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Dos preguntas a la muchachada digo si es 78 no tendria la parrilla nueva?
segunda es Dic o Reparadic como los frontales que vinieron a la 127 y no tenemos registros fotograficos?

bus arg para mi es modelo 1968 a 1972 como los viejos chivos de la 5 y 99 es mi opiñon

Rap1320, es D.I.C.. Una chapita de aluminio debajo de la luneta así lo indica (en la otra foto que tengo). Por los pocos datos que me dieron es modelo 78.

Puede ser, como muy viejo, de fines de 1976, No anterior. Pero su patente es de capital y de 1979. Tiene que haber sido patentado tardío, o el chasis carrozado mucho después de fabricado.

HAY FOTOS DE UNO SIMILAR A ESTE EN UNA PULICIDAD DE D.I.C. DONDE APARECE EL INTERNO 219 DE LA LINEA 60 MONSA. HAY UNA MAQUETA DEL MISMO, REALIZADA POR JORGE DI GIACCOMO

Por todos los datos aportados, me inclino a pensar que este C-60 es modelo 1978. No hay dudas que, por el ancho de su guardabarro delantero se trata de un C-60 y no de su antecesor C-50. Esto no permite confirmar que el chasis sería modelo 1973-78. A juzgar por la morfología de su carrocería, dicha unidad no sería inferior a 1976 pero el dominio confirma que se registró recién en 1978-79.

Este fue el segundo Chivo DIC que circuló en Santa Fe. El primero fue el interno 15 de la Línea 14. Entró hacia fines de 1977 y fue renovado en 1979-80 por un MB 1114 EL DETALLE de 5,17 mts. Este de la línea 1 terminó desarmado y convertido en camión en el desarmadero de Vicente Rubino. Su carrocería hacia 1988-89 todavía estaba sobre tachos en ese lugar.

Aprovechando esta foto para contarles que hace un rato me informaron que falleció Antonio Gallo, más conocido por El Tony, dueño del TALLER EL TONY, el más grande especializado en la reparación de colectivos, en la reforma y construcción de furgones a partir de éstos. Se fue un gran amigo, y dueño también de muchas de las fotos que vos publicaste, Ale. Una oración por eterno descanso y por el consuelo de sus familiares.

Una pena, Peco. Lo lamento muchísimo. Ojalá que Antonio descanse en paz.