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Otro zanello mas!jaja yo tengo fotografiado el de la 7 y un bimet furgoneado

¡Ufff! Hubo docenas de Zanellos desparramados por muchas líneas. Algunos se presentan raros porque no duraron nada en la calle.

¿Qué fallas presentaban esos chasis?

El chasis era bueno. El problema estaba en la planta motriz, cuyos blocks no habían estado convenientemente estacionados y se partían como si fueran galletitas.

Jamás escuché esa marca "Integral Reparaciones". Era carrocera, o más un taller?

Recuerdo algun IR en la 96,algun Zanello en LPGB y los OA101 de la Roca y la Cañuelas

RAD, Integral Reparaciones es la carrocera que más bien se conoce por su sigla: IR.

La verdad que no la conocía para nada (ni con esas siglas). La busqué recién acá, y vi ese coche de la LPGB, y uno tucumano. Ni me acuerdo de los OA que nombran.

Los OA eran dos si no me equivoco

RAD, si querés conocer a los OA que carrozó Integral Reparaciones, metete en el cuerpo principal, entrá en la sección "Modelos de Ayer y Hoy" y buscá la nota "El Detalle, pero no tanto". Ahí aparecen esos OA.

Ah, joya, gracias

Carrocerias IR SRL. cuyos dueños fueron los hermanos Pedro y Mario Rojas, estaba ubicada en la calle Sarandi 5576 casi av Crovara al 4000, de La Tablada, telefonos de esa epoca 655-1494 y 652-3795. En principios de los 90 sacaron un modelo denominado ALFA IR el cual era una replica bastante mediocre del conocido Mega de DIC. Uno de esos conocidos fue el fletero de ANTON interno 204, de los Hnos. Serra que luego de la caida de la misma lo repintaron de blanco y lo utilizaron para sus servicios de charter y turismo como interno 20. Otros con IR el 508 y el 527 de la 60 diferencial, un coche de PRINCES

La Cabaña tuvo un unico IR, el 39 OH1316, que luego fue el 168 de la 242. Al Zanello IR de la 4 lo compró un particular de San Justo

La casualidad (o no), indica que hubo 2 internos 4 Zanello. Este y uno carrozado, justamante, por Integral Reparaciones. Tengo una foto que conseguí en la web, con el interno 4 saliendo de Plaza C. O habra sido recarrozado por IR?

¿El otro era coche 4, también? No recordaba ese dato. A lo mejor uno reemplazó al otro. De ser así, sería todo un record.

este es el Peveri que hablabamos el otro dia.

¡Exacto, Ariel27! No podía traer la foto al frente, por haber sido el último que la comentó.

el 4 actual es un Metalpar Iguazu 1618.

Buenas por favor en qué quedamos hace menos de un mes vi en un Facebook un todobus retiro azul 4 dando a entender que el traspaso estaba echo pero si lo miras bien detenida mente te dabas cuenta de que estaba editada la foto. Pero lo curioso de todo esto es que hace pocas hora vi una foto de un todobus retiro en la planta de todobus 4 pero con los colores de los galgos. Esta foto fue subida en su cuenta de Facebook y doy fe que es alguien que trabaja dentro de la empresa. Ya que suele subir fotos de la empresa. Es lógico que es falso pero bueno parece que nos quieren hacer creer o en todo caso lo están yamando para que en algún momento ocurra. Lo cierto es que ambas partes coinciden en que no se descarta esta posibilidad en algún momento. Un dato el okm con el numero 4 en el caso de la segunda foto es con estilo de cartelera que usa dota.

capas que debe ser para una linea 4 que habra en Santa Fe.

Facundo, el TB con los galgos es para la linea 4 de Santa Fe.

ademas si se llegara a dar el caso de que compren la 4 seria mas probable que le pongan Rio Grande y no Autobuses ya que se esta usando esta razon social solo en provincia.

El grupo Autobuses está incorporando 0 km para sus líneas, y vienen con cambio de logo.

gracias me quedo mas tranquilo

o sino Rocaraza pero igualmente ambas empresas no llegan a ser 5 lineas todavia les alcanza el cupo de 5 lineas si es que no cambiaron la ley.

Si DOTA compra la 4 tendría que conservar la razón social Transportes Sol de Mayo C.I.S.A.

o la terminen fusionando ya paso en Dota con la 127 87 76 99.

se viene Revista AUTOBUSES.

por ahi no seria desde un principio seguiria con la actual razon social al menos unos años esto me baso en que ya La Argentina,Autolineas Argentinas Linea 76 S.A y 27 de junio no existen mas pero no fue que quebraron.siendo que es algo que se los tiene que autorizar un organismo como la secretaria de la competencia cada vez que hacen algo asi.Lean:lo decis porque esas franjas se parecen a autofoco?

haber quiero dejar algo muy bien en claro yo bajo en ningún momento dije que dota compro la 4. lo que yo trate con mis palabras fue hacer un simple comentario tratar de dejar en claro que hay ciertas personas que siguen con el tema lo digo asi porque a parece un 4 en forma de meme o como el caso de la 4 de autobuses santa fe y ya salta algunos diciendo otra cosa haciendo confundir a la gente. la verdad meda mucha vergüenza pedir disculpas y sobre todo dame cuenta que capas mi comentario se mal interpreto . saludos y buen fin de semana para todos

Facundo, en realidad ese 4 publicado es para Santa Fe. El resto es pura especulación. Y pensar que DOTA tuvo parte de la 4 junto a Ideal San Justo... se asociaron en esa línea y en la 76, pero después repartieron las partes y cada una siguió por su lado.

La 46 sigue siendo de Ideal de San Justo y de M. O. 45 sa?

si y tambien hay algun socio de la linea 338 la costera.

Según Alfredo Caropresi a este coche le decián *Media caña*: ¡una vuelta y adentro!

Gente rumor fuerte que la 4 paso a manos de ersa . La verdad este mes están terrible y cansa un poco.

No deja de ser un rumor, Facundo. No tengo información certera llegada desde fuentes seguras.

Ale será cierto que ya fue comprada. Una sorpresa muy grande por quien la compró. Veremos muchos por privado lo están dando por echo.

¿Le jugamos 34 al 4?

En redes suena mucho la 34???? En mi opinión no lo creo, y la 49 la asocian a la 180, un poco más creible

No dejan de tirar humo, hasta hace unos días decían que la 4 se la quedaba ERSA y antes era La Vecinal

Sea quien sea, seguro será un mero administrador.

Lo de la 34 seria un batacazo pero raro que se de, estaría bueno. La 49 está peor que nunca, los coches se caen a pedazos, revolean paradas, diría que está en el punto mas bajo desde la administración de TISJ.

Tengo algo de datos de fuentes generalmente certeras. El próximo sábado la gente de la 34 comenzaría a administrar a la 4. Esto sería por tres meses y luego de transcurridos tomarán una decisión sobre si la toman o no. Por ahora es una administración temporaria.

Ale, cambio de librea o por ahora se mantiene todo igual?

Mirá, aparentemente (sin confirmar) comenzarían a aportar coches que ya estarían preparados o por llegar, de modelo 2016 para acá. No sé si se tomarán el trabajo de repintarlos o si salen así como vienen, con cualquier color.

Osea ale que por los próximos 3 meses ideal san justo y la 34 van a trabajar juntos en la linea 4. Y luego se vera el futuro de la linea

Facundo, la 34 ingresa a administrarla. No sé hasta qué punto trabajarán juntas o no.

La linea 12 haciendole un aporte de coches a la 109 en un futuro que se sabe?

Nada llegado desde fuentes seguras, Ariel27. De momento lo considero un infundio.

Ariel y ale eso de la 12 se viene escuchando en las redes. Pero el domingo en el programa ciudad de bondis que fue transmitido por la plataforma YouTube hablaron de 4 rumores 1 34 comprando la linea 4 el segundo le viajaron el tono o pusieron el el frizer el traspaso de la 49 a manos de la 180 el tercero fue el de la 12 aportando coches a la 109 y lo desmiente es mas aportaron datos de un posible trueque de coches entre la 181 y 109. Y el cuarto esta vinculado con la 68 y 71. Repito esto salio de la boca de ciudad de bondis suelen tener data certera esta gente por eso me animo a comentar esto.

Facundo, al no tener datos llegados desde dentro de las empresas no puedo dar nada por cierto. Referente a la 49 y la 180 algo hay, pero parece que no llegan a un acuerdo en algunos temas (traspaso de personal con antigüedad, por ejemplo). Del resto no tengo nada seguro.

Lo de la 68 y 71 va a ser solo la mitad de la linea.

Como es eso de la 68 y 71?. No sabía nada.
Saludos.

Eivar:que la linea 68 compraria el 50 % de la 71.

lo unico que en la 109 y 181 se puede tomar como algo real es traspaso de coches dela 181 a la 109 que no seria la primera vez ya se hizo hace unos años atras con el actual int 42 L.109 el resto es humo.....

Lo de la 68 en la 71 ya era un hecho que estaba guardado y ya comenzó a correrse la bola; es algo posible.

Lo de la 34 en la 4 no seria nada descabellado que la 34 incursione en la zona CENTRO de CAPITAL. Incluso podrían manejarse con fraccionados en LINIERS ya que esta ubicada a 2 km de LOMAS DEL MIRADOR ósea nada. Para mi TISJ se queda con el control operativo y la flota y mantenimiento bajo control de la LINEA 34.

Ale, como es eso de que la 109 conservaria el corte y no se adhriere al ploteo de BA? Puede haber consecuencias por esto?

Hola linea 141 según una página de Facebook la 34 y 109 no van a plottear las unidades. Hay fotos de coches de la 109 que están por salir a trabajar sin el plotteo. No se si colcam o ale saben algo alrespecto

Hola, Diego! Vi lo mismo pero supuestamente al no adherirse no cobran subsidio, que tan cierto hay de esto?

No tengo ningún dato proveniente de fuentes seguras, muchachos.

La 34 esta trayendo coches ex linea 152 para la 4.

A preparar las cámaras 2 ugartes nueva generación ex 152 un favorita ex 152. Ya hay fotos a esto hay que sumale un italbus con los colores de la 34 y uno más que no se alcanza a ver la carroceria. Que no les sorpresa que mañana aparezcan algunos cambios en la cnrt ya que suele actualizar los viernes.

Aparentemente tienen seis coches listos para meter en la 4. Veremos qué pasa mañana...

Ademas este ultimo tiempo la 4 se habia quedado sin financiacion para compra de colectivos por lo que si traian algo tenia que ser con efectivo.

Buen día primer coche listo ugarte oh 1721 ad471mn interno 5 . Esto deja en claro 4 la linea va del 1 al 52 como es hoy en día. Capas cuando pase a tener razón social Juan b justo hay se veran interno de tres dijitos

Diego:y con el ex 53 y 123 que paso ya lo pintaron o sigue guardado?

ariel la verdad nose que paso no hay mucho material solo ciudad de bondis mostro este coche a lado se ve un ex 152 pero del resto no se sabe nada donde estan y en que condiciones estan. se dice que la coche de la 105 hay varios coches guardados pero no me consta que sean para la 4 y si es verdad que estan hay esos coches.

Esa tanda puede ser que le prestaran el predio a Ugarte para guardarlos al no tener espacio en Mataderos.Si el Ugarte es el 5 entonces va a reemplazar a un Metalpar Iguazu,el anterior 5 a este habia sido un ALASA 1420.

los pongo en contesto taller grande dos favoritas listos para la 4 un chasis y un todobus retiro linea 7 mimo lugar.

El TB de la 7 que viste en la foto atras de los nuevos de la 4 es de esos con ventanillas selladas.

si ariel el retiro lo curioso es que de un lado tenia en numero en la ventana y del otro lado faltaba, la verdad intriga que alla retiro entre dos favoritas listos para la 4

Pero con con esas ventanillas la 7 al igual que la 21 tiene tanto Retiro como Pompeya.

hola ariel en facebook , en la pagina cronica del transporte tenes fotos del coche

Ampliando la foto que se llegan a ver las trompas de los dos La Favorita se ve atras el TB y se alcanza a ver la inscripcion Pompeya.No hubo muchos Pompeya III con ventanillas piel de vidrio debe ser porque el Retiro estaba a punto de salir en ese momento,ahora habra que ver a que linea va a ir ese 7.

bueno la ideal san justo ya se llevo al interno 12 un metalpar iguazu ii kpu652. el traspaso seria muy gradual no esperen el martes todos coches nuevos porque eso no va a ocurrir.