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Pedacitos de Historia


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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Nada es igual, pero...
Esta toma tiene medio o siglo o tal vez un poco más. Fue tomada en la zona de Retiro y nos presenta a tres líneas que curiosamente conservan las mismas razones sociales pero pertenecen a diferentes grupos empresarios y por ende perdieron sus colores característicos.
La 7 aún se llama 12 de Octubre pero integra el Grupo D.O.T.A., la 26 conserva la razón social 17 de Agosto pero pertenece a Nuevos Rumbos mientras que la 33, que aún se llama Transportes Almirante Brown integra el grupo encabezado por Micro Omnibus 45 S.A.
O sea que las tres empresas continúan, pero los colores en uso no tienen nada que ver con estos.
101283.jpg 101283.jpg 17632.jpg 17632.jpg 17632.jpg
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Filename:17632.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 ú 1114 / 1970-71
Carrocería:Biglia
Empresa / Línea:Ttes. Aut. 12 de Octubre / Línea 7
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:51 KB
Date added:May 16, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:345 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21611
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Marcelo Scévola  [May 16, 2025 at 12:56 PM]
Qué época!! un traslado directo a mi infancia. Seguramente el más longevo de los tres fue el Mitre, la 33 se tomaba su tiempo para renovar...
Kraus  [May 16, 2025 at 01:24 PM]
No creo sea más de 1973 está foto
LUIS ESPINOSA  [May 16, 2025 at 01:36 PM]
Hermosa foto!!! Cruzando Av Antártida Argentina. Me pregunto a qué sabria esa bebida del aviso...
Ruby223  [May 16, 2025 at 01:37 PM]
26 +7=33. 33-7=26. 33-26=7. Lo que es la ciencia!!!
atchorba  [May 16, 2025 at 02:06 PM]
La bebida era un whisky.
juanca  [May 16, 2025 at 02:09 PM]
Royal Command era una marca de whisky. Impacta la presencia del Mitre!
busarg  [May 16, 2025 at 02:24 PM]
Coincido, Juanca. El Mitre tiene más presencia que los otros dos y no creo que solo por su diseño: el esquema de pintura con altos contrastes le hizo una escala de grises impactante.
juanca  [May 16, 2025 at 02:29 PM]
Cierto Ale. Además se lo ve mimado.
busarg  [May 16, 2025 at 02:57 PM]
Sí, tiene un frente muy ornamentado. ¡Una belleza!
Mariannn  [May 16, 2025 at 05:47 PM]
Linda foto!; lástima que no se llega a ver el interno del 7.
Esteban Gamarra  [May 16, 2025 at 06:17 PM]
Buenas.... la foto es posterior a 1974, cuando cae Transportes Centenera, quien operaba a la 26... 17 de Agosto, es de fines del 74 o inicios del 75... (y, por un breve tiempo, la 26, aún con los Leyland, cortó recorrido... ¡¡¡en el Correo Central!!!, ¿¿les suena a algo???... ya con 17 de Agosto (¿¿"subsidiaria" de la 7??) la 26 regresó a Retiro)... Recordemos que la 7, antes de la llegada de la 21 primero, y, DOTA después, numeraba sus coches con cifras pares... la 26 post Centenera, lo haría con cifras impares antes de la llegada de la 132..... Saludos. (Posdata): el convencional de la 26, es El Detalle 1971-74/75....
juanca  [May 16, 2025 at 10:54 PM]
La 7 en su parte inferior era blanca y la 26 gris.
Dany Rodríguez  [May 17, 2025 at 08:49 AM]
El Mitre llama la atención porque se nota que era un bote, tazas faros bien limpito, los otros dos son dos patasucias-
GABRIEL_26  [May 17, 2025 at 09:35 AM]
Uhh el interno 7 de la 26 el detalle mod 74 este formaba parte de una tanda de 4 coches (7,27,55y119)llegados desde la provincia de entre rios
busarg  [May 17, 2025 at 12:06 PM]
Esteban: el año es correcto, porque Centenera cayó entre fines de 1973 e inicios de 1974. Debe ser de mediados o fines de 1974 en adelante, porque en las primeras semanas o meses anduvieron coches que llegaron usados sin repintar.