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Realmente un verdadera belleza espectacular.

Hace mucho tiempo conocía esta foto, pero no podía encontrar al dueño para pedirle una copia. Cuando pude hacerlo, me la dio gustoso. Su padre - Paulino Vidaurrázaga (P) - era chofer de la línea G, y es uno de los que posa junto al coche, que está ubicado en la cabecera del recorrido. La foto data de 1941, y es notable la calidad y nitidez de detalles. Gracias Ale por publicarla!

A escasos cien metros por Aritóbulo del Valle al norte, La Unión tenía su enrome galpón que utilizaba para el mantenimiento, el lavado y la guarda de todos los coches. Hoy ese galpón lo ocupa la DPV (Dirección Provincial de Vialidad), galpón que expropiara junto con los coches el gobierno en el año 46.

O sea que si la foto es de 1941, el coche tenía apenas cuatro años. Estaba casi nuevo. Gusti: supongo que el hijo de Don Paulino ni sabrá la carrocería que tiene este coche. ¿No? Preguntar no cuesta nada, si no.

No, Ale... Paulino Junior (ya no lo es tanto) no tiene la menor idea sobre este coche. Apenas sabe que es un Ford porque se puede leer claramente. Además, si es que había nacido cuando esta foto fue tomada, debió haber sido muy pequeño. Igualmente voy a preguntarle, aunque no lo veo con mucha frecuencia.

Bárbaro, Gusti. Cuando se pueda, nomás. Por las dudas, a lo mejor hay suerte...

HOLA MUCHACHOS, LINDO DUCOMENTO, PERO ES UN FORD V8 85hp DE 1938, ESTE MODELO CON LA TROMPA DEL OVALO DE FORD ORIZONTAL SALIO EN 1938 Y TERMINO EN NOVIEMBRE DE 1939, NO ASI SU MODELO COE, QUE PERMANECIO CON ESTA TROMPA DESDE EL 1939 HASTA 1945, AUNQUE HAY 46, PERO LA FABRICACION DE ESTE MODELO COE TERMINO EN DICIEMBRE DE 1945 Y ESTA CARROCERIA ES NAPOLEON BRAVO TENGO UN PAR DE FOTOS QUE ME DIO EL PAPA DE LOS PIZZO Y TENGO DOS EN CHEVROLET 40 Y ES IDENTICA, REALMENTE SIEMPRE CREI QUE ERA MUCHO MAS VIEJA QUE LOS CHASIS, EXELENTE DOCUMENTO

Bueno, se confirma la carrocería, entonces. Excelente dato, Arturo, pero me queda la duda con el año del chasis. Tenía a esta trompa como 1937. ¿100% seguro de este último dato, Arturo?

HOLA ALEJANDRO, ES 100% 1938 ESTE FORD, PODES VER UNA IMAGEN QUE SUBI DE COMPARACION EN BUSAMERICA DONDE VAS A VER UN FORD BB DE 1934 Y UN FORD DE 1937 Y PODES VER BIEN LAS DIFERENCIAS, EN ESTA DECADA DEL 30 AL 40 FORD CAMBIO VARIAS VECES SUS MODELO 30 Y 31 SIMILARES, 32/33/34 IDENTICOS, 35 SOLO ESTE AÑO, 36 TAMBIEN SOLO ESTE AÑO, 37 UNICO, 38/39 LA QUE VEMOS EN LA IMAGEN Y 40 YA DIFIERE TOTALMENTE LA MATRICERIA

Hola Arturo, gracias por tus comentarios, ya los paso a mis apuntes. Espero después acordarme donde los anoté, jejejeje.

Así es, Alejandro. Esta parrilla vino en el 38, el 37 tenía una de forma triangular parecida al auto 1933-34. Nunca vi en Buenos Aires un colectivo Ford de esa época, pero sí vinieron muchos camiones con esa trompa.

Este modelo poco agraciado, denominado "Barrel nose" (nariz de barril), figura en los catalogos de Ford como 1938.

Lo extraño, que en el sitio icollector -www .icollecto r.com /1937 Ford --Custom -Stake -Bed -Truck _i8490678 ofrecen a la venta uno y lo datan como 1937.

La carroceria es Napoleón Bravo.

Gracias por las confirmaciones, amigos. Ya corrijo la descripción.

ASI ES ANGEL, EL FORD NARANJA QUE OFRECEN ES 39 Y NO 37 DEBE SER ERROR DE ESTA PAGINA, PORQUE ES 39 PORQUE TIENE EL LOGO DE V8 AL COSTADO MIRANDOLO DE FRENTE A LA DERECHA Y NO COMO EL 38 AL CENTRO, ES UN PEQUEÑO DETALLE, TAMBIEN PUDIERASER QUE FUE CAMBIANDO, HAY UN FORD MERCURY AUTO QUE LO PRESENTAN CON 57 Y ES DEL AÑO 55, SI DE LOS VEHICULOS QUE VENDE LA UNICA ACERTADA ES UNA CAMIONTA FORD V8 60hp DE 1937 QUE SI ESTA ,ESTA ACERTADA, EN LA PAGINA DE FORD HISTORIA, COMENTA QUE ESTA FORMA NARIZ DE BARRIL, SE DEBE A QUE HENRY QUISO COLOCAR DE ALGUNA MANERA EL LOGO DE FORD QUE ES JUSTAMENTE UN OVALO, PERO BUENO MIREN COMO SIRVIO ESTO PARA INVESTIGAR Y ESO ES LO BUENO, YO SOY EL AGRADECIDO PECO QUE TE SIRVAN MIS COMENTARIOS COMO LOS DE TODOS LOS MUCHACHOS, YA CON ESTO ME SIENTO UTIL, JEJEEJ, Y A MI ME PASA LO MISMO, SI VIERAS MI TABLERO DE DIBUJO DEBEN HABER HOY UNOS 50 PAPELITOS CON LAS CONTRASEÑAS, CON ANOTACIONES IGUAL CADA VEZ QUE BUSCO ALGO NO SE DONDE LO PUSE JEJEJE

Que tal,nosotros teniamos un camion FORD 1938 y tenia esta trompa BARREL NOSE .Mi viejo lo compro destruido,lo desarmo integro y lo recontruyo lamentablemente despues lo vendio a dos personas que aparentemente eran de su confianza y tuvo que poner un abogado para cobrarlo,lamentablemente para el FORD su destino no fue el mejor porque termino arumbado en un terreno lindante a la casa de estos tipos y con el tambien todo el laburo y dedicacion que le brindo mi viejo. prometo compartir una foto de esa trompa