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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 28 - Bello recuerdo "setentoso"
Qué lindos le quedaban los colores originales de la línea 28 a la carrocería La Favorita... Parecía diseñada especialmente para lucirlos. Tal vez coincidan con nosotros en que es una verdadera belleza. Daba gusto verlos pasar.
Es probable que esta foto haya sido tomada cuando el coche era casi nuevo, porque la tipografía de la cartelera es la original de la carrocera. Se trata de un Mercedes Benz LO-1112 fabricado hacia 1971.
Estos colectivos (hubo varios coches iguales a éste, pero no muchos) trabajaron durante toda la década del '70. Fueron radiados en masa entre 1980 y 1981, con la llegada de una legión de Detalles "Superpanorámicos" que reemplazaron a muchas unidades de la misma época que esta.
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Filename:113027.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / Ca. 1971
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Doscientos Ocho Tte. Aut. S.A. / Línea 28
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:36 KB
Date added:Sep 20, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1123 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12789
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MOTORHOMEMASTER  [Sep 20, 2019 at 01:32 PM]
Dos cosas llaman la atencion....el tipo que esta agarrado del pasamanos no parece agregado en la imagen??? y que hacen los logos de Deutz en la parrilla?
leandbona  [Sep 20, 2019 at 01:38 PM]
Entiendo que la foto es coloreada no? quizas esa distorsion se da por eso. Lo de los logos del DEUTZ al lado de la estrella alemana es casi una premonicion de lo que fue despues la 28.
Diogenesbus  [Sep 20, 2019 at 01:38 PM]
Las insignias de Deutz se usaban como ornamento por entonces. Habitualmente se las colocaba acostadas, con las puntas hacia afuera y la base contra la insignia de Mercedes.
busarg  [Sep 20, 2019 at 01:48 PM]
Leandbona, la foto no es coloreada. El asunto es que el original que me llegó estaba todo deformado y explotado por flashes que hubo que suprimir. El asunto con ese personaje es, y me avivo ahora gracias a ustedes, que tuve que reconstruir todo el piso... y me olvidé de hacerle la sombra. Mala para mí...
MOTORHOMEMASTER  [Sep 20, 2019 at 02:12 PM]
Ahhh asi si! Te perdonamos Alejandro! =D
busarg  [Sep 20, 2019 at 03:09 PM]
La original estaba toda torcida y decolorada. Si la vieras me das un premio... me constó un Perú arreglarla para que quede más o menos bien. Pero me olvidé de la sombra. Qué bolu(piiiiiiii)
Carmelo  [Sep 20, 2019 at 07:52 PM]
Yo no tengo ni idea de como hacerlo, así que no digo nada. Ale me quedé colgado con los posibles coches La Favorita de la 213(53) cuando puedas publica una
Busgamin  [Sep 20, 2019 at 07:56 PM]
Era linda DOTA
Eivar1214  [Sep 20, 2019 at 08:10 PM]
Hermoso coche!. El viejo corte de DOTA era hermoso, incluso el que lo sucedió con blanco era bueno. Lástima se haya simplificado.
Saludos.
Esteban Gamarra  [Sep 20, 2019 at 10:02 PM]
¿¿Veo mal o éste es un 1112 SIN PUERTA TRASERA??... Las ventanillas son las inclinadas hacia atrás (1967-1974)... Díganme que veo mal... (Saludos y disculpas)...
Diogenesbus  [Sep 20, 2019 at 10:16 PM]
E. Gamarra: puede ser la puerta trasera abierta.
Edito 21/9 7:09 hs.: pero, por otro lado, no se ve ni un pedacito de la puerta abierta... ¿habrá quedado tapada por el parante de la puerta izquierda?
rac50  [Sep 21, 2019 at 12:11 PM]
Y que opinan sobre la pequeña defensa? también estaban prohibidas? En que año se prohibieron: 65 o 66?
MARCELOLEAL  [Sep 21, 2019 at 03:26 PM]
Ale: si es del original que tengo bajado de internet, te comento que no te olvidaste nada ya que la persona no tiene sombra en el piso, con lo que coincido con Motorhome que el tipo está agregado a la foto...
Gaston C.  [Sep 22, 2019 at 02:59 AM]
Claramente está agregado el personaje. Ya que el colectivo tiene luz solar desde la derecha y el personaje tiene luz solar de la izquierda. A no ser que haya dos soles. Jaja
Eivar1214  [Sep 22, 2019 at 01:09 PM]
Ves mal Esteban. Este coche tiene puerta posterior que está abierta. Hubo MB 1112 sin puerta trasera pero éstos eran de los primeros modelo 1965 si mal no recuerdo. A partir de 1966 todos los coches de líneas nacionales fabricados a partir de ese año tenían puerta trasera.
Saludos.
busarg  [Sep 23, 2019 at 11:18 AM]
Rac, se ve que esas defensas poco prominentes fueron toleradas. A fines de los '70 aún había algún colectivo que la llevaba.
luis  [Sep 23, 2019 at 09:29 PM]
el expreso villa nueva tuvo el primer 11.12 sin puerta trasera
busarg  [Sep 02, 2023 at 09:41 AM]
Acá tenés una foto, Ariel27.