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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 26 - Un modelo no muy numeroso
Con la toma de la empresa 17 de Agosto por parte de Nuevos Rumbos llegaron a la línea 26 muchos coches nuevos y algunos usados que renovaron buena parte de la flota recibida, que hasta incluía algunos Mercedes Benz LO-1114 remanentes.
Gran parte de los coches nuevos fueron productos de El Detalle pero también hubo unos cuantos con bastidores Mercedes Benz equipados con carrocerías surtidas. No hubo muchos ejemplares como este, carrozados por Marcopolo sobre chasis Mercedes Benz OH-1621 L de piso semibajo. Fueron más vistos en su "línea hermana", la 132.
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Filename:121858.JPG
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1621 L / 1999
Carrocería:Marcopolo
Empresa / Línea:17 de Agosto S.A. / Línea 26
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Jun 26, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:560 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21809
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Mariannn  [Jun 26, 2025 at 11:46 AM]
Eran incómodos!!...y hacián un ruido. Muy armatoste que hoy en día un micro así no funcionaría en la ciudad. Saludos!
GABRIEL_26  [Jun 26, 2025 at 12:00 PM]
Estos llegaron usados de no se donde,pero podría ser ex 86
busarg  [Jun 26, 2025 at 12:12 PM]
Entonces vinieron con bastante campaña encima. En esta foto su estado parece bueno. No se adivina su pasado en la 86, donde les dieron como en la guerra.
diego grepi  [Jun 26, 2025 at 12:40 PM]
Y terminaron su vida en la 21 y 108 cuando todavía era empresa independiente
ariel27  [Jun 26, 2025 at 01:50 PM]
Gabriel:o ex linea 97 y sino podria ser alguno fallido para el interior como provincia de Corrientes o Mendoza.
ELCOSTERO  [Jun 26, 2025 at 03:38 PM]
¿Los CTT no eran correntinos de ERSA?.A Plaza habían llegado un par también (aunque de segunda mano).
German  [Jun 26, 2025 at 07:47 PM]
El Costero, sí, los Torino CTT eran originales de Corrientes, puntualmente de la línea 105, que era independiente y luego fue tomada por ERSA, que los renueva en el 2004/2005 por la inmensa tanda de Metalpar OF1417. Este llegó de Corrientes, pasó a la 132 y luego lo movieron a la 26. Continuó su vida en la 185 y degradado a la 621 de la TISJ.
diego grepi  [Jun 26, 2025 at 08:48 PM]
buenas noches alguien puede confirmar si es cierto que esta linea trae okm carrozados por todobus
JAVIER W.  [Jun 27, 2025 at 08:48 AM]
No se si no es un ex Coniferal de Cba Capital que tuvo varios y se los sacó de encima rápido, tal cómo hizo con los 1315 Bus , automáticos. Queda a la vista la reforma que le hicieron para achicar la puerta del medio.
diego grepi  [Jun 27, 2025 at 05:28 PM]
Señores Tremendo Novendon Hay Fotos: Se viene TODOBUS RETIRO Para la 26
Linea 141  [Jun 27, 2025 at 06:38 PM]
Sera en forma de pago por CUSA?
busarg  [Jun 28, 2025 at 08:00 PM]
Vi las fotos, Diego. Quedan raros en la 26...
Chevallier  [Jun 29, 2025 at 03:35 PM]
Dominio CTT173, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires.
Comuna/Nro.: Monserrat - Nro. 01.
Provincia: Ciudad Autónoma - Sede del Gobierno Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1999.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional (Pasajeros - convenio Mercosur) hasta el 05/03/2013, de acuerdo a la revisión de fecha 05/11/2012, que arrojara el siguiente informe:
Sin novedad.
Certificado: K-222755.
Lugar de verificación: Pasteur 3.838 -San Justo - P.B.A.
Historial: (Por orden de número de línea)
Línea Nro. 026 - Chapa Nro. 0218.
Línea Nro. 132 - Chapa Nro. 0055.
Línea Nro. 185 - Chapa Nro. 0537.
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Jun 29, 2025 at 09:35 PM]
¿Así que este coche inició en Transporte Ideal San Justo? ¡Qué raro, Don Cheva! Me parece rarísimo que un TISJ llegue de segunda mano nada más y nada menos que a la 132, pero todo es posible.
German  [Jun 29, 2025 at 10:37 PM]
No Ale, este coche no inició en TISJ, más arriba puse el derrotero, iniciando en Corrientes, línea 105.
busarg  [Jun 29, 2025 at 10:46 PM]
¡Ahhhhhhh! ¡No reparé en ese detalle! Gracias por llamarme la atención, Germán. ¡Un abrazo!
diego grepi  [Jun 30, 2025 at 02:25 PM]
Ya que tengo esta foto les cuento que son 20 los todobus retiro para la 26. 10 en parte de pago y el resto fueron comprados, al parecer hace un mes y o menos que nuevos rumbos se retiro de nudo. Asi se dio a entender es mas creo que ya figura en el boletín oficial. Que pasara con las lineas que figuran con el nombre de nudo cambiaran de razón social o dota le mantendrá el nombre.
busarg  [Jun 30, 2025 at 06:56 PM]
Hasta ahora llegaron 8, Diego. No haría falta cambiar la razón social, porque todo lo que pasó es que un socio se retiró. Pero la empresa continúa en pie.
diego grepi  [Jun 30, 2025 at 07:01 PM]
ale no me queda en claro un socio de fue de nudo y el resto de nuevo rumbos. continua en nudo o esta en caminado la salida de nuevos rumbos. te lo pregunto porque en sabado mostraron los documentos en un programa y dieron a entender que nuevos rumbos se fue.
busarg  [Jun 30, 2025 at 07:04 PM]
El socio ex Nuevos Rumbos se queda. La que se retiraría es la empresa en sí.
mscableados  [Jun 30, 2025 at 07:26 PM]
de a poco ..............
diego grepi  [Jun 30, 2025 at 08:11 PM]
gente aca les comparto lo que figura en el boletin oficial.

CUIT 30-54657207-9 -Convocase para la Asamblea General Ordinaria y extraordinaria de Accionistas a realizarse el día 30 de mayo de 2025 a las 19:30 horas en su domicilio legal sito en la Av. Varela 1628, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, para tratar el siguiente ORDEN DEL DIA: 1. Designación de dos accionistas para firmar el Acta de Asamblea conjuntamente con el presidente. 2. Consideración de la Memoria, Estado de Situación Patrimonial, de Resultados, de Evolución del Patrimonio Neto, de Flujo de Efectivo, Estados consolidados, Notas, Cuadros y Anexos, Informe del Consejo de Vigilancia correspondiente al ejercicio económico nº 57 cerrado al 31 de diciembre de 2024 y su comparativo al 31 de diciembre de 2023. 3. Consideración de la gestión de los miembros del Directorio y de la actuación de los integrantes del Consejo de Vigilancia. 4. Consideración de los Honorarios del Directorio y del Consejo de Vigilancia, en exceso de los límites del art. 261 de la ley de Sociedades, en su caso. 5. Fijación del número de Directores Titulares y Suplentes y elección de los mismos. 6. Fijación del número de miembros Titulares y Suplentes del Consejo de Vigilancia y elección de los mismos. 7. Consideración de una prórroga para la tenencia en cartera de las acciones propias de la Sociedad en los términos del artículo 221 de la Ley 19550. 8. Transmisión de las acciones en sociedades controladas NUDO S.A, y ETAPSA 9. Consideración del resultado del ejercicio. Eventual desafectación de reservas para el pago de dividendos. EL DIRECTORIO. Designado según instrumento público Escritura Nro. 76 del 15/7/2024 - Reg. 966 ADRIANA CRESPO - Presidente
ariel27  [Jul 01, 2025 at 05:17 AM]
El anterior int. 218 termino en la linea 174 cuando era de Plaza.
busarg  [Jul 01, 2025 at 10:18 AM]
Qué raro sería que Nuevos Rumbos se desprenda de todas las acciones siendo Adriana Crespo la presidente. Consideran transmisión de acciones en NUDO y ETAPSA, no en CUSA en donde se recluyó el ex socio de NR.
diego grepi  [Jul 01, 2025 at 10:57 AM]
Ale yo esto lo interpretó que nuevos rumbos vendió su parte y en consecuencia llegan los todobus retiro a la 26