busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal

Vistosísima unidad de El Libertador de Mar del Plata
De más está decir que la presentación de este 1114 de El Diseño de El Libertador es superlativa. Es fama en estado puro, sin exacerbaciones.
Evidentemente la foto fue tomada recién llegado (o casi), pues lo encontramos sin mácula, belleza en estado puro.
Si bien este modelo de El Diseño fue muy visto y apreciado por los transportistas, por su buena resistencia estructural, en Mar del Plata tuvo una distribución media sin llegar a descollar.
ACLARACIÓN DE CREDITO: esta imagen pertenece a César y Carlos Lemmo. Lamentamos su involuntaria omisión.
94886.jpg 96729.jpg 98947.jpg 10219.jpg 114658.jpg
Rate this file (current rating : 2.5 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:98947.jpg
Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1987
Carrocería:El Diseño
Empresa / Línea:El Libertador S.R.L. / Grupo de líneas 560 comunales, partido de Gral. Pueyrredón
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:May 06, 2011
Dimensions:534 x 386 pixels
Displayed:1694 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1946
Favorites:Add to Favorites
Marcelo Scévola  [May 06, 2011 at 01:16 PM]
Que lindo recuerdo de cuando Mar del Plata era bien colectivera!
busarg  [May 06, 2011 at 01:18 PM]
Qué lindo sistema que era, y qué desdibujado que está ahora...
Marcelo Scévola  [May 06, 2011 at 01:33 PM]
Si, era lindo. Por suerte lo conocí bastante, ahora solo quedan las fotos.
Carlos W  [May 06, 2011 at 04:26 PM]
Un poco al margen del tema, esa librea fue usada como es sabido, en Bs As y Mar del Plata, también fue adoptada por la línea 9 de Tucumán (que aun la conserva) y la empresa N. S. de Río Blanco en Jujuy ¿ quizás en alguna otra ciudad ?
busarg  [May 06, 2011 at 04:44 PM]
A ver, pensemos un poco:además de las nombradas, recuerdo en el Gran Buenos Aires (línea comunal 502, partido de Esteban Echeverría, empresa Comandante Espora), Empresa Libertador San Martín (Merlo) a El Caballito Criollo en Lincoln, con algunos usados ex Bernardino Rivadavia y... ¿Hubo alguna más? Conviene mencionar las líneas que llegaron a tener este color en Buenos Aires: 6, 20, 38, 46, 63 y 113.
Marcelo Scévola  [May 06, 2011 at 04:58 PM]
38 Micro Omnibus Centro? yo conocí la de techo blanco y franja roja. Hubo otra?
busarg  [May 06, 2011 at 05:24 PM]
Aún en manos de TUASA, que operó las líneas 20 y 38 sin estación, la empresa adquirió un lote de usados ex-Bernardino Rivadavia que llevó a que adoptaran este color como propio. La 20, tras formarse Micro Omnibus Puerto, lo conservó, pero la 38 no y repintó sus coches con franja roja y techo blanco, conservando el azul abajo.
Marcelo Scévola  [May 06, 2011 at 05:26 PM]
aah mirá vos, no la tenía esa.
Gustavo Vorano  [May 07, 2011 at 11:02 AM]
Por qué desdibujado el sistema de transporte de Mar del Plata?, si bien han desaparecido algunas empresas (9 de Julio, Martín Güemes) reemplazadas por la 25 de Mayo, que a su vez controla a las demás que subsisten (12 de Octubre, Libertador, Pueyrredón, Batán) Quedó sólo independiente la Peralta Ramos. Pero en definitiva el esquema de líneas, colores y recorridos se mantiene....
ricardito  [May 07, 2011 at 11:26 AM]
La 9 de Julio marplatense tenia coches de estos, aunque no recuerdo uno tan famoso. Otra que tuvo un coche famoso como este y con una librea similar, aunque no la misma, era la 179 El Trebol, claro que ese coche era el largo de 5 ventanillas proveniente del noroeste (si no me equivoco, su foto está publicada en este espacio)
busarg  [May 07, 2011 at 11:37 AM]
Gustavo, respecto a los '80 ó '90 está bastante desdibujado y ya no es tan atractivo como antaño. Se perdieron los colores de la Martín Güemes, 9 de Julio y La Marplatense, pero lo que también perdió es lo heterogéneo de las flotas, que antes lucían variedad de chasis y carrocerías y ahora es todo con motor delantero y con muy pocas variantes en carrocerías (si bien hay menos carroceras que antes, la 25 de Mayo aburre con sus Favoritas, por ejemplo...)
VUGUITA  [May 07, 2011 at 08:18 PM]
QUE LO TIRÓ! ME PONGO A PENSAR SI YO HUBIESE TENIDO QUE COMPRAR UN 1114 OKM 88,QUE CARROCERIA LE PONDRIA? LF,ALA,EL DISEÑO,EIVAR??? QUE LINDAS QUE ERAN.
LUIS ESPINOSA  [May 08, 2011 at 12:16 PM]
denle cierto mérito a la 25 de Mayo por mantener las libreas de sus controladas. Miren si las hubiera tomado Plaza o Rosario Bus.
GiorgioMardel  [May 26, 2011 at 01:25 PM]
Alejandro, la 25 de Mayo ya no aburre más con sus Favoritas, quedaron en minoría. Ahora (y luego de un breve lapso de Nuovobus) tanto en esta como en sus satélites, así como en la 221 y la Peralta Ramos, todo es Metalpar. La única que compra distinto es la Batán (Ugarte).
igna_mdq  [Dec 21, 2011 at 04:55 PM]
Quisiera hacer una aclaración sobre esta foto ya que en la misma dice "autor desconocido" . Esta foto "vió la luz" el 11/11/2010 en el album "fotos del muro" de la pagina de Facebook "Buses y Colectivos Marplatenses", y fue acercada por Cesar Lemmo, hijo de Carlos Lemmo, chofer de la unidad. Es decir, la persona exacta que tomó la foto no la sabemos pero quería comentar cómo y quién nos hizo conocer esta imagen. Por otra parte, el actual reemplazante de esta belleza es un Favorita 1418, que ha sido repintado horrendamente, perdiendo la tradicional librea de El Libertador
busarg  [Dec 21, 2011 at 05:18 PM]
Mil gracias por la aclaración, Ignacio. A mí me llegó por otra vía y no supieron decirme de donde la sacaron. Ya mismo agrego el crédito original en la descripción. AMIGOS: a todos los que detecten un crédito mal puesto o sepan el autor de una foto que carece de crédito, por favor avisar.
Julio  [Jan 16, 2014 at 11:09 PM]
A Santa Fe, ingresaron hacia 1988 dos unidades provenientes de ésta empresa. Eran LO 1114 EL INDIO CAMPEON. Uno era el interno 15 de línea 14 B 1614166 y el otro el interno 7 de ínea 2 B 1637xxx. Luego en un noticiero de TELEFE hacia 1992 ví a este coche sin letras en sus laterales pero con la misma librea de Empresa Gral Lopez Línea 2, trabajando trucho en zona LA NORIA.
linea13  [Aug 04, 2020 at 01:04 PM]
Si la memoria no me traiciona el otro lateral decía "El LIRERTADOR" (SIC)
Esteban87  [Mar 01, 2022 at 08:56 PM]
B2148271 reempadronado como RJT299. Es un MERCEDES BENZ LO 1114/51 año 1987 Se encuentra radicado en Florencio Varela, Pcia. de Buenos Aires.
busarg  [Mar 02, 2022 at 07:01 AM]
Perfecto. Se ajusta el año y, en este caso, el /51 es correcto.