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Extraño sobreviviente en Azul
Este diseño de La Preferida es inolvidable por lo extraño, por lo poco convencional de sus ventanillas o por su fealdad, esto último de acuerdo con los gustos de cada uno. Puede gustar o no, hay que reconocerlo.
Este coche, excelentemente conservado, por lo menos hasta fines de 2010 circulaba en la línea 501 de la ciudad de Azul y bastante bien conservado, tal como puede vérselo en esta imagen.
Feo (o no) he aquí otro interesante ejemplar para conservar. Y está enterito...
Ñ182.jpg Ñ182.jpg 99471.jpg Ñ182.jpg 99471.jpg
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Filename:99471.jpg
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1982
Carrocería:La Preferida
Empresa / Línea:Transportes El Libertador S.R.L. / Línea 501 comunal, partido de Azul
Ciudad / Provincia / País:Azul / Pcia. Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:May 25, 2011
Dimensions:528 x 387 pixels
Displayed:1259 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2009
Favorites:Add to Favorites
delmanzo gu  [May 25, 2011 at 11:16 AM]
SERÁ EL QUE TENIA LA 24??
bondiman  [May 25, 2011 at 11:44 AM]
Este coche sigue dado de alta en la lista de la CNRT, donde aparece como Ottaviano (?) del 81 de 21 asientos.
carlos sueiro  [May 25, 2011 at 11:48 AM]
En LISA hubo tres de éstos ,pero como eran largos (5.17) las ventanillas tenían una separación de 20 ó 30 cm. entre sí .Eran horribles
Marcelo Scévola  [May 25, 2011 at 12:22 PM]
Me anoto en el grupo de "los que les gusta" este modelo.
bondiman  [May 25, 2011 at 12:49 PM]
Mientras se hacen los fideos y me peleo con esta máquina, busco la foto que tengo del La Preferida de la 24 (int. 34) y aunque no se ve claramente la patente, distingo que el penúltimo o el antepenúltimo número es un 5. Casi seguro que lo antecede un 7 (y casi seguro que lo sigue un 8). Y la patente vieja de este coche es C1099195.
No sé si ETAPSA tuvo otros Preferida. No era una línea que viera mucho en los 80. Y no creo que sea un recarrozado, como podría sospecharse a partir de que la CNRT lo da como Ottaviano.
busarg  [May 25, 2011 at 01:31 PM]
Yo me anoto en un grupo, tal vez unipersonal, en el cual este modelo no gusta, pero es tan feo que es simpatiquísimo, es un juguete. Bondiman, con uno de mis viejos registros de flotas manuscritos a mi lado, te digo que la patente del 34 de la 24 era C1087589. El 41 de la 92, que era otro de éstos, era C1098876, por lo tanto tampoco es.
a_113_fan  [May 25, 2011 at 01:48 PM]
La 24 tuvo varios , pero no eran de estos , el color invita a la confusion , yo de lineas que tuvieron la Preferida que fueron la 141 , 133 ,96, 25 , 56 , 185 , 24 no lo recuerdo en estas empresas ,lo que si me suena en una empresa que tenia el corte de color en un color claro ..... lo que me lleva a pensar que trabajo en una linea humilde de "segunda division" que compraban todo usado de 2ª y 3ª mano , porque seguro que alguna empresa puntera se deshizo de el por su belleza singular dificil de entender. Yo debo reconocer que no soy racista y no le hago asco a nada y con un par de retoques certeros su belleza especial pasa desapercibida .
luis184  [May 25, 2011 at 03:12 PM]
la 24 tuvo de estos y la 143 tambien
ricardito  [May 25, 2011 at 04:49 PM]
El 200 de la 60 no era un modelo similar a este aunque con el chasis extendido? no se si era el 200, pero la 60 los tuvo. Lo insólito era el 38 de la 42, un frontal. La librea de esta linea 501 es similar a la de la 59 porteña. Ahora que me acuerdo un poco mejor, el 200 de la 60 era un Preferida, pero del modelo tradicional.
juan1513  [May 25, 2011 at 06:18 PM]
Empresa del Oeste tuvo algunos con esta configuración de ventanillas.
carlos sueiro  [May 25, 2011 at 06:52 PM]
RICARDITO: El de la 60 tenía otras ventanillas ,las anteriores a estas .No tenían ese vidrio colocado con burletes de goma ,eran panoramicas.
busarg  [May 25, 2011 at 06:53 PM]
a_113: la 24 tuvo uno igual a éste, doy fe (era el coche 34). La 92 también tuvo uno y te prometo fotos del frontalito de la 42, Ricardito. No puedo recordar al de la 143. Luis184: ¿ese coche que recordás duró poco o "tiró" unos añitos? No logro recordarlo.
luis184  [May 25, 2011 at 07:18 PM]
ese coche fue de los ultimos antes de caer la 143 yo iba a practicar a la linea para entrar a trabajar en la linea
heradam  [May 25, 2011 at 11:37 PM]
El interno 5 de la 105 era como este. Y....los muchachos de T.America le dieron hasta que se canse
dario22  [May 26, 2011 at 01:25 AM]
Es verdad que en la 24 hubo de estos Preferida y como dice Busarg el que era exactamente igual era el 33,que cuando fue renovado en 1983 por un ALA 1114 0 km paso a ser el 34 y que duro hasta la gran renovacion (obligada por cierto) en 1995 por lo que nunca pudo haber pertenecido a E.T.A.P.S.A. recien entre en la pagina en internet de la direccion de transito y pude recalar en la los datos de esta unidad que vemos en la foto...su patente original era: C.1.099.195 y a mi me hace pensar no se porque que este coche originariamente pertenecio a Cardenas (126) yo recuerdo que Cardenas tenia algunos Preferida y el que mas tengo fresco en mi memoria era el int 41,derroche de fama por donde se lo mire...! pero ese lo descarto porque su patente comenzaba: C.1.151.xxx tambien recuerdo que La Vecinal Matanza tambien supo tener de estos coches,en fin..,.veremos quien resuelve este dilema,pero desde ya hermosisima foto!!!
German  [May 26, 2011 at 11:11 AM]
Por la patente, era el coche 136 de la 115, luego coche 213 de la 134. Abrazos!
busarg  [May 26, 2011 at 01:39 PM]
¡Oia! ¿Circuló uno de éstos en TARSA? ¡Pucha, no lo recuerdo! No debe haber durado mucho tiempo... ¿O sí?
ricardito  [May 26, 2011 at 07:51 PM]
La 126 tuvo un solo Preferida, el 41 del que hablas, y La Vecinal Matanza tuvo varios, entre ellos el 135 pero eran del modelo tradicional, nada que ver con este.
German  [May 26, 2011 at 10:09 PM]
Ale, la verdad, ni idea de la duración, tengo el dato de la patente y se corresponde a un Preferida, pero no es un dato que haya anotado yo o alguno de los secuaces, capaz lo sacamos de una foto, alguna planilla heredada.
MODOBus  [May 26, 2011 at 10:28 PM]
Podiamos ponerle Linea 192 " Ciudad de Vte Lopez " - Villa Adelina Cancha San Lorenzo y seria un homenaje notable !!!
luis184  [May 26, 2011 at 11:27 PM]
ahhh!!! el barrio. a mi a primera vista me parecia un 500 y pico empresa aguirre de tandil o la 549 de temperley
paplos  [Aug 25, 2011 at 10:08 AM]
Pronto estaré pasando un resumen del transporte en Azul.Aquí teníamos una línea azul y una roja,la verde:la actual 501,y la 502 que era :la blanca,actual sambayon.LA UNION SRL.Los 1114s siguen dando batalla en la verde.El coche 8:un Ford independencia fue radiado y aún sigue vacante ,al igual q el int.5:un viejo alcorta 77.
busarg  [Aug 25, 2011 at 10:20 AM]
En Azul hubo una 503, también. Se llamaba 30 de Octubre, si mal no recuerdo.
paplos  [Sep 29, 2011 at 10:14 AM]
La vieja 503 era como bien lo decís la 30 de Oct.,era roja con techo gris y vivos y cuerpo de filete en celeste.Su flota estaba compuesta x 6 coches:bedford y 911.Fue caducada en la 1a mitad d los 70s.Llegó un nuevo 5 para la 501,interno vacante desde hace unos años:ahora es un alasa -mb oh1316-94 ex marplatense.
luis  [Apr 30, 2013 at 07:50 PM]
Hola paplos soy de quilmes pero mi madre es de Azul y tengo varios primos por allí y reçuerdo los viejitos colectivos celestes verdes blancos y rojos, en esa linea tenía un coche un tío de Mamá. que recuerdos.
ancampodonico  [Apr 30, 2013 at 08:08 PM]
Para mi La Preferida es con Ford 7000, y este aunque esta muy bien conservado, a mi gusto es fulerazo.
Luis, recordas a mediados de los 70, un 312 largo rojo, carrocería La Unión, ex 35 de la 8 que estuvo en el servicio local de Azul
peco  [Apr 30, 2013 at 09:06 PM]
Por el 92-93, hubo aquí en Santa Fe uno como este, vino usado para el coche 3 de la 16. La verdad que era feo, especialmente esos vidrios planos separados de las ventanillas y el letrero finito cuando ya todas la carrocera tenían unos bien generosos.
luis  [Apr 30, 2013 at 09:38 PM]
hola Norberto la verdad que no lo recuerdo en la linea roja. Si recuerdo que los blancos tenían en su "garage" camino a San Lorenzo muchos coches antiguos deguasados entre ellos algun frontal. tambien eran llamativos los omnibus de Fanazul la fabrica naval que tenía omnibus tipo escolares norteamericanos y un cametal nahuel I fiat cero km por el 76.
costa_brava_frontal  [Apr 30, 2013 at 11:53 PM]
He visto uno igual con los colores de la 24 pero ya radiado (en los laterales ya no tenía la franja roja) alrededor del 2010 en pleno Buenos Aires. Andaba repartiendo vaya a saberse qué...