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Pedacitos de Historia


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El coche inaugural de la línea 531 de Santa Teresita
La localidad balnearia de Santa Teresita supo tener su propia línea comunal, numerada 531. Fue inaugurada en 1969 y este Chevrolet "Sapo" carrozado por Costa Rica fue una de las unidades que inauguró este servicio.
Llevaba el color característico de los transportes escolares de la provincia de Buenos Aires, porque uno de los socios originales se dedicaba a ese rubro, en el partido de Quilmes.
Este coche circuló solo en 1969 y luego fue sustituido por otro más reciente, pero tiene una marca rara vez alcanzada por otro "Sapo": llegó a lucir un número de concesión comunal de los reglamentados en 1969. Muy pocos coches como éste lo lograron.
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Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1947-48
Carrocería:Costa Rica
Empresa / Línea:Expreso Santa Teresita / Línea 531 comunal, Municipio Urbano de la Costa
Ciudad / Provincia / País:Santa Teresita / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:May 28, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1302 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3384
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carlos sueiro  [May 28, 2012 at 10:36 AM]
Le ganó al 4 de la 294, que no llegó -por poco- a lucir el 94.
marcelo bidart  [May 28, 2012 at 07:28 PM]
Alejandro ,gracias por la publicación .
GiorgioMardel  [May 28, 2012 at 09:21 PM]
Que buena foto!! Habria mas coches o este (interno "1") era el unico?
busarg  [May 29, 2012 at 08:15 AM]
¡De nada, Marcelo! En realidad el agradecido soy yo, por los fantásticos pedacitos de historia que me enviaste. Giorgio: hubo más coches. Ya verás a varios desfilar por este espacio, uno más atractivo que el otro.
carlos sueiro  [May 30, 2012 at 07:11 PM]
Hubo otro más viejo todavía ; el de San Andres de Giles a Va. Ruiz (limite con Lujan).Pero no tenía pintado el Nº. Era un Chevrolet 46 semifrontal ,de la rueda de auxilio sobre el guardabarros ,ex La Florida (y casi seguro ex "El Pullmita") Lo hizo hasta 1972 cuando fué renovado por un Bedford Alcorta que estimo 1960. Lo veía cuando estaba en LISA ,paraba al lado nuestro en la vieja Terminal de S.A. de Giles.
Circulaba por ruta 7 hasta el cruce de Cucullú ,allí tomaba hasta esa localidad desde donde iba a Va. Ruiz paralelo a las vías del FCGU.
juan c. moreira  [Jun 02, 2012 at 08:03 PM]
Que grande Marcelo¡¡¡ juntos tenemos que reconstruir esa hermosa epoca, es el mejor homenaje que le podemos hacer a nuestros viejos los PIONEROS, para mi es un gran placer aunque lo tenga en el cielo, y doble placer poder compartirlo con vos y tu viejo, que gracias a dios lo tenes al cual tengo un gran aprecio y respeto, en muchas oportunidades a sido un padre para mi, que se agarre ALE y todos los amjgos de esta pagina que vamos con toda nuestra historia
busarg  [Jun 02, 2012 at 10:01 PM]
Ya estoy agarrado... y ahora que están los dos acá y pueden leerme a la par, no se imaginan cómo los rastreé cuando iba tanto a San Clemente o a Santa Teresita de paseo y, de paso, buscaba viejos colectiveros. Un montón de gente me había nombrado a "los Moreira" pero nunca los había podido localizar... y ustedes vinieron a nosotros, años después, primero Juan Carlos y después Marcelo. Qué chico es el mundo, lo parió...
marcelo bidart  [Jun 03, 2012 at 02:00 PM]
Hola a todos ,si carlitos gracias yo se que tenés un gran aprecio por nosotros ,es reciproco juntos aprendimos mucho, tanto de tu viejo como del mio nos enseñaron todo y nos dieron el ejemplo con su sacrificio y trabajo .Gracias a alejandro que nos volvio a juntar para contar todas las historias que tenemos . Andá buscando las fotos que tengas de dolores tambien para seguir con nuestra historia !!!!
carlos sueiro  [May 31, 2014 at 10:08 AM]
Aquí lo vemos mejor...
MACER  [May 31, 2014 at 10:18 AM]
Ale, perseveraste, te cansaste y al final triunfaste, te agrego el "lo pario" tambien-jajaja!!
Este CR esta intacto aun, pensar que uno realmente no tenia la menor idea de donde iba el material radiado de servicio, o sea se imaginaba la chatarra como final, pero por suerte superaron eso y cayeron por buena parte del pais por lo que estoy viendo desde hace tiempo. Lindo para tener el comienzo o continuidad de las lineas.
omar espinosa  [May 31, 2014 at 10:59 AM]
hola amigos hermosa maquina la propaganda alfajores hipocampo sigue existiendo 2 equi 34 fte a mi depto