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Home > 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia

¿Soy un "carrocera" o no...?
El "juego de las diferencias" entre los modelos de las carroceras Suipacha, P.Y.R. y La Carrocera del Sud parece de nunca acabar. Cada foto que subimos origina intercambios de opiniones sobre cual es el verdadero autor de la carrocería.
Esta foto es especialmente difícil debido a lo frontal de su toma, pero tiene detalles que nos hacen sospechar que estamos en presencia de un producto de La Carrocera del Sud.
Nos referimos a la forma de los ventiletes (angulosa arriba) y la forma del "coco" donde se coloca la bandera luminosa. Creíamos que este coche era un "Carrocera" y así fue: nuestros amigos confirmaron nuestra sospecha.
111901.jpg 111901.jpg 104773.jpg 111352.jpg 111352.jpg
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Filename:104773.jpg
Album name:busarg / 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1962-64
Carrocería:La Carrocera del Sud
Empresa / Línea:General Belgrano / Línea 5
Ciudad / Provincia / País:Santa Fe / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Aug 23, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1224 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6536
Favorites:Add to Favorites
Carmelo  [Aug 23, 2014 at 10:12 AM]
Acordate de los"cuernitos" Ale, La Carrocera del Sud, que bien se lo ve al coche
busarg  [Aug 23, 2014 at 10:43 AM]
Uy, cierto, los cuernitos... Algún día aprenderé. No hay caso...
ancampodonico  [Aug 23, 2014 at 10:55 AM]
La Carrocera del Sud, y hermoso el portón torzado y los galibos. Una hermosura la presentación.
peco  [Aug 23, 2014 at 12:14 PM]
Si, es un LA CARROCERA DEL SUD. Llegaron tres como este para ampliar la flota de la Linea 5. Eran un belleza estos coches.

Aquí en BusARG en el Fichero 179/191, Nombre de Fichero 99841.jpg se ven dos de estos Befitos cuando llegaron.
Miguel  [Aug 23, 2014 at 02:19 PM]
QUE HERMOSA FOTO QUE VEMOS A ESTE BEDFOD QUE BUENA DEDICACION DE LAS CARROCERAS DE ANTES USANDO BOMBES CURVAS NO COMO AHORA TODO RECTO AÑADO HERMOSA DEFENSA Y PARAGOLPE
carlos sueiro  [Aug 23, 2014 at 03:02 PM]
Sin dudas; LCDS .Había puesto ésto temprano ,habré olvidado clickear el OK . La senectud avanza.....
Blas  [Aug 23, 2014 at 07:10 PM]
Hay una fotografia en el diario El Litoral de1962 donde se ve pasando uno de estos coches por Av Freyre y Bv Pellegrini
peco  [Aug 23, 2014 at 08:52 PM]
Gracias Blas, ahora si entonces se puede decir con seguridad que es modelo 62. Me trajo el recuerdo de un comentario de que fue necesario ampliar la flota a un año de pasar los tranvías a colectivos por el largo trayecto que tenía esta Linea.
Norberto  [Aug 23, 2014 at 11:24 PM]
Qué pintona era La Carrocera, especialmente con ese parabrisas enterizo. Para mi, que las reconocía como simple pasajero curioso, las más lindas entre las de formas "clásicas" eran La Carrocera del Sur, La Estrella, ALA y La Favorita. El Indio y FAC eran sólidas, y después estaban las vanguardistas: Gnecco (categoría aparte), Velox, y De Ridder. Hablo de la segunda mitad de los años 60, más o menos...
Miguel  [Aug 24, 2014 at 02:42 PM]
comparto lo dicho por norberto mas lindo y mejor vision
Espam  [Aug 24, 2014 at 02:53 PM]
Fíjense la delicadeza de los filetes. En alguna parte conté que el parabrisas era único, porque no era del Bedford sino el del original camión MAN de la época. Me lo contó el señor Rodríguez, fundador de Mitre primero, y luego de La Carrocera del Sur. ¿Dónde aprendió su oficio este señor, digno exponente des carrocerías del sur? Síiii- En Agosti.
ancampodonico  [Sep 19, 2014 at 02:11 AM]
Ale, sacale los signos de pregunta, es La Carrocera del Sud.
busarg  [Sep 19, 2014 at 07:57 AM]
Gracias, Norberto. Ya se los saco.
Espam  [Sep 19, 2014 at 09:43 AM]
Ale: para el Día del Busfán te voy a regalar una estampita de San Agosti, para ponerla en la mesa de luz (siempre que la mesita sea de MADERA) Jaja.
busarg  [Sep 19, 2014 at 09:52 AM]
Justo es de madera. Viene al caso... ¡Jaaajajajaa!
TRL  [Oct 29, 2018 at 02:02 AM]
Otra L. C. del S..