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Una belleza sin dudas, haciendo "roncha" en Santa Fe, me imagino las caras de los colegas de la línea al ver esta limosina fabricada en el sur Bonaerense.

Qué elegancia estos cooperativa!!! Sublimes, por eso nosotros los viejos al observar las porquerías fabricadas en la actualidad lloramos con desconsuelo.

Siempre tuve esta duda Cooperativa San Martín ensanchaba los guardabarros de los convencionales?

Siempre tuve la impresión que antes le daban importancia a la elegancia y estética, sin olvidar la robustez. En cambio hoy en día noto que se le da más importancia a abaratar sin importar bajar la calidad y que la estética y belleza ya no se tiene en cuenta. Colectivos con 4 meses de antigüedad, se desuelda el brazo que usa para abrir la puerta, hay más ejemplos, pero un botón es suficiente para la muestra.

Eldirettor como estas, excelente pregunta y te paso el detalle del porque parecían más anchos los guardabarros de los convencionales, el secreto era que achataban el guardabarros original y lo estiraban desde donde terminaba y hacia las puertas con un retazo de chapa, la otra era que los bajos de las alas de gaviota eran levemente inclinados hacia adentro y esa diferencia entre el guardabarros y el bajo, la cubrían con un retazo de chapa diagonal, todo era parte del guardabarros, unos maestros en conocimiento de chapa, cada vez que iba a la carrocería me quedaba horas chismeando esos detalles al igual que la fabricación totalmente artesanal de los bombe de las culatas y frentes. un cordial saludo

Eran hermosos estos coches, una terminación sin igual, ni hablar de su fortaleza.
Yo recuerdo también al coche 5 de Remo Presutti y al coche 17 de Chocho Magorno. .

Eran un tanque estos coches, sólidos por donde los mires. Los he tomado ya viejos con más de diez años encima y casi no hacían ruido de descangallados. Ojo, los tenían, pero eran mínimos al lado de otras de modelos más recientes.
En El Puente, por ejemplo, tomaba uno de estos de 1972-73 y hacían menos ruidos que un CEAP de 1978-79. Y hablo de 1984-85, más o menos.