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Pedacitos de Historia


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Home > 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia

Ejemplar único en la capital santafesina
Esta imagen nos muestra al único ejemplar protopanorámico de Carrocerías Alcorta que llegó a Santa Fe montado sobre un chasis "convencional" Mercedes Benz LO-911. No hubo otro que no fuera éste.
Pertenece a la segunda serie de protopanorámicos diseñados por esta firma, con el frente que caracterizaría a los primeros modelos panorámicos que salieron a la calle a partir de 1976.
Fue el coche 17 de la línea 8, que aún estaba en manos de la prestataria privada tradicional, la empresa Villa Guadalupe.
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Filename:103034.jpg
Album name:busarg / 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1975
Carrocería:Alcorta
Empresa / Línea:Villa Guadalupe / Línea 8
Ciudad / Provincia / País:Santa Fe / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:53 KB
Date added:Sep 28, 2013
Dimensions:390 x 405 pixels
Displayed:1229 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5288
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Luis Alberto Nessi  [Sep 28, 2013 at 08:16 AM]
¿Vino original a la línea?, porque cuesta creer que una firma seria y respetable como Alcorta cometa el horror ortográfico de poner Passo por Paso.
busarg  [Sep 28, 2013 at 09:40 AM]
Sí, Luis. Y allá a Paso se lo llama Passo. Revisate otras fotos de esta línea y verás que en todas está escrito con dos S.
Luis Alberto Nessi  [Sep 28, 2013 at 09:41 AM]
Mirá vos, ¿quién tendrá la razón?. ¿Don Juan José sería Paso o Passo?
busarg  [Sep 28, 2013 at 09:44 AM]
Según una reseña, su nombre completo era Juan José Esteban del Passo, pero se lo conocía como Paso.
Carlos_5576  [Sep 28, 2013 at 10:28 AM]
Así es. Lo que pasa es que hubo revisionismo en el primer gobierno de Perón sobre varios nombres y apellidos, y en esa oportunidad a Passo se lo pasó a denominar oficialmente "Paso" son una sola S. En esa oportunidad, a la estación "Passo" ubicada entre Pehuajó y T.Lauquen se la pasó a denominar "Juan José Paso", pero no es de extrañar que hayan quedado lugares donde se siguió con la forma de escritura histórica, en este caso con "ss"
Luis Alberto Nessi  [Sep 28, 2013 at 10:30 AM]
Gracias a todos, uno siempre aprende algo más.
delmanzo gu  [Sep 28, 2013 at 11:44 AM]
SE LOS VEÍA MUY ALTOS E IMPONENTES AL LADO DE LOS DE SU EPOCA, ME GUSTABAN MUCHO. EN LA PLATA RECARROZARON IGUAL A ESTE MODELO UN 911, ERA EL 21 DE LA 508,( LUEGO INTERNO 12), Y TAMBIEN TUVIERON 4 OKM IGUALES A ESTE PERO CON EL LETRERO ANTERIOR, INT 61, 62, 63 Y 64, Y TAMBIEN UNO USADO, EN LA 520 EL INTERNO 43
peco  [Sep 28, 2013 at 01:37 PM]
Si, como dice Ale vino en el 75 0km y fue el único 911 con este modelo panrámico. No estoy seguro pero creo que éste fue el último LO 911 que vino 0km a Santa Fe. Se conservó así con el fileteado original de Alcorta hasta fines del 79 cuando lo cambiaron por un M. Benz LO 1114 carrocería El Detalle del plan dólar.
Este hermoso coche era de "Chiche" Chiapello, un amigazo, además de ser un excelente músico.
Julio  [Sep 28, 2013 at 06:10 PM]
Que Grandeeee.... Un coche de Chiche Chiapello. Este tenia la patente S 357498. Circulo hasta 1983, momento en que fue renovado por un El Detalle 78 ex coche 13 de la Linea 5 S 402163. Es exacta tu descripción Ale, fue el único 911 con esta carroceria. Si hubo 2 MB 1114 y 3 Chevrolet. Hasta 1985 andaba en la zona de quintas frutihorticolas cercanas a Santa Fe. Ale, este Señor Chiche Chiapello, fue el propietario del MB 1114 VACCARO que aparece en la historia de ésta carrocería circulando para la línea 103 Quirno Costa.
peco  [Sep 28, 2013 at 08:43 PM]
Julio, tenés razón, este no se cambió por uno del plan dólar, se cambió por el ex 13 de la linea 5 de mi amigo Burgui. Pero antes de ser el coche 17, anduvo un tiempito en Misiones, lcuando lo trajero a Santa Fe, lo arreglaron y lo pintamos en el taller de Andino cuando estaba en calle Necochea. Tengo foto de frente de este coche ya 17 después que le borraran el frente, tiene parrilla de rayos y el bombé izquierdo más nuevo. Ale mañana te estoy mandando esta foto que me la acercó hace un par de días Blas.

Comentando lo de las "S" o "SS", era todo un tema porque nadie se ponía de acuerdo si era con una o con dos y siempre le achacaban al fileteador el error cuando nosotros pintábamos lo que nos decían que pintemos.
Generalmente venían ya pintados de Bs. Aires con las dos "S". Por ejemplo Ugarte en el 94 le pintó J.J. PASSO a los 28 coches de la Linea 5, Linea que también en su cartel decía J.J.PASO.

Por el 79 la Linea 8 reemplazó el problemático "S" ó "SS" por Bº CENTENARIO.
Julio  [Sep 29, 2013 at 02:42 PM]
Sabés que haciendo memoria, recuerdo que cuando reemplazaron a ese ALCORTA, el sobrino de CHICHE, que era compañero mío en la secundaria, me comentó que lo trajeron de Misiones. Luego ese Detalle circuló como interno 17 hasta 1987, momentos en que fue renovado por un BI-MET 0km S 547929, y pasó a circular como coche 19.
En lo que respecta a CHICHE, puedo comentar que fue un innovador en los gustos por sus coches. Ese VACCARO fue el primer panorámico que entró a Santa Fe. Además el primer OA101 que circuló aquí lo trajo él de la línea 71. Era el interno 16 de línea 8.