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Pedacitos de Historia


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Home > 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia

Uno de los Ford frontalizados que circularon en Santa Fe
Pese a que esta imagen nos lo muestra ya radiado del servicio activo, aún se lee en la bandera el número de la línea en la cual este Ford frontalizado carrozado por A.L.A. circuló, en sus mejores días: la 16 de Santa Fe.
Además de las leyendas, aún conserva sus colores originales. El color del cuerpo de filete del parabrisas (rojo, que se ve aunque está parcialmente despintado) nos indica que este coche, originalmente, circuló en la línea 17, que a fines de los '80 fue fusionada con la 16.
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Album name:busarg / 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
Chasis/Año:Ford B-7000 frontalizado / 1980
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Empresa de Tte. Costanera S.A.C.I. / Línea 16
Ciudad / Provincia / País:Santa Fe / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:54 KB
Date added:Sep 08, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1366 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5209
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JuanGabrielCarlevaro  [Sep 08, 2013 at 08:48 AM]
En Paraná tenia dos hermanos iguales a éste, en la Martin Fierro SRL, internos 5 y 12.
peco  [Sep 08, 2013 at 11:40 PM]
Este Ford era de mi amigo Miguel Suárez. Era modelo 80 y entró a trabajar en enro del 81. Su número interno era el 15 y vino para la linea 17 como comenta Alejandro.
Las Lineas 16 y 17 eran de una misma Empresa de Transp. "COSTANERA S.A.CI.
La numeración de los coches era par en la 16 e impar en la 17.
En enero del año 86 se fusiona la 17 quedando sólo Empresa Costanera SACI Linea 16.
La 17 no pasa a ser 16 Bis cuando se fusiona, ya que el BIS lo pasan a hacer todos los coches en forma rotativa.
Esta Ford frontalizado circuló hasta el año 90 cuando la Municipalidad lo saca por el modelo ya que la ordenanza estipulaba la circulación de los coches con hasta 10 años de antigüedad, creo que en Bs. Aires era también así ¿no?.
Miguel sigue trabajando con este coche haciendo viajes especiales, entre los que trasladaba a la gente de la Asociación Santafesina de Banderilleros.
sgn_buses  [Sep 09, 2013 at 12:42 AM]
Peco, es realmente interesante la historia de esta unidad, ahora mi consulta es: ¿hay fotos de esta unidad en la actualidad?
busarg  [Sep 09, 2013 at 08:18 AM]
¡No me digas que aún existe este coche, Peco! Supongo que ya lo habrán repintado, ¿No?
peco  [Sep 09, 2013 at 01:07 PM]
Pido disculpas pero por un error de tipeo debí haber escrito "siguio" trabajando en viajes especiales,..... y lo hizo hasta cerca del 2000. En la actualidad no existe mas desconociendose su paradero
Julio  [Sep 09, 2013 at 05:05 PM]
De estos forcitos ingresaron 2 unidades 0km en el año 1980. El primero fue en interno 12 de la linea 10. Luego interno 20. Posteriormente entro este 15 de la 17 en reemplazo de un MB 1114 A.L.A. 74-76. Vale destacar que el coche de la linea 10 fue transformado en Motorhome por el grupo de musica tropical LOS PALMERAS, quienes le efectuaron una reforma en su frente en Talleres El Tony. Le colocaron el frente de un MB 1214 La Favorita y hasta no hace mas de 3 años cumplio esa funcion. Luego lo reemplazaron por un TONIUTTI CT 742 MB 1313 mas o menos modelo 1986, que antes perteneciera a la Empresa RIO CORONDA interno 10.El interno 5 de MARTIN FIERRO de PARANA hasta hace poco tiempo circulo como furgón de una empresa de servicio gastronómico. Luego lo cortaron improvisando una cabina y le colocaron una carrocería celeste. Ahora esta siendo desarmado sobre RUTA 12 en cercanías del autódromo de esta ciudad a metros del rulo de avenida de circunvalación norte. Lo vi el sábado ppdo. al regresar en mi camión hacia Santa Fe.
peco  [Sep 10, 2013 at 01:28 PM]
El 1114 A.L.A. era modelo 75 y lo pintamos a fines del 79 en el taller que tenía Andino en Av. Galicia frente al Centro Gallegos. Al Forcito se lo reemplazó por un M. Benz 1114 carrocería DIC Visión usado.
JWB  [Apr 17, 2014 at 06:50 PM]
De esa epoca recuerdo tambien los frontalizados FORD como el 5 de la Linea 15,carroceria ALA y tambien los coches 1y 2 de la Sargento Cabral Linea 9 lo que no puedo asegurar que carroceria eran
Julio  [May 18, 2014 at 10:10 AM]
Hola JWB. El 5 de la línea 15 era un LA PREFERIDA que luego fuera comprado por EL LOCO CHICHARRA y lo puso de interno 6 de Línea 10 reemplazando a un MB 911 circa 1974 COSTA BRAVA, manejado por Luisito Causso. Los de línea 9 eran el 1 un frontal SANTO TOME S 453XXX y el interno 2 otro FORD frontal pero CROVARA. Luego el 2 fué reemplazado por un EL DETALLE OC 1214 C 1021xxx a los dos años aproximadamente. Eran modelo 1980.
peco  [May 22, 2014 at 02:20 PM]
El OC 1214 coche 2 vino usado de Tucumán, estaba repodrido. Además una noche cuando había terminado el servicio, el lavador lo llevó al chofer hasta la casa. Cuando volvía por Av. Galicia hacia el galpón que estaba en calle Necochea se chocó como venía un camión vlcador que estaba parado frente al Centro Gallego. Resultado la primer ventanilla quedó a la altura de ventanilla después de la puerta. Gracias a que estaba tan podrido que los parantes se cortaron por lo que el techo practicamente no sufrió ningún daño. El coche era del Cacho Otero y lo reparó en el taller propio de la empresa el "gordo" Sanchez, un tipazo que sabía hacer de todo, desde chapa y pintura, hasta terminación, y además lo hacía muy bien.
Hubo otro coche Ford B7000 frontalizado en Santa Fe, el 18 de la linea 10 que era de Patiño y vivía detrás del Centro Friulano, modelo 80 carrocería La Preferida.
busarg  [May 22, 2014 at 04:45 PM]
¡¡Bienvenido a tu casa, Peco!! Me alegra mucho verte comentando, como siempre. ¡Desde ahora cuesta arriba, Peco querido!