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Vieja línea comunal de la ciudad de Campana
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La empresa Ciudad de Campana fue una de las que desarrollaron sus actividades en la localidad homónima, hasta entrada la década del '80.
Encontramos, en esta ciudad, un movimiento interesante de líneas y empresas. Esta es una de las tradicionales, que luego dejó paso a otras.
Hoy día el transporte en Campana está muy "devaluado": de tener varias líneas y prestatarias diversas, los servicios se limitan a una sola. En los '90 los remises hicieron estragos, como en tantas localidades del interior del país.
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500 == Antes líneas "A" (Cementerio) y "B" (Hospital) de Joaquín Torres y Vicente Cagliardi, luego Empresa de Transportes Colectivos “El Progreso”. En 1963 son líneas 1 y 2, fusionadas en la renumeración de 1969 como L.500 Empresa El Progreso SRL (5 ramales). En la década de 1970 absorbe a la empresa Noroeste ("La Paloma") y la línea pasa a ser la 501.
501 == Línea 5 a Villanueva, Expreso Campana y luego T.A.Grl.Güemes. En 1969 es el 501 Transportes Automotores Ciudad de Campana SRL. Para 1984 tiene una docena de recorridos, muchos de ellos loops inversos. Cesa en julio 1988, reemplazada por la 502.
502 == Inicia 1977, 502 a Santa Lucía, Expreso Campana SA. En los 80s crece hasta 10 ramales. En agosto 1988 se rediseña totalmente para cubrir la cesante 501, con 6 ramales básicos con variantes. Para 1991 los recorridos son 15. Interrumpe servicios en abril 1998, y es reemplazada por la 509.
503 == Ex línea 3. Apenas sobrevive a la renumeración.
505 (I) == 1998, operada por la Empresa General José de San Martín SA. En 1999 se declara extinguida la concesión. Contratación directa de La Correntina Transportes SRL.
505 (II) == 2002, en reemplazo de la 509, E.T.Alberti SRL. 2004 desdoblada, a Cooperativa de Trabajo Nuevo Expreso Parana Ltda. y a consorcio Expreso Parque El Lucero SA de Transportes Línea 741 + Empresa de Transporte El Litoral SA. 2005 Cooperativa de Trabajo Nuevo Expreso Parana Ltda., luego Empresa Ribera del Paraná Transporte de Pasajeros SRL (e.f.). Para 2006 tiene 8 ramales. 2008 pasa a MOTSA.
509 == Marzo 1998 reemplaza a la 502, Santa Rita de Autotransporte SA. Para 2001 son 6 ramales. Relicitada en 2002 y 2005, se convierte en la 505 (II).
504, 506, 507 y 508 == No conozco que hayan existido.
Zárate:
500-503 == Antes líneas 1 y 4, Transp. Ciudad de Zárate (TCZ), siempre funcionaron fusionadas. En 1992 Coop.de Trabajo 3 de Julio. Unos 10 recorridos.
501 == Antes 2, Emp.de T.A.Laprida. No pasó de los 70s.
502 == ?
504 == Ex 5, Emp.de T.A.Laprida. No pasó de los 70s.
505 == Ex 6, Empresa Nor Oeste. Fines de los 90s Expreso Paraná SRL y desdoblado en la 512. En 2000? a Coop. Obrera de Serv. y Transp. La Unión Ltda., 2009 a Coop. 11 de Mayo Ltda.
506 == Expreso Escalada. No conozco mas datos.
512 == Expreso Paraná SRL, desdoblamiento de la 505. No conozco mas datos.