busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 2845/37180 See previous file See next file

Cruce de épocas (II)
Esta hermosa foto representa a dos épocas del transporte porteño que coexistieron durante años. Por un lado tenemos a los últimos vehículos a los que se los puede considerar colectivos, o sea a las unidades con trompa, y por el otro a los ómnibus con motor delantero cuyo uso se extendió de fines de los '80 en adelante, cuando el chasis Mercedes Benz LO-1114 se discontinuó.
No obstante, entre ellos hay pocos años de diferencia: el coche de la 1, carrozado por El Cóndor, es de 1984-85. El "OF" con carrocería Eivar es de comienzos de los '90,
K_26.jpg K_26.jpg 118774.jpg 118774.jpg 118774.jpg
Rate this file (current rating : 4.3 / 5 with 4 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:118774.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (4 votes):
Chasis/Año:(Der.) Mercedes Benz LO-1114 / 1984-85 - (Izq.) Mercedes Benz OF-1215 / 1991-93
Carrocería:(Der.) El Cóndor - (Izq.) Eivar
Empresa / Línea:(Der.) Ttes. San Cayetano / Línea 1 - (Izq.) Almafuerte S.A.T.A.C.I. / Línea 55
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Jul 22, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:553 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18719
Favorites:Add to Favorites
Santi_103  [Jul 22, 2023 at 12:04 PM]
Fíjate que curiosa está foto. El de la 1 es el restaurado de la 34 hoy. El de la 55 no fue el que robaron y trabajo en la 162? Que estuvo tirado en la 55 muchos años. Si mal no recuerdo era el 104. Me llama la atención el número de línea en rojo. Quizás todos tenían así. Saludos!
Esteban Gamarra  [Jul 22, 2023 at 12:18 PM]
La posición del chofer del Eivar de la 55 es algo baja... ¿¿OF 1215???. Respecto del 1114, es cómo Santi dice....
busarg  [Jul 22, 2023 at 12:29 PM]
¡Ahhh, qué bien! No recordaba que este es el restaurado de la 34. Buen dato, muchachos.
MARCELOLEAL  [Jul 22, 2023 at 01:40 PM]
Ex interno 6 restaurado como coche 28 de 34.
ariel27  [Jul 22, 2023 at 01:43 PM]
al Condor despues lo habian cambiado por un OHL1621 San Juan.
heradam  [Jul 22, 2023 at 03:13 PM]
Confirmo: acerco a foto y veo que es el interno 43 la unidad del 55. Es un OF 1215
ariel27  [Jul 22, 2023 at 04:15 PM]
Heradam:si llega a ser el 43 entonces lo reemplazo un Metalpar Fenix el unico que tuvo la linea de ese modelo.
altbus  [Jul 22, 2023 at 04:26 PM]
El 43 de la 55 fue el único 0km de la 55 hasta la llegada de lo oh 1316 y el primero después de la devolución de lo lo 1114 en el 87. Era of 1215 del 81 de chasis largo.
ariel27  [Jul 22, 2023 at 04:55 PM]
Altbus:entonces otros Eivar como este vinieron usados como por ejemplo el int.97?
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jul 22, 2023 at 07:19 PM]
Si no veo mal el 55 es el interno 49. Y sobre la 1, el interno 5 que le siguio al de la foto era un san juan 1320 o 1420, despues un metalpar iguazu sin aire y ahora un iguazu de los ultimos. Sobre el restaurado de la 34 era el 6 de la 1, a ese 6 lo reemplazo un san juan 1621 y despues un metalpar iguazu sin aire que todavia esta.
busarg  [Jul 23, 2023 at 06:07 PM]
Amigos: gracias por corregir el chasis del 55. Ya lo traslado a la descripción.
Powered by Coppermine Photo Gallery