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Home > 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal

Un porteño en "La Feliz"
Durante varios años, en el transcurso de los '80, la línea 93 alquiló las unidades que quedaban ociosas en la temporada de verano a diversos transportistas marplatenses que las necesitaban para reforzar sus frecuencias debido al explosivo aumento del caudal de pasajeros que se experimenta en enero y febrero.
Una de las empresas que la 93 reforzaba era la 9 de Julio, que siempre tomaba alrededor de una decena de coches de refuerzo. A diferencia de otras arrendatarias, como la Martín Güemes, no repintaba totalmente el frente, solo la parte superior del capó. Se agregaban las leyendas de empresa, se repintaba la bandera y así salían a la calle.
Obsérvese que el coche conserva las leyendas de la línea 93 en la cenefa.
41198.JPG 41198.JPG 41198.JPG 103457.jpg 103913.JPG
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Filename:41198.JPG
Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
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Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1984
Carrocería:Crovara
Empresa / Línea:La Nueva Era, alquilado a Transporte 9 de Julio S.R.L. / Línea 542 comunal, partido de Gral. Pueyrredón
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:79 KB
Date added:Feb 28, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1603 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5859
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LUIS ESPINOSA  [Feb 28, 2014 at 09:20 AM]
Estos modelos fueron mayoría en la flota, hasta la aparición de los OA101. Curiosamente, del modelo siguiente de CROVARA (el de la luneta semiciega) no hubo ni un solo coche.
busarg  [Feb 28, 2014 at 09:29 AM]
Si mal no recuerdo llegó a haber uno, Luis. Pero era un recarrozado por incendio. Duró poco. Por ahí tengo su foto. Dejame buscarla y lo subo.
LUIS ESPINOSA  [Feb 28, 2014 at 10:31 AM]
eso que me comentás entra en la zona de mi memoria como una nebulosa, como que creo haberlo visto pero no puedo asegurarlo
heernan  [Feb 28, 2014 at 11:08 AM]
Esta tomada en la esquina de av. Independencia y Luro,paso obligado de todas las lineas
el_54  [Mar 01, 2014 at 09:03 PM]
En esos años la 24 alquilaba sus coches para el Rapido del Sud. Años despues lo hacia la 160 y la 247 que a la postre fue dueña de la 221. Tambien recuerdo a Transp. del Oeste que hacia el recorrido de la 581 por la costa con sus OHL1320 BUS. Saludos.
FERNANDO CARNEVALE  [Mar 07, 2014 at 06:02 PM]
Luis y Ale, el Interno 20 de "9 de Julio" fue CROVARA del modelo posterior a este, y fue eterno. Junto al 4 Suyai fueron los ultimos 1114 en circular en esta empresa. Y el Crovara luego lo vi como escolar en Mar del Plata. Era muy particular su puerta delantera, por eso facil de reconocer... Yo lo he fotografiado en mas de una oportunidad en años distintos. Su patente era B2.169.634-
Luis Alberto Nessi  [Mar 07, 2014 at 07:04 PM]
el_54: Una anécdota: Yo laburaba en MDP en verano y en joda le dije a un chofer de la 24 devenido en 221: ¿Va a Villa del Parque?, y con muy buena onda me contestó: "sí, en marzo".
Edu317  [Mar 09, 2014 at 06:59 AM]
Cuantas líneas trabajaron en márdel q me acuerde 132,162,5,60,41,93,24,160,247,252 alguna más q se acuerden
busarg  [Mar 09, 2014 at 08:52 AM]
A ver, continúo tu listado, Edu: 10, 28, 45, 71, 79, 98, 111, 127, Transporte del Oeste, 140, 148, 151, 271, 404 y... se me agotó la memoria...