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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 36 - Los últimos tiempos de sus "Frontalitos"
La vida útil de los OC-1214 de la línea 36, incorporados en 1980, terminó en 1993. Tal vez alguno haya llegado a inicios del año siguiente.
Algunos llegaron a ser repintados con la librea que incorporaron los OA 101 que comenzaron a llegar en 1992. He aquí a uno de ellos, fotografiado en Primera Junta.
100011.jpg 100010.jpg 13448.jpg 13448.jpg 99974.jpg
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Filename:13448.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (10 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OC-1214 / 1980
Carrocería:Alcorta
Empresa / Línea:Mariano Moreno S.A. / Línea 36
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Sep 21, 2009
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:3543 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-146
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heradam  [Sep 21, 2009 at 08:57 AM]
que colores por dios. era una de las hermosas combinaciones!!! me acuardo que tenia una flota altibaja antes de los OA 101
angeldelasoledad  [Sep 21, 2009 at 05:05 PM]
El frente tiene una similitud con aquellos 608 que usaba Tienda Leon.
jorgenmunoz  [Sep 21, 2009 at 06:18 PM]
Todas los dias desde el 80 al 91 a ver a mi novia en sus descascarados coches. Demasiados viajes ¿no?
tuliofiorentino  [Sep 21, 2009 at 11:07 PM]
Igual creo recordar que este no era el mas clásico de los esquemas de esta línea, ya que si mi memoria no me juega una mala pasada, en los 70 prevalecía especialmente el color mostaza. ¿O me equivoco?
HECTOR MAINERI  [Sep 22, 2009 at 02:22 AM]
estos colores mitad blando mitad amarillo se empezaron a utilizar en el año 92,con la llegada de los oa 101 de o kms,y yo pensaba como me hubiese gustado ver estos oa con el esquema todo amarillo de la 36.saludos
BusAmerica  [Sep 25, 2009 at 05:52 PM]
Hector, antes de este esquema, que no se por que me parecia que le quedaba mejor al OC Alcorta este que a los OA, desde unos años antes (antes del 92) la parte superior (la del techo y ventanillas) fue reemplazada por blanco , abandonando el mostaza.
bond  [Nov 23, 2009 at 02:46 PM]
esta empresa tenia el logo mas creativo que vi jeje lastima que la mariano moreno ahora es satelite de plaza saludos
Nueva Italia Bus -Ale V-  [Nov 24, 2009 at 06:52 PM]
encima que estos frontalitos son feos (creo qu lo son todos) con esa decoracion es un desastre, de los OA, me acuerdo 3 variantes,1°con las bandas mostaza inferiores derechas, 2°igual al anterior y con todo el frente mostaza (con la llegada de la 3° tanda se los repinto de blanco, el frente) 3° igual a la 1°pero con las lineas laterales mostaza en forma de cuña, a mi la que mas me gusto era la 2° con frente "savora"aaa....se acuerdan cuando se asocio ala 141 o algo asi, que los empezaron a renumerar poniendoles solo el numero de la centena delante del que ya tenian, y enla tapa trasera el numero quedaba encima del logo de El Detalle, que desprolijidad, arruinaron un lindo esquema
Luis Alberto Nessi  [Sep 16, 2011 at 07:03 PM]
El otro día vi uno de estos como camión semirremolque. Y un detalle pintoresco: un camión, cuyo acoplado era una carrocería de 1114 Biglia o Labiglea. Por Villa Lynch hay cosas muy extrañas. Comento de paso que hay un 1114 La Preferida con los colores de una línea de Merlo ¿628? librea igual al viejo 6, muy descascarado y golpeado, pero nunca tengo la camarita a mano.
busarg  [Sep 17, 2011 at 09:01 AM]
Si es un 1114 La Preferida con librea símil 6, debe ser un coche radiado de la Libertador San Martín de Merlo (líneas 501, 329, 392 y 336)
omar espinosa  [Oct 31, 2014 at 11:36 PM]
este podria ser un ex Expreso Cañuelas int 13 0 37 unos caños
busarg  [Nov 01, 2014 at 05:52 PM]
En este caso, Omar, no es así. Este coche, junto a varios congéneres, llegaron a la 36 cero kilómetro. Lo que sí, dato raro, hacia 1987-88 trajeron a la 36 un frontalito de la Cañuelas, pero era Payá.