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Siempre producen simpatía las pequeñas empresas zonales.

No sé si sigue funcionando este año que paso venía con muchos problemas para su prestación

El "sapito" restaurado en MONSA hacía el trayecto San Pedro - Perez Millan.

Muchachos, un amigo me acercó una nota que indica que esta empresa dejó de prestar servicios hace muy poco. Según una nota de META Ramallo del 17 de diciembre ppdo. el dueño de esta empresa presentó una nota al municipio informando que en la fecha que mencionamos dejaría de prestar los servicios debido a lo insuficiente de los subsidios y a la aparición de autos que trabajan como remises que hicieron caer la cantidad de pasajeros transportados. O sea que hace muy poco pasó a ser historia.

ALE estas en los cierto…
En DICIEMBRE el dueño presento su comunicado de abandono. La misma tenia permiso precario hasta AGOSTO de este presente 2025.



Antes teníamos también junto a ROBERTO DANIEL MARTI la EMPRESA DE COLECTIVOS RAMALLO S.R.L. (línea 500) ya bajo orbita del grupo VERCELLI HERMANOS la cual dejo de prestar servicios el 30 de SEPTIEMBRE de 2024.
El 1° de OCTUBRE se hizo cargo bajo el nombre fantasia EMPRESA SAN SEBASTIAN la firma BERTORELLO S.A.

Los últimos registros que llegue a tener de estas 2 empresas en flota al año 2018 son los siguientes:

EMPRESA COLECTIVOS RAMALLO S.R.L.
CBK955 > COCHE 5 (Suyai – OHL1320)
JPM738 > COCHE 61 (Tronador II – OF1418)
LQB059 > COCHE 42 (Tronador II – OF1418)
LRR160 > COCHE 56 (Tronador II – OF1418)

ROBERTO DANIEL MARTI
JOD633 > COCHE 2 (Tronador II – MA15)
OWZ139 > COCHE 1 (San Telmo II – MA15)

si alguien tiene algun aporte mas actualizado a la fecha de caducacion se agradece.

FEFE92, respecto a la Empresa de Colectivos Ramallo, estaba controlada por EVHSA desde hace unos años, por eso los internos que mencionás (42, 56 y 61) corresponden a esa empresa. A esos tres coches agregale el int.80 KEM679 Tronador II OH1518, que también estaba asignado a la 500. El Suyai era ex La Cabaña 94, ex ex MO La Marplatense 3, y era de la empresa original, previo a la llegada de EVHSA. También estaban el 4 TPL435 1316 La Favorita ex Las Delicias y ex ¿línea 152?, el 3 RWW182 1318 Eivar, el 2 ASR145 1420 Splendid también ex La Cabaña que está en esta galería... el 1 había dejado de circular hace mucho RJG795 1316 Ugarte, creo que es L.314, y también había un Peverí TRQ405 1315 ex Zona Sud de Rosario, que era el 2 anterior. El resto hacia atrás ya eran 1114.
En cuanto a Martí, esos dos eran los que usaba para la línea. Luego tenía otras unidades (un Lucero VW, un Zafiro MA10, etc) para servicios particulares.
Aprovecho para comentar que Martí dejó de prestar el servicio de línea hace casi un mes, el 13 de febrero de 2025, y que salió en los periódicos que la empresa San Sebastián, que ya tiene los servicios de la 500 y es de San Nicolás, donde presta servicios de transporte de personal, va a hacer la línea a Pérez Millán por un período de prueba de 3 meses en los que va a evaluar la viabilidad.

Excelente tu información, Carlos. Muchísimas gracias por acercarla.