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Ale sería comienzos de los 80 ? Por la carrocería el detalle. El coche parece un 93

¡Noo, Lib7382! ¡Me confundí! Saqué esa foto a comienzos de los 90. Le erré a la tecla. Y es verdad: el coche es un 93 hecho y derecho, salvo por el detalle de la pollera roja. Son dos gotas de agua, casi...

La LINEA 93 tuvo 4 de estos "televisores" estrenados 0 km, uno era el 5, otro el 17 y hasta ahí llega mi memoria...

Sabés una cosa, Ale? Yo también hacía esas "comparaciones" entre los esquemas de las Santafesinas con las de Capital jajaj. Un ejemplo, además de la 7 con la 93, la 14 con el 39, el 15 con el 140, la L con la 190, la 10 con el 106 y así.

Luis: uno de los Detalles de la 93 era usado. Llegó desde la 90, en donde circuló poco tiempo con el número interno 41.

Luis los otros eran el 65 y 67,todos reemplazados con Eivar 1314 usados creo que de la linea 39.

Es notable la similitud de colores entre lineas del interior y varias de Capital. Otros ejemplos: la antigua 53 de Córdoba capital con esquema muy parecido a la 29 porteña. La 54 rosarina con la Tum de Merlo. 511 y 512 marplatenses también con Tum merlense y 561 562 marplatenses con la

Hay montones de ejemplos, Lib7382. En Tucumán, la línea 9 era igual a la 63/113 o a la 6; En Resistencia tenías a la ATACO Norte similar a la 12; En Corrientes hubo una línea (creo que era la 105) que usó el mismo esquema de la 216. Hubo muchas similitudes en muchos lugares.

A modo de comparar según las ciudades que visité, en Tandil la línea 500 era idéntico a la linea 56, la 501 es en sí semejante a la 721 de tigre. En Mar del Plata es el caso de la Peralta Ramos y por qué no a la Transportes 9 de Julio con la General Roca, la 54. En cuanto a Paraná, el ambiente en sí es diferente porque todos los esquemas eran en sí bastante originales, a excepción de la 5 Martín Fierro cuyo esquema era igual a la de M.O. O'Higgins de la 295.

Al 12 Villa Urquiza de Posadas.

Ojo que en la 93 habia al menos uno de estos 1114 que, salvo que lo hayan reformado identico a los utimos 1114 salidos, tenían la luneta semiciega de fabrica y caracteristicas de ser modelo 86 para adelante (luneta tras., tintado de ventanillas y aros de opticas delanteras, mas bulones en masa) que este de la imagen.

Cierto, Adrían. Eran varios de esos Detalles semiciegos. Eran de 1987, si mal no recuerdo.

Buenas Tardes Ale y Cía. Este coche ingresó Okm en 1980. C 1015606. Reemplazó a un LO 1114 ALCORTA 77 S 376119, que fue a Linea L interno 2, renovando este a un LO 911 PANORÁMICO EL DETALLE recarrozado en 1976 sobre un chasis 1967. S 365000. Hoy en Lago Puelo convertido en motorhome. El ALCORTA, luego fue a Posadas.Este El Detalle circuló hasta 1991 y se mantuvo tal cual hasta el año 2000. Fue entregado al "maldito plan canje" cuando su propietario, con coches en Línea 4 trajo algunos MARCOPOLO motor delantero.

¡Superlativa tu data, Julio querido! Lo agarré justo, porque hice este paseo en 1991. Le quedaba poca cuerda.

Para el año 90 ingresa a Linea 4 interno 2, un 1214 BiMet B2340994, renovando a un LO 1114 EL DETALLE 1978 S 402745. Con este coche hacen un AFF CORWIN para renovar el interno 14, LO 1114 EL DETALLE 1979 C 930063 ex Expreso Lomas. Con este 79 arman otro AFF CORWIN que renueva a un LO 1114 EL DETALLE 79 de segunda generación S 417623, interno 6. Con este interno 6, llega otro AFF CORWIN para renovar a este coche de Linea 7, propiedad todos de una misma persona. No alcanza a circular en Linea 7 y lo pintan como interno 8 de Linea 4, reemplazando al único FARYNA que circuló en Nuestra Ciudad LO 1114/81 de 5,17 mts C 1113### que ingresara usado hacia mediados de 1983 como interno 10 de Linea 4.

Como siempre Julio, completito e impecable.

¿¿Los Corwin "AFF" 1114 frontalizados tenían el motor adelante o hubo alguno con la planta impulsora llevada hacia atrás??

Esteban eran todos palanqueros motor trasero.

¿Existen fotos de ese Faryna que trabajó en Santa Fe, Julio?

La Flia Martínez, últimos dueños no tiene ninguna fotografía. Restaría averiguar si el Sr. Galleti, que lo trajo reparado por BiMet en 1983 , tiene alguna.

A esta línea me refiero, Ariel183.