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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

¿Un 18 "post mortem"?
Si uno estudia esta foto con atención, caerá en cuenta de un detalle llamativo, que indicaría que esta foto fue tomada después de la caducidad de la línea 18.
El detalle está en el taxi Chevrolet 400 que aparece a la izquierda. Como se ve, tiene pintado el número de licencia en la puerta (orden que data de fines de 1977) y el cartel luminoso del techo comenzó a colocarse antes del Mundial '78. Pero la 18 caducó en 1977. Si alguien puede datar con precisión las ordenanzas de los taxis, saldríamos de la duda
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Filename:96744.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1962-65
Carrocería:Luna
Empresa / Línea:Línea 18 S.A. / Línea 18
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Apr 07, 2010
Dimensions:525 x 383 pixels
Displayed:1997 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-691
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sgn_buses  [Apr 07, 2010 at 01:23 PM]
Dos preguntas: 1- ¿que dice la bandera?. Sólo leo RETIRO, del resto no lo distingo. La otra: cuáles eran los colores de la línea 18?
busarg  [Apr 07, 2010 at 02:28 PM]
La bandera dice: RETIRO (hay un destino semitapado) - 18 - BURZACO - CONSTITUCION. La 18 era roja abajo, techo azul noche, franja y "cuña" del techo en blanco y cuerpos de filete de ventanillas en rojo. Casi un 144, digamos.
Nueva Italia Bus -Ale V-  [Apr 07, 2010 at 05:48 PM]
por lo que se ve en la foto estan festejando algo...y por la epoca lo qu e se festejaba asi era el futbol....o era algun partido por las eliminatorias o ya era el mundial78, algun partido ganado o la final....por ahi ya era un ex18 usado para llevar hinchas....
Gustavozsur  [Apr 07, 2010 at 06:21 PM]
Por los destinos de la vieja 18 deberia decir RETIRO FIORITO 18 BURZACO CONSTITUCION
Esteban Gamarra  [Apr 07, 2010 at 06:52 PM]
la foto parece de junio de 1978, ¿la 18 no cayó en 1979?
el griego  [Apr 08, 2010 at 05:38 AM]
Con respecto a las ordenanzas municipales para los taxis, la cosa es bastante dificil porque no bien existia la disposicion, muchos tacheros se negaban a los carteles y a pintar el circulo en la puerta querian seguir con el numero en el techo que le ponian en playa Lastra y los mas dificiles eran "Los famosos" (como siempre) pero despues se la tuvieron que comer y para diferenciarse revestian en el cartel en acero inoxidable.
busarg  [Apr 08, 2010 at 08:19 AM]
Ale V.: supongo que será un festejo por los partidos del Mundial, porque al ser locales no participamos en eliminatorias, y tengo el recuerdo de los festejos cada vez que la selección ganaba y ver colectivos fuera de línea y cargados de gente. Esteban: la 18 caducó en 1977; por ahí tengo la fecha. La buscaré y luego publicaré la fecha exacta. Griego: recuerdo los taxis "famosos" con el cartel revestido en acero inoxidable. ¿Todavía estás por acá?
LUIS ESPINOSA  [Apr 08, 2010 at 01:55 PM]
Le pregunto a los "genios" que adivinan carrocerías: Cómo pueden saber que ese colectivo es un LUNA así como se lo ve tapado?
busarg  [Apr 08, 2010 at 02:37 PM]
El conjunto parabrisas más bandera es inequívocamente de Luna.
Esteban Gamarra  [Apr 08, 2010 at 03:42 PM]
Ale: que haya caducado en 1977 puede ser, pero, ¿siguió circulando un tiempo más la 18? está el caso de la 48, caducada en 1970 que siguió circulando hasta 1972, pero es otra historia y no tiene nada que ver con esta foto
busarg  [Apr 08, 2010 at 03:58 PM]
Casi todos los casos que conozco fueron al revés del caso de la 48: primero la línea dejó de circular y luego se caducó la concesión. Otro grupo dejó de circular el mismo día de la caducidad y las menos (48, 125 en provincia) continuó las prestaciones luego de la caducidad. Y es más: recuerdo haber visto el último 18 a fines de 1978, pero ya fuera de servicio porque no circulaba desde hacía mucho tiempo.
Esteban Gamarra  [Apr 08, 2010 at 04:12 PM]
gracias Ale
LUIS ESPINOSA  [Apr 10, 2010 at 09:37 AM]
Acá vuelo a poner el recorrido de los tranvías 18 y 53, antedecentes de esta línea de colectivos (lo había puesto en una foto de la LINEA 186):
LINEA 18 A
Antes TRANVIA 18
CONGRESO Y RECONDO (LANUS OESTE) – EST. RETIRO

De Congreso y Recondo – LANUS – por: Congreso – Av. San Martín – R. Escalada de San Martín – Av. Rivadavia – AVELLANEDA – Av. Rivadavia – Domínguez – Bosch – Puente Bosch – CAPITAL FEDERAL – Luján – Algarrobo – San Antonio – Australia – Pinedo – Vieytes – Av. A. Alcorta – Av. Caseros – Salta – Libertad – Juncal – Av. Ramos Mejía hasta Av. Madero.

Regresando por: Av. Madero – Paraguay – Talcahuano – Santiago del Estero – San Lúcar de Barrameda – Vieytes – Suárez – Vieytes – O. Cruz – Santa María del Buen Ayre – Luján – Algarrobo – Puente Bosch – AVELLANEDA – Bosch – Giribone – Av. Rivadavia – LANUS – Av. Rivadavia – R. Escalada de San Martín – Av. San Martín – Congreso hasta Recondo.

LINEA 18 B
Antes TRANVIA 53
CONGRESO Y RECONDO (LANUS OESTE) – EST. AVELLANEDA
De Congreso y Recondo – LANUS – por: Congreso – Av. San Martín – R. Escalada de San Martín – Av. Rivadavia – AVELLANEDA – Av. Rivadavia – Domínguez hasta Pagola.

Regresando por: Pagola – Giribone – Av. Rivadavia – LANUS – Av. Rivadavia – R. Escalada de San Martín – Av. San Martín – Congreso hasta Recondo.
megabondi  [Jan 23, 2011 at 12:52 PM]
Nueva Italia Bus -Ale V- Como va a ser de eliminatorias si argentina era local !!!!
Enriquebcn1  [Nov 09, 2011 at 07:51 PM]
Asi era el estado de la linea 18 en sus ultimos tiempos
juanca  [Nov 09, 2011 at 09:35 PM]
Ojo, éste estaba rebueno, de lo mejorcito de la flota!