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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Los primeros 15 diferenciales (II)
Esta foto tomada en la zona de Plaza Italia nos muestra al interno más alto de los coches diferenciales de la línea 15 originales. Este servicio se inauguró en 1989 con diez unidades numeradas en la centena del 300 y el coche que tenemos a la vista es el 310, o sea que era el último de su flota.
Posteriormente la flota se agrandó con pequeñas series de ómnibus carrozados por Eivar y Ugarte, pero el que vemos aquí fue durante un tiempo el más alto de todos.
Detrás aparece un pequeño "bonus": un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Diseño de la línea 29, clásico de la época.
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Filename:24190.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1418 / 1989
Carrocería:Bus
Empresa / Línea:Ttes Sur - Nor C.I.S.A. / Línea 15
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Jul 20, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:570 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18712
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Carlos_5576  [Jul 20, 2023 at 10:31 AM]
La inauguración fue en marzo de 1989, entre Canning y Santa Fe, y Panamericana y 197 (Wobron). Patente C1 464154, repatentado en la misma línea 15 como TJM770.
busarg  [Jul 20, 2023 at 01:28 PM]
Excelente tu aporte como siempre, Carlos. Mil gracias por hacerlo llegar.
LUIS ESPINOSA  [Jul 20, 2023 at 01:47 PM]
No recordaba que este servicio perduró más de 6 o 7 años
Carlos_5576  [Jul 20, 2023 at 02:50 PM]
6 años casi exactamente, terminaron a fin de febrero de 1995.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jul 20, 2023 at 07:12 PM]
No sabia que el recorrido de estos diferenciales era ese, y si duro casi 6 años duro bastante, comparado con otros servicios diferenciales.
daniel cocchetti  [Jul 21, 2023 at 03:24 PM]
¿No prolongó a Uriburu? Recuerdo haberme bajado de uno de estos en Rivadavia y Río de Janeiro. Feliz día del Amigo!!!!!
nicko006  [Jul 21, 2023 at 03:39 PM]
Si llegaba hasta Puente Uriburu si yo lo tomaba para ir a Plaza Italia en Palermo.
Carlos_5576  [Jul 21, 2023 at 04:17 PM]
El servicio diferencial inaugural no llegaba a Puente Uriburu. Las prolongaciones fueron posteriores, para intentar mantener el servicio: primero lo extendieron a Av.La Plata y Av.Rivadavia, luego a Puente Uriburu. Del lado provincia no se modificó la cabecera.