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Home > 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
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Un diseño rosarino con un toque "aporteñado"
Ya hemos visto varios colectivos como este aquí. Publicamos varias fotos que conviene repasar para poder entender la modificación que le hicieron al ejemplar de la foto, al cual vemos al servicio de la línea 7 de la ciudad de Santa Fe.
Si miramos, por ejemplo, a las fotos 99883 o 105053, nos encontraremos con unidades cuyo estado es el original de fábrica que era bastante funcional, sin aditamentos para embellecerlo. En cambio, el ejemplar de esta foto tiene al famoso chapón embellecedor en su rueda trasera, un adorno más muy visto en carrocerías porteñas que en estos Cametal. Queda interesante.
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Filename:118941.jpg
Album name:busarg / 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1959-61
Carrocería:Cametal
Empresa / Línea:Almirante Brown S.R.L. / Línea 7
Ciudad / Provincia / País:Santa Fe / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Sep 14, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:405 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18971
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Esteban Gamarra  [Sep 14, 2023 at 12:34 PM]
... y con la puerta trasera anulada, ¿¿no??
Ariel183  [Sep 14, 2023 at 05:47 PM]
Este coche estaba "recontra" adelantado a su época..... Puerta de 4 hojas y ventanillas de 2 paños..... Cosas q' en Bs.As. se vieron recién en 1974 lo primero y 1983 lo segundo.
peco  [Sep 14, 2023 at 08:28 PM]
Si tenía puerta trasera y es modelo 61.
Ariel183  [Sep 15, 2023 at 08:28 AM]
No sé si es problema de la foto, pero las ópticas miran como los ojos de TRISTÁN.....🤭
busarg  [Sep 15, 2023 at 09:18 AM]
Ariel183, te hago una pequeña corrección. Los primeros colectivos con ventanillas divididas en dos paños fueron los ALA de fines de 1964, casi contemporáneo a este.
Ariel183  [Sep 15, 2023 at 09:43 AM]
Pero esa división era ínfima y venía incluida en la ventanilla....Yo me refiero a los dos paños bien diferenciados.....Como el de la foto .
busarg  [Sep 15, 2023 at 11:03 AM]
¡Ah! ¿Hablabas de ambos paños con vidrios corredizos, Ariel? Si es así es verdad, fueron bastante posteriores.
Paul  [Sep 15, 2023 at 01:56 PM]
Hermosa foto, ahora que coche feo¡¡¡Saludos.
peco  [Sep 15, 2023 at 02:25 PM]
Estos coches se carrozaron con planos de diseñó la Provincia. tanto Decaroli Hnos, como Cametal. Tenían algunas diferencias entre sí pero sólo en la parte estética. Por ejemplo en este caso Cametal le hacía redondo los pasarruedas traseros, Decaroli Hnos. los tronchaba. La tomas de aire eran diferente y la ubicación de los limpiaparabrisas en unos estaban "colgados"y en los otros en el torpedo..
Hay algunas fotos ya publicadas de carrocería Decaroli Hnos. donde se explica detalladamente esto.
GiorgioMardel  [Sep 15, 2023 at 03:07 PM]
La fealdad de la que habla Paul creo que se debe al formato general del coche que hace acordar a los primeros Merceditos de 1953, a los que les encajaran semejantes puertas y ventanillas totalmente desproporcionadas. Tal vez con una cartelera más grande y rectangular, con la trompa ensanchada, y con una culata más cuadrada, se hubiera salvado un poco el diseño...
costa_brava_frontal  [Sep 23, 2023 at 11:48 AM]
Diseño moderno en comparación con la media de la época. Para mí, y perdonen los puristas, lo que no armoniza es la trompa del Mercedes, ya estaba desfasada para la época (ni hablar en los '70) y no pega con la carrocería. Creo que hubo algunos sobre chasis Ford que quedaban mejor.
Lo mismo veía en los Gnecco Superamerica: muy moderno diseño que no armonizaba a con la trompa, pero con chasis Bedford quedaba mejor (y más el carrozado sobre Dodge)
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