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Me parece que ninguna de las dos opciones.... ¿No será, tal vez, un producto elaborado por algún ignoto taĺler de medio pelo del sur rosarino?

Efectivamente Roberto, se trata de un O 140, ver que tiene llanta de 8 tuercas, que fue reparado o modificado por algún taller de la zona utilizando partes de distintas carrocerías.
Tengo un vago recuerdo de que este coche tenia una pequeña leyenda pintada a pincel en su cola que decía unidad reparada en talleres propios, pero hace de esto casi 40 años y puedo estar equivocado.
Lo que si estoy seguro no es original.

Para mi es una mezcla de frente DIC LD con bajo frente DIC Puma y laterales El Detalle.

Aunque se parezca no es MB O170 ni DIC ni DeCaRoLi

Ahhhh... claro, las llantas... es un recarrozado... ¿Pero por quién? ¡Rarísimo!

No alcanzo a leer el número de chapa, pero la chapa Nro. 0008 era un DIC con chassis Mercedes Benz O-140 4x2 1S 1D (figura patentado en el año 1980) que utilizaban para “viajes especiales”. Comparando la toma fotográfica con el móvil antes mencionado, diría que es más largo, y como dice el Sr. Ancampodonico a quien le envío mi cordial saludo, es una mezcla rara de “Museta y de Mimi” ya que puedo observar un DIC Puma mezclado con El Detalle Jumbo y algún otro larga distancia perdido por el camino.
El móvil chapa Nro. 0019 era un DIC Puma 80 con chassis Mercedes Benz O-170 4x2 1S 1D.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Salvo ésos trabajos de los "tallercitos" rosarinos... ¿¿alguien pensó en Toniutti???... Aunque no coincidan muchas cosas....

La marca de esa carroceria es NUMA, y otro detalle aparte es la foto que esta tomada en Ayacucho y av.del Rosario...lejos del recorrido.

¡Ahhh! ¡Numa! Claro, Pedrito. Podría ser. Otra en la que había pensado es Pacamé, pero si confirmás que es Numa ya lo damos por cierto. Mil gracias, amigazo.

Como dicen los muchachos ese Numa no es otra cosa que un DIC reformado,aunque en el interior se conservo el portapaquetes,las luminarias y otros detalles que se me escaparon,habia "rarezas" en la Santafesina,a un coche con chasis Mercedes Benz OF le agregaron el tercer eje,no se para que si era una linea de media distancia que no recorria mas de 100 km.