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Alguien recuerda al 79 de la 247, un Splendid similar al de la foto, con la luneta ciega y doble fila de asientos de ambos lados? Que hermoso coche que era!!!

Lo he viajado al 79, es verdad estaba hermoso. El interno 49 era igual, pero no tan lindo.

Que raro que no lo mandaron a la 504/7 de Gesell y su pobrete Monte Rincón, casi que está mejor que alguno que han mandado....

uno que tenia la linea 37 que vino usado creo que de TARSA int.54 palanquero y con ventanillas marco negros el unico de la linea de motor atras habia otro pero motor delantero.

Esta especial para ser restaurado, y podria representar a diferentes lineas que contaron con este modelo de splendid.

la 132 Nuevos Rumbos otra con Splendid como el de la foto era uno solo.

Ale, tengo una patente sin ubicar de un Splendid en la Nuevo Bus y muy probablemente corresponda a esta unidad. Coche original de la 9 de Julio, que pasó por la Peralta Ramos y terminó en la Martín Güemes, y cerraría que estuvo preparado para circular en Junín por el número de línea en la bandera.

Quizá lo usen para tareas del campo,entre Uribelarrea y Cañuelas la otra vez ví a un Tronador 1315 (al costado de la 205) con los colores de la San Vicente original oficiando de depósito o quizá un corral vaya uno a saber.

Guille ojala lo restaurara alguna linea seria la primera reliquia de este modelo.

Creo que hay uno de éstos muy bien conservado por un particular, es un ex 446.

si es el 401

Germán, si te fijas bien, en el parabrisas del lado de adentro, hay una patente, pareciera decir: ...MC119

Gracias Gastón, sí, coincidiría con la patente que estaba comentando que es APC-019.

ni me acordaba del ex 446 que decia Gustavo y viendo fotos en la web hasta tiene la bandera mejor hecha o mejor presentacion de la que tuvo cuando estaba en servicio, y no fue el unico tambien estaban el 402,410,411.

TARSA y la 34-109/181 fueron exponentes de estos Splendid, hermosos!! La 60 tuvo un famosito hasta el final

el que decis vos debe ser el coche 21.

La Cabaña en todas sus lineas tambien tuvo muchos Splendid de las distintas versiones sobre OH. Y tambien La Colorada.

¡Excelente, Germán! Ya tenemos al derrotero de esta unidad gracias a vos. Si estuvo preparado para trabajar en Junín es probable que tenga su foto. La buscaré.

Ariel27 : se puede decir que ya hay una reliquia de este modelo, y es el ex 446 que nombraron antes, pero seria lindo que el splendid de esta foto se sume a la lista.

que a su vez fue el 7 de la 100, famoso también.

¿Qué empresas marplatenses operaron este coche? No recuerdo estos Splendid en MDQ.

Spurr: recuerdo coches como este en la empresa Martín Güemes. Buscaré alguna foto para publicar.

Ah, puede ser, en los 90 la Güemes tenía una flota bastante buena. Recuerdo sus Eivar, 1320, 1721 (o similares). Una lástima que haya caído. Así como también es una lástima que hoy Mar del Plata use unos ómnibus tan básicos. En los 90 estaba casi a la par de Capital en cuanto a los modelos utilizados.

Lo es, Spurr. Sé que tengo alguna foto y prometo compartirla.

La 60 tuvo varios de estos Splendid 1320 y algunos 1420 calculo habrán sido unos 6 u 8. La 6 tuvo alguno de estos tambien, la 19 tuvo uno 1320 y una decena OH1316 palanqueros. La 21 tuvo tambien 5 o 6 de estos. En Dota tambien hubo pero no recuerdo las lineas, 5 ? 76 ? creo que tuvieron alguno. La 24 tambien etapsa tuvo algunos Splendid, La 45 y 33 tambien les recuerdo varios. La 55 tambien creo que tuvo y sigo haciendo memoria... la 59 y la 93 les recuerdo 2 cada una que eran OH1316, la 95, la 160 creo que tuvo un par palanqueros tambien...

Eivar12434, vamos a revolver la memoria a la par tuya. Veamos:
Las líneas 5 y 76 de DOTA los tuvieron, heredados de las prestatarias originales.
La 34 tuvo algunos, pero no recuerdo su cantidad.
La 37 tuvo uno con este diseño, pero OF y con la puerta central. Creo que hay una foto aquí.
Si no estoy equivocado, TISJ tuvo alguno pero no recuerdo en cual línea. Y creo que la 106 también.
La 109 tuvo unos cuantos, muchísimos. La 100 algunos y creo que la 141 tuvo alguno suelto. Y la 132 uno con el frente diferente.

Las grandes compradoras de este modelo (10 unidades o más) fueron sin dudas TARSA, quien de hecho me parece fué la mayor compradora, luego las Líneas 109 casi todos promediando su vida útil recalaron en la 181, 6, La Cabaña, 178, la Vieja Línea 76, luego hay más pero ya con menos presencia.
Saludos.

los de la 141 eran al menos dos coches uno con puerta en el medio otro con puerta al fondo.

Muy buenas precisiones, Don Eivar. Un alegrón verlo por acá. ¡Tanto tiempo!

Hola! El Libertador (MdP) tenía 2 Splendid, los coches 6 y 30. Por cierto, hoy hablaban chófer y “chancho” sobre “la linea nueva” mencionando q era para Septiembre y circulaba por las avenidas Alío y Constitución. Parece q van a revivir el proyecto de la línea “Anular”

¡Estimado! Un gusto leerlo. Ahora que los nombraste los recuerdo y es más: creo tener alguna fotito de ellos. Revolveré el archivo de fotos papel para digitalizarla.

los de la 59 eran el 57 y 88.

Gracias Ale!. De a poquito vamos volviendo. Abrazo.

uno de los 1420 Splendid de la 60 era el 106.

¡Me alegra mucho, Don Eivar! Ya sabés que siempre serás bienvenido. Un abrazo para vos también.

el 221 Splendid de la linea 17 patente AWU579 aparentemente era de la linea 34.