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este coche tiene la librea parecida casi igual a la dee el progreso que tenia la 342 san nicolas ramallo

Cierto. Y ahora que me lo hacés notar, andá a saber si un "Frontalito" El Detalle que tuvo la 342 en realidad vino de Bahía Blanca...

Cuando yo vivía en Bahía Blanca, años 70, esta era una de las principales empresas, llegando en un momento a operar 6 líneas. La librea era bastante diferente en aquellos años, siendo roja abajo, con pollera negra, techo blanco y recortes en celeste. Una curiosidad era que la bandera de destinos no indicaba ni siquiera el número de la línea, el cual figuraba en la ramalera. La empresa cesó sus servicios a comienzos de esta década, aunque sus líneas siguen en operación.

Lo más nuevo q trajo la Cia.La Unión fueron buses ED OA101-G2,que no pudo terminar de pagar.En sus filas contó con zanellos w569 y oc1214 q convivían con los nuevos oa101,tbien tenía ofel diseño ex-de la 20 de junio,algunos de estos coches se fueron a la 2 de julio.Hoy quedó el hueco en la Ave.Alem.

La Unión fue una de las empresas más grandes de Bahía, y dejó sus actividades en 1999. Sus líneas actualmente siguen en servicio, a excepción de la 501 (Luego sería denominada 500A y actualente desapareció).

¿Qué líneas llegó a explotar esta empresa, Seba? Yo sé que esta empresa tuvo alguna o algunas escisiones, de las cuales se formaron nuevas.

Hola Busarg. Esta empresa nació con las lineas 500, 501, 502, 503 y 504. En los primeros años de la década del '70 la empresa Autobús San Martín prestataria de la línea 518 deja las actividades, y le cede la línea (y también algunos coches que tenía en su flota), y La Unión queda conformada con las línas anteriormente mencionadas. No duraría mucho ya que en 1979 se fragmenta formando la Cía. de ómnibus Cnel. Ramón Estomba con las líneas 502, 503 y 518. A los pocos meses, de esta misma empresa se desprenden otras 2: Cia. de ómnibus Gral. San Martín (502) y Cia. de ómnibus Miguel Martín de Güemes (503). Estas se forman durante fines de 1979 y comienzos de 1980.
Antes de que La Unión cesara sus actividades, ya le habían quitado la línea 500 y entregado a Rastreador Fournier. Finalmente, cuando dejó el servicio, sus líneas 501 y 504 pasaron a Transportes La Patagonia (empresa que estuvo en la ciudad 2 o 3 años).

Gracias por los datos, Seba. Esa empresa "La Patagonia" que nombrás: ¿Era en realidad la "Patagonia Argentina"?

Sí me equivoqué. El nombre era Patagonia Argentina.

Seba, tengo una duda con la 504. Cuando yo vivía en Bahía, en los 70s, el recorrido figuraba en un mapa que yo tenía, pero no la veía circular. Recién hacia aproximadamente el año 1978 la empecé a ver de la mano de La Unión. ¿Sabés si estuvo algún tiempo sin funcionar esta línea?

La verdad es que no sé si habrá habido alguna "suspensión" o algo así. Según mis datos, sé que la línea comenzó a operar en el 69, luego del decreto de la reenumeración de las lineas.