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Las líneas consecutivas del Partido de la Costa
La numeración histórica de las líneas del actual Partido de la Costa era llamativa, por no ser correlativa. La sucesión era 500, 502, una 508 efímera, 531, 532, 550 (luego 401) y 560. No sabemos el porqué de la aplicación de estos números deslavazados entre sí.
Estas eran las únicas correlativas: la 531 local de Santa Teresita (del Centro al Aeropuerto) y la 532 unía a San Clemente con Mar del Tuyú. Eran de dos empresas distintas (Expreso Santa Teresita y Cruz del Sur) pero finalmente la última prevaleció. Vemos dos colectivos Ford, uno carrozado por Crovara y el otro por A.L.A.
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Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Chasis/Año:(Ambos) Ford B-7000 / 1979-80
Carrocería:(Adelante) Crovara - (Detrás) A.L.A.
Empresa / Línea:(Ambos) Cruz del Sur / Líneas 531 y 532 comunales, Partido de la Costa
Ciudad / Provincia / País:Partido de la Costa / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Apr 12, 2022
Dimensions:410 x 458 pixels
Displayed:600 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16632
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Lean  [Apr 12, 2022 at 09:24 AM]
Cómo ha retrocedido el colectivo en la costa. Me gustaría alguna vez que algún conocer arme una nota con las genealogía de las lineas hasta la actualidad, al menos de estos balnearios más familiares
sgn_buses  [Apr 12, 2022 at 09:59 AM]
¿El Ford Crovara no siguió luego en Transportes La Nueva Unión, línea 108 de la Ciudad de Buenos Aires? He visto ese rango de patente en esa línea por eso mi consulta.
busarg  [Apr 12, 2022 at 10:35 AM]
Es al revés, Gus. Llegó a Cruz del Sur desde la 108.
sgn_buses  [Apr 12, 2022 at 12:36 PM]
Muchas gracias Ale. No estaba errado entonces del paso de estas unidades por la línea 108 porteña.
Luis Alberto Nessi  [Apr 12, 2022 at 01:19 PM]
Sì, señor, estos fueron una mala elección de la LNU. Éste debió ser si no me equivoco, el interno 34, por la chapa, los tomaba todos los días.EDITO: Todos estos Ford de la 108 fueron reemplazados por 1114 y 1214 usados, la mayoría provenientes de Mar del Plata.
Esteban87  [Apr 12, 2022 at 01:48 PM]
Ajustando un poco: C953856 reempadronado como RSV062. Es un FORD B-700 año 1979. Se encuentra radicado en Trelew, Pcia. de Chubut. Alguno dirá si laburó en el sur o se fue como radiado.
busarg  [Apr 13, 2022 at 07:41 AM]
Esta foto se tomó a inicios de los '90, Esteban. Creo más que probable que se haya ido a Chubut a oficiar de furgón o motorhome y no a trabajar como transporte público.
LW5DLN  [Apr 13, 2022 at 07:55 AM]
Por lo que puede apreciarse referente a la librea, es similar, sino la misma, de la 252. Y por la época en que fue tomada la foto, muy probablemente estos coches hayan sido pintados en El Chaparral, taller de la 252 en Billinghurst. A mi también empieza a fallarme la memoria, ya que no tenía presente al Ford ALA.
busarg  [Apr 13, 2022 at 07:57 AM]
Habría que ver si los pintaron "acá" en la 252 o "allá" en la Costa. Puedo averiguarlo.
jca28  [Apr 13, 2022 at 09:19 AM]
Los números del 531 parecen del fileteador del gran Chaparral.
Luis Alberto Nessi  [Apr 14, 2022 at 12:11 PM]
El Ford ALA fue el único que perduró en la 108. Era el interno 15 y era frontalito. Hay fotos acá.
busarg  [Apr 14, 2022 at 07:37 PM]
Luis: hubo otro Ford bastante longevo en la 108. Fue el último con trompa, un carrocería El Diseño que en los tempranos '90 reemplazó a un Indio "Cinta Azul" que era el interno 20. No duró demasiado, pero sobrevivió a todos los otros Ford con trompa.
Luis Alberto Nessi  [Apr 15, 2022 at 09:39 AM]
Claro, Ale: originalmente interno 27. Cuando vino la oleada de 1214 usados lo reemplazó un 1214 Supercar, y revivió tiempo después para reemplazar a un noble 1114 El Indio cinta azul que ya no daba más. Este fordcito era carrocería El Diseño. Edito: ese Cinta azul en sus últimos tiempos tenía el eje delantero vencido y no sé cómo lo dejaban circular. Era chapa C-440124
Dany Rodríguez  [Apr 15, 2022 at 03:00 PM]
Filetes de El Polaco, quien fileteaba en LPGB , La Perlita,taller Santa Maria, Exp.G.Sarmiento, y otras que tal vez no recuerdo.
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