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...histórica y de primerísima calidad La Unión 🧿.-

el primer modelo panorámico de La unión.

el primer modelo tenia ventanillas de un solo paño , el modelo siguiente a esta cambio la forma del ventilete ( a lago mas parecido que el Detalle que se ve detras .

Creo que ademas de este la union la 34 habia tenido otro colectivo muy longevo, y sino recuerdo mal se habia publicado una foto aca. El detalle que esta enfrente tenia fama por lo visto, algo ya comun de ver en la juan b. justo a partir de los 90.

Digamos que este fue el primer modelo panorámico y el anterior con ventanillas de un solo paño fue "protopanorámico". Como bien dice Don MODO esta es la primera variante del primer panorámico y se lo saca por el diseño del ventilete, más ancho abajo que arriba.
Guille: el otro colectivo longevo fue el interno 19, un Favorita de 1974 que circuló hasta 1993 al menos.

Gracias ale por refrescarme la memoria.

Dominio C0795777 - TDN481, radicado a la fecha en:
Localidad: Neuquén. (Agua que tiene fuerza)
Departamento: Confluencia.
Provincia: Neuquén.
Radicación Año: 1977
Ultimo destino: Casa Rodante.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Mil gracias por el aporte, Don David. ¿Seguirá en pie, aún?

Sr. BusArg., reciba mi cordial saludo.
En su momento fue dado de alta a nivel nacional como casa rodante, pero hace ya varios años que no da señales de vida con la prorroga de la habitación, muy probable que forme parte a esta altura de aquellos buses que tienen perdida la fe. Reciban Uds., todo mi respeto.

Lo habra reemplazado seguramente el La Favorita de tres puertas.

Empecé a ver a esta línea a partir de 1989 y recuerdo ver este modelo andando en los '90, no puedo precisar si es éste u otro similar.

Gracias por la aclaración, Don Cheva. Por lo que cuenta, tal vez el pobre ya sea historia.
Costita: la 34 tuvo varios Uniones y entraron cómodos en los '90. Tal vez a inicios sobrevivían dos o tres, que habrán desaparecido hacia 1993-94 más o menos.

Este modelo se parecía al contemporáneo de Supercar. Y el anterior, prepanorámico, al de El Indio. ¿La Unión copió a los otros o es al revés?

Spurr, nunca supe cual fue el primer modelo entre La Unión y Supercar porque salieron a la par. No sé si el de Supercar salió un poco antes, pero no estoy seguro. En el caso de El Indio, el "copión" fue La Unión.

Bueno, tenía antecedentes. Quizás aquí también haya copiado. Me pregunto si hay o había alguna protección de propiedad intelectual para estos diseños. ¿Nunca se supo de ningún conflicto entre carroceras por diseños muy similares?