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Recuerdo el enorme contraste allá por los años 80, 81 en la zona del Hospital Piñero entre esta línea y la 132; la Nuevos Rumbos ya poblándose de frontales largos y frontalitos y la 7 con una enorme mayoría de 1114 redonditos y protopanorámicos de diversas carrocerías, muchos El Indio y Favorita, La Unión Alcorta y CeaP y algunos más. La probabilidad de viajar en un pre panorámico en la 7 era altísima!

En una casa frente al Parque Avellaneda estaba la administración, casi llegando a Tandil. Ahí hacían la espera, nunca menos de una 5-10 coches, a principios del 80 era rarísimo ver un panorámico. Muchs líneas que cayeron en esos años no pudieron afrontar el cambio de volumen obligado que les imponía el nuevo tipo de omnibus reglamentario: un1114 cargado llevba unos 40 pasajeros, un OA-101 60 pasajeros. La enorme diferencia de precio entre unidades junto a la estabilidad de la demanda destrozaron la ecuación económica que las hacía viables.

Exacto, Altbus. Esa casa estaba en la esquina norte de Lacarra y Tandil. Aún existe, pero hoy es depósito de los puesteros legales de la feria que se arma en el Parque Avellaneda los fines de semana.

Hola Ale!, que interno es?.

Perdón que me meta, pero es el interno 76 si es el de la familia de Francis. Aprovecho para contarles que sacaron de circulación (y obvia puesta en venta) los tres últimos MT12 de la 103. Todos modelo 2013: dos Todobus Pompeya II y un Iguazú ¡Saludos!

Gracias, pensé que el interno 76 tenía visera, ví una foto por ahí. Su sucesor fue un Mercedes Benz 1114 que estuvo en circulación hasta el 97. Saludos!

Confirmo que es el 76 tal como dijo Santi, Mariannn.
Y ya que estamos: ¡Santi! Justo me sorprendí hace unas semanas al cruzarme a uno de los MT-12 de tu amada 103. ¿Así que ya son historia? Y bué... era hora.