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Aquí me huele Q' se inspiraron en EIVAR o KIT en el diseño....🤔

Dominio M0269379 - TOD042, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires
Comuna: Montserrat.
Provincia: Ciudad Autónoma de Buenos Aires. - Sede del Gobierno Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo radicado en el año 1990.
Historial:
Líneas Nro. 40 - Chapa Nro. 0041 - Mendoza.
Línea Nro. 004 - Chapa Nro. 0041 - Mendoza.
Expreso Empalme Lobos S.R.L. - Chapa Nro.: 0014 - Línea Nro. 501 - Línea CNRT Nro. 1116.
Reciban Uds., todo mi respeto.

A este coche se lo veía hasta no hace mucho en un predio sobre la Gaona vieja en Haedo, cerca de Gaona y Primera Junta, ya con su carrocería intervenida como motorhome, pero con la cartelera y frente originales.
Ingresó a fines de 2006 y se dió de baja en junio de 2011, siendo reemplazado por el interno 24 (desde hace ya varios años esta empresa numera correlativo)

Carlos: en una casa alpina? Es el mismo coche. Yo vivo a 4 cuadras de alli. Es en Gaona entre Ruiz y Conesa. Mirá lo que vengo a enterar. Siempre quise hablar con el dueño para ver si tenía fotos y me dejaba sacar algunas el coche en cuestión....

Exactamente ! es ese lugar, y el coche es este de la foto

¡Qué buena info le brindaron a este coche, amigos! Mil gracias a todos por los datos que aportaron. Y sigue vivo, aparentemente.

¿¿Sobrevivirá en alguna "chacarita" al borde de las montañas cuyanas alguna carrocería como ésta (o semejante, o de marcas "parecidas" como Corsino)???

Andá a saber, Esteban... Quizás el amigo Roberto Tomassiello pueda aclarar esta duda. Esperemos.

Ademas de parecerse a eivar/kit, de frente tiene un parecido a la favorita. Sobre esa casa de avenida gaona este colectivo no esta mas, los que siguen estando al menos por ahora tambien sobre gaona cerca de ahi son los colectivos reliquias que representan a varias lineas mas algunos micros, me preocupa el 133 de la marron, tiene pinta que hace rato no lo mueven.

Quedan, sueltos por ahí, algunos coches fabricados en Mendoza todavía... Hasta hace unos años había un TraMat, interno 44 de la 120 (debe ser el último sobreviviente de esta empresa) en un predio junto con algunos coches ex TAC y 110. Ya que estamos con la cooperativa, queda al menos uno sobre OF 1214 (creo), que servía de auxilio en Las Heras y al menos un Corsino sigue dando vueltas como furgon... Cada vez son menos, pero resisten.

No creo que haya alguna de estas carrocerías en Mendoza, sencillamente porque estos coches El Trapiche por lo general los entregó en Buenos Aires cuando adquirió unidades nuevas. Ingresaron a Alenco, Rómbola, entre otros concesionarios a los que se les permutaban usados por chasis nuevos. Lo que sí hay en Mendoza y sería digno de rescatarse, aunque más no sea para preservarlos en el estado en que se encuentran, son viejos Leyland y ACLO Regal MkIII de inicios de los 50. A esos sí los he visto resistiendo como indestructibles gladiadores el paso el tiempo....y la desidia.

¿Puede ser que alguno similar haya circulado en línea 5? A primera mitad de los '90 era un surtido de chasis OF de lo más variopinto, y recuerdo algún coche con es configuración de ventanas (la dos primeras) que yo creí que era CND.

Don Costa Brava: en la 5 no circularon coches como este, pero pienso que te podés haber confundido con un OC-1214 sin alargar carrozado por Faryna que CND le dio un "repaso rejuvenecedor" para que tire un tiempito más. Tengo la foto, porque recuerdo haberle sacado yo mismo. La buscaré.