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Lindo modelo. La Cabaña tuvo uno igual, que el interior era completamente azul/celeste, pero todo, tapizado de asientos, formicas de recubrimiento, techo, mamparas, todo celeste.

Crovara 1114 en la 6, vagamente le recuerdo un modelo del ´85 para arriba, entre tantos Ottavianos que había (M.O. Seis fue leal a "Otta" hasta el último día de circulación, en 1998). Gastón, el Crovara 1114 cabañero, ¿¿no era uno de los "Chiche del Cabo"??? (el apodo del coche número 254....).

Este, por el tipo de marco en las ventanillas es mod 83, el primer coche fabricado según este modelo de ventanillas rectas fue el int. 36 de la línea 92, en servicio en febrero de 1982.

Parece ser la esquina de Rodríguez Peña y Rivadavia.

Así es, Spurr. Es Rodríguez Peña y Av. Rivadavia.

Esteban, no. Creo que el cabo no tuvo de éste modelo, creo que de un San Miguel '82 1114 , pasó a un Crovara '87 1114 de los de ventanillas de tres paños. El que tenía interior celeste, igual al de a foto, lo recuerdo en la 172.

Actualmente sigue la linea doblando en esa esquina despues agarra Solis desde Irigoyen porque esta la plaza.Seguramente esos OA105 que no se terminaron de armar en la planta de El Detalle capas reemplarian a los 1114 que quedarian,tiempo antes de la caida habian reenovado a un Crovara 1114 de los de luneta con dos paños no semi-ciega por un Eivar 1320 coche 56.

El otro Crovara que tuvo la 6 era el 1, ex Linea 247, modelo 1986. El de la foto era patente C1203085, y me jugaria que era 0 km de la linea. Y ademas era mas nuevo, casi diria 1984

Otras épocas de la 247 pasando un usado a la seis...

Amigo Escalibus: te confirmo que este coche fue cero kilómetro de la 6 y tal vez fue el único Crovara que llegó nuevo. La patente es medio fronteriza entre 1983 y 1984, pero tira más para el lado de 1983. ¿Algún experto podrá revolver los registros para ver qué año se lo considera?

Tengo las fotos del diario con el árbol encima

Ale, el Crovara de la foto es modelo 1983, en ese año fué patentado.
Saludos.

Gus: justo el otro día me crucé con la foto que copié en su oportunidad del diario y la separé para escanear. Es el mismo coche, fue único.
Don Eivar: mil gracias por la confirmación. Ya modifico el dato.