busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 1074/13846 See previous file See next file

Estupenda rareza en Bahía Blanca
Esta foto nos llegó sin fecha, pero por la vestimenta y el aspecto de la gente que posa delante de los vehículos, creemos que fue tomada en algún momento durante la década del '60. No creemos que sea antes, ni después.
Por desgracia, los dos vehículos que aparecen en la foto están tapados en gran parte, pero lo que se alcanza a ver alcanza para la sorpresa.
Ambos pertenecen a la empresa bahiense La Unión. A la izquierda, vemos un clásico ómnibus de esta ciudad, carrozado por Cardinali y Capiatti sobre un chasis imposible de determinar (de gran tamaño, porque es un coche largo)
Pero a la derecha está la rareza: se alcanza a ver un pedazo de un ómnibus Mack C-41, seguramente llegado desde Buenos Aires, tal vez tras su descarte por alguna de las empresas que los obtuvo tras la privatización de Transportes de Buenos Aires.
No sabíamos que uno de estos ómnibus se había "exiliado" en Bahía Blanca. Esta circunstancia es rara y por demás interesante.
106613.jpg 106613.jpg 106613.jpg 10893.jpg 10893.jpg
Rate this file (current rating : 1.5 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:106613.jpg
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mack C-41 / 1948
Carrocería:Mack, aparentemente original
Empresa / Línea:Cía de Omnibus La Unión / Línea 1
Ciudad / Provincia / País:Bahía Blanca / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:59 KB
Date added:Aug 07, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:978 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7855
Favorites:Add to Favorites
MAPTBA  [Aug 07, 2015 at 10:39 AM]
Ese Mack está impecable, y sin las viseritas sobre las ojivas. Para mí es de la década de 1950. ¿Otra posibilidad de destino de los 8 faltantes de la CTCBA?
busarg  [Aug 07, 2015 at 12:59 PM]
¿Será, MAP? ¿Tendrán algo que ver esos ocho faltantes? ¿O tal vez algún radiado temprano?
RAD1981  [Aug 07, 2015 at 01:11 PM]
A mí también me suena que es antes de los 60, pero puede ser que el Mack esté pintado con los colores de la empresa ya?
MAPTBA  [Aug 07, 2015 at 01:22 PM]
No, Ale, no hay ningún "radiado temprano", TBA conservó los 593 hasta el final. Recién en la privatización separó los no aptos para el servicio.
busarg  [Aug 07, 2015 at 01:29 PM]
Ahhh... buen dato, MAP. Este Mack se ve demasiado bueno, entonces. Lástima que no se ve un poco más, como para ver su estado general y originalidad.
Carmelo  [Aug 07, 2015 at 04:39 PM]
El Mack parece estar pintado con los colores del otro coche
VUGUITA  [Aug 09, 2015 at 10:59 AM]
TENGO UNA DUDA, TODA ESA GENTE ESTA PARADA SOBRE EL CAPOT Y LOS GUARDABARROS????
busarg  [Aug 10, 2015 at 08:16 AM]
Así parece, Vuguita. Buena chapa...
Espam  [Feb 27, 2016 at 03:53 PM]
No creo que semejante pirámide se apoye sobre el capot, porque se habría hundido y quebrado la bisagra central hasta que los de la cúspide hubieran llegado a su empinado destino. Y sobre los que supuestamente se pararon sobre los guardabarros, ¿por qué son tantos menos? Me imagino que es porque todos ellos están subidos a una de esas escaleras con forma de puente, con peldaños para subir y bajar por los dos costados, y una plataforma horizontal que une ambas escaleras pero por arriba, para poder usar sobre el capot, "puenteándolo". Eran utilizadas para trabajar en el frente, sobre el parabrisas, y también para pintar los costados y la culata sobre la línea de las ventanillas. Por ejemplo, para poner los nombres de los pueblos o barrios que tocaba el recorrido. Tal vez la hubieran usado para pintar el Mack, y de allí el clima de festejo. Digo, bah.
busarg  [Feb 27, 2016 at 04:25 PM]
Interesante misterio, Espam. ¿Habrá allí abajo una de esas escaleras tipo puente? Pienso que con tantos ñatos encima, así como el capot y los guardabarros no aguantarían, la escalera se hundiría por el medio e irían a desaparramarse todos por el sopi. ¿O no? ¿Tanto resistiría esa escalera?
Seba.Vargas  [Jul 27, 2020 at 01:38 AM]
Hace muy poco, un hijo de uno de los dueños que tuvo esta empresa me confirmó que el Mack pertenece a La Unión, nomás. La empresa trajo 2 de estos coches, los internos 27 y 28.
busarg  [Jul 27, 2020 at 01:21 PM]
Qué interesante, Seba. Ojalá algún día aparezca alguna foto de estos Mack en primer plano, para ver su decoración.
Seba.Vargas  [Jul 27, 2020 at 07:26 PM]
Lo mismo deseo, Ale. No me imaginaba a semejantes máquinas andando por Bahía en aquella época. Debieron ser los primeros frontales en la ciudad.
busarg  [Aug 04, 2020 at 02:10 PM]
Acá lo tenés, Marcelo. Se ve poco, pero se nota que es un Mack.
MAPTBA  [Jun 06, 2023 at 11:18 AM]
Seguimos con las dudas...
Marcelo Scévola  [Jun 06, 2023 at 11:35 AM]
En Bahía Blanca La Acción tuvo de estos Mack pero modificados (creo que por Potosí), no será que anduvo alguno sin modificar como ocurrió en Chevallier?
busarg  [Jun 06, 2023 at 11:59 AM]
Sí, Don MAPTBA. Es dudoso, pero está y hay otra foto en la que se ve que es urbano. Si no la publiqué la buscaré para hacerlo. Es muy probable que hayan llegado usados. ¿Es así?
Powered by Coppermine Photo Gallery