busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Raro producto de El Indio
Entre 1966 y 1968, Carrocerías El Indio fabricó su modelo clásico sobre Mercedes LO-911 con una característica especial: su parabrisas de grandes dimensiones.
La visión para el conductor era inmejorable, aunque estéticamente hablando el gran parabrisas presentaba un aspecto desfasado respecto de todos los otros vanos del coche. Era muy grande respecto de las ventanillas, por ejemplo, y parecía "mal pegado", digamos.
Aquí vemos un coche de la línea 215, la que hoy conocemos como 15.
98219.jpg 98160.jpg 98219.jpg 98219.jpg 98219.jpg
Rate this file (current rating : 2.5 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:98219.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1967-68
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Ttes. Sur-Nor C.I.S.A. / Línea 215 (hoy 15)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:37 KB
Date added:Oct 29, 2010
Dimensions:530 x 383 pixels
Displayed:1810 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1351
Favorites:Add to Favorites
daniel cocchetti  [Oct 29, 2010 at 10:12 AM]
Un lindo recuerdo: el 215 por la panamericana como única línea. Creo que por estos años ya llegaba a Av. Márquez. Un detalle: la ramalera era de madera nacarada con cartelitos de acrílico. Pte. Uriburu(blanco),Av. Márquez(verde) E. Rivadavia(amarillo).
MODOBus  [Oct 29, 2010 at 04:02 PM]
Me acuerdo de estos coches en la 41 vienieron 3 0km los internos 21 y 41 junots y luego el int 19 , el principal problema era la estructura del techo que en el empredado se movio mucho a diferencia de sus antececesores ( los de parabrisas mas pequeño ) tambien recuerdo uno de segunda mano que vino a la 151 como interno 17 , tambien una soberana albondiga ..jajaj
busarg  [Oct 29, 2010 at 04:12 PM]
Ese 17 de la 151 fue el que reemplazó al Belgrano largo. ¿No?
carlos sueiro  [Oct 29, 2010 at 04:26 PM]
En "Ciudad de S. Fernando" (710 - 371) había uno igual ; el 52.
MODOBus  [Oct 29, 2010 at 09:32 PM]
Si y despues vino un Alcorta 1112 modelo 71 que duro poco y se reemplazo con uno ( hay foto de ese coche y creo que es tuya o del Ruso cruzando Pte Saavedra en una toma desde arriba )Detalle 1114 que venia de la 71 mpdelo 73 y despues pasaron otros tantos .
busarg  [Oct 30, 2010 at 08:15 AM]
¡Claro! ¡Recuerdo a ese 17, porque la foto la tomé yo! Fue muy longevo, ese Detalle 1114 y es más: creo que fue uno de los últimos redonditos de la 151. ¿No? Lo que no sabía es que provenía de la 71. Buen dato, Mario.
alberto_151  [Oct 31, 2010 at 10:19 AM]
Hola ale !! hablando de MODO sabias q se vendio ?? la adquirio metropolitana la de la 65
Marcelo Scévola  [Oct 31, 2010 at 10:33 AM]
QUEEEEEEEEEEEEEE!!!! en serio??
busarg  [Oct 31, 2010 at 12:18 PM]
¿¿¿??? ¿Se vendió MODO? ¡Contá, Alberto! ¡Contá! No lo puedo creer, una de mis líneas de pibe... :-(
carlos sueiro  [Oct 31, 2010 at 04:22 PM]
Imaginen ...dentro de un año : BUSARG Metropolitana ; Nuevo BUSAmerica ; y Vía SOLOBus SATA.
Marcelo Scévola  [Oct 31, 2010 at 05:05 PM]
jajaja!! ojo que todo es posible!!!!!!!!!!
ancampodonico  [Oct 31, 2010 at 05:14 PM]
No des ideas, Carlos
Julio R.Lopez  [Oct 31, 2010 at 05:14 PM]
Ayer viaje en la 65 y me lo confirmo el chofer de la venta de la 151 al misionero de metropolitana.
MODOBus  [Oct 31, 2010 at 08:45 PM]
Alberto es posta la venta ?? nos vamos a aburrir con la rosa y los coches sin tunear ...
alberto_151  [Oct 31, 2010 at 09:17 PM]
si asi es !! desde el viernes a la tarde q se hicieron cargo de la empresa .Segun el presidente ya no la podia mantener mas el solo (los demas socios tendrian una tuerca)y ya tiene setenta y pico de años y antes de q se caiga la VENDIO mas o menos es asi la historia
Marcelo Scévola  [Oct 31, 2010 at 09:21 PM]
y bue... menos desgaste para mi camara.
busarg  [Oct 31, 2010 at 10:41 PM]
Carlos: ¿BusARG Metropolitana...? ¿Cuanto hay...? Alberto: ¿Tenés llegada al presidente de MODO? Me gustaría entrevistarlo. Si pudieras hacer de puente, te lo agradecería un montón.
carlos sueiro  [Nov 01, 2010 at 11:12 AM]
No sé , pero dicen que te la compran y quedás de testaferro con un buen sueldo.
busarg  [Nov 01, 2010 at 12:28 PM]
Como diría Mendieta: negociemos, Don Inodoro...
LUIS ESPINOSA  [Nov 01, 2010 at 05:14 PM]
El garage de Av. San Isidro es propiedad de MODO o lo alquila?
busarg  [Nov 01, 2010 at 05:35 PM]
No creo que sea alquilado, luego de tantos años. Además, se subdividió en varias partes y creo que lo habá hecho el Estado para venderlo en partes.
sgn_buses  [Nov 01, 2010 at 06:47 PM]
Que pena que se va otra librea!!!!!. Y una pena que la 151 tenía un par de unidades tuneadas, pero todavía hoy mantiene en servicio unidades de 1993, es decir con 17 años... ya es mucho y antes de que le saquen el permiso, la vende, es negocio, lástima repito el tema de la librea...
Julio R.Lopez  [Nov 01, 2010 at 07:09 PM]
Quizas es muy inocente lo mio,pero las empresas que se venden tendrian que mantener sus colores originales.
sgn_buses  [Nov 01, 2010 at 07:46 PM]
Julio, estoy en un 100 % de acuerdo con vos. Creo que mas por trayectoria, es por orientación y costumbre al momento de abordar una unidad. Pero, lamentablemente como manda el más fuerte, se hace lo que éste dice.
Luis Alberto Nessi  [Nov 01, 2010 at 08:04 PM]
Una pena más, bueh, viendo a este 911, recuerdo que la 161 tenía varios de esos: 33,71,73,87, entre otros.
ancampodonico  [Nov 01, 2010 at 08:16 PM]
Y no habia un par en MODO?
ariel27  [Nov 02, 2010 at 10:49 AM]
miren lo de la 19,ersa la agarro y sigue con el corte de blanco con el gallo tal cual era antes
geb  [Nov 03, 2010 at 07:47 PM]
Con la 151 se va un pedacito más de la librea original de la Rastreador Fournier (nois queda la 71...).
215 -- prolongó a Márquez en 1967 y a Wobron en 1968.
alberto_151  [Nov 06, 2010 at 10:59 AM]
Hola ale !! mira yo conversaba siempre con el pesi pero ahora se fueron todos voy a ver si te consigo el telefono del estudio de el y te lo paso .El tema del garage de av san isidro es alquilado no se bien si al subte o a la municipalidad . y si el tema de la renovacion influyo ya q los coches mas viejos eran modelo 94 .y la respuesta para ancampodonico si habia igual q en la foto era el interno 49 no se de otro
MARCELOLEAL  [Nov 06, 2010 at 01:25 PM]
ALE. HAY QUE CONVENCERLO A ALBERTO QUE NO DESARME SU COCHE AHORA Y QUE NO VENDA SUS CHICHES, PORQUE SIEMPRE HAY QUE ESPERAR UN TIEMPITO PARA VER QUE PASA. HAY QUE CONVENCERLO PARA QUE PIENSE CON LA CABEZA FRIA.
LUIS ESPINOSA  [Oct 23, 2013 at 10:03 AM]
... y volví
busarg  [Oct 23, 2013 at 10:25 AM]
¡Uhhhhhhhh! Ya elimino la otra. Cómo me la comí... Hoy subirán tres fotos y mañana cinco.
ancampodonico  [Oct 23, 2013 at 01:26 PM]
Gracias Alberto.
busarg  [Oct 23, 2013 at 01:32 PM]
El 49 de la 151 era La Unión y más nuevo, de 1974.