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Las ópticas fueron modificadas al poco tiempo de arrivar los MAN. Las originales eran las clásicas ovoidales de los vehículos alemanes con lámparas reemplazables, que acompañaban la línea del guardabarros. Se instalaron unidades selladas contruyendo esa protuberancia poco armónica que se observa. Por otra parte la unidad ya había recibido el maltrato habitual que se observa en el estado del paragolpes y el reemplazo de sus guías. No observo la continuidad de la moldura del capot entre la cabeza del muchacho y el Nº 13 ni la rejilla de ventilación lateral.
Como sabe que es un Kassböhrer y no un Trutz?

PARERA, viendo la foto original, si tine todavía toda la moldura y la toma lateral después del capot. Lo que si le suprimieron fueron las tomas laterales del capot y le modificaron toscamente las del frente. Si esta foto fuera una toma de la culata te podría decir si es Kassböhrer a Trutz, por que investigando, encontré la foto de la culata de una Trutz y la moldura que tiene en todo el contorno al llegar a la luneta tiene una curvatura hacia arriba. Con esta foto hago agua con las diferencias.