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Pedacitos de Historia


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Home > 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal

Uno de los primeros OA-101 que llegó a Mar del Plata
Tiempo después de que El Detalle se transformara en terminal automotriz, allá por 1987, comenzaron a llegar los primeros pedidos desde Mar del Plata.
Lógicamente, los primeros coches que llegaron fueron OA-101 de la primera generación, en 1988. Varias empresas los compraron (12 de Octubre, M.O. La Marplatense y la de la foto: 9 de Julio)
Esta imagen nos presenta a uno de los ejemplares adquiridos por la 9 de Julio. No es de los "primeros - primeros", como lo señalan sus ventanillas sin marco corredizo de aluminio y la falta de aberturas vidriadas sobre las puertas. Este ejemplar puede ser tanto de 1989 como de 1990.
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Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
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Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA-101 / 1989-90
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Ttes. 9 de Julio / Líneas comunales de la decena del 540, partido de Gral. Pueyrredón
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Apr 27, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1630 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8819
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paplos  [Apr 27, 2016 at 09:38 AM]
la GUEMES tbien contó con uno de estos,q luego fue reemplazado x un González.
el_54  [Apr 27, 2016 at 09:42 AM]
Por el paragolpe delantero, es posible que sea 89/90, no creo que 91, ya que si no recuerdo mal la ventanilla trasera cambia en la parte del zocalo.
busarg  [Apr 27, 2016 at 09:47 AM]
Paplos: ¿Cuanto duró el de la Güemes en servicio? No lo recuerdo.
54, gracias por la precisión. Ya corrijo la descripción.
Gabriel P.  [Apr 27, 2016 at 11:05 AM]
Si lo reemplazo un Gonzalez,no debe haber pasado de 1992 en servicio
Luis Alberto Nessi  [Apr 27, 2016 at 11:33 AM]
¿La 571 llegó a tener de éstos?
sgn_buses  [Apr 27, 2016 at 02:30 PM]
Recuerdo cuando fue mi primer viaje en avión, el 18 de Febrero de 1999 desde AEP hasta MDQ, tomo en Camet el 541 que me dejó por la zona del Casino y era un OA 101 1era Gen, nunca lo olvidaré eso.
jca28  [Apr 27, 2016 at 05:23 PM]
Uno de estos pasó a la línea 500 de Mar Chiquita que unía Pirán con Santa Clara del Mar dos o tres veces al día. Habrá circulado hasta 2005 ó 2006, aproximadamente.
costa_brava_frontal  [Apr 27, 2016 at 06:27 PM]
Que liindo diseño y como me pegó en la cabeza la pasión por los bondis.
Tito329  [Apr 27, 2016 at 06:47 PM]
La Peralta Ramos tuvo un OA-101 de la segunda generación. Era el coche 41.
Spurr  [Apr 28, 2016 at 01:06 PM]
Qué lindas épocas cuando las ciudades del interior incorporaban bondis de motor trasero. No sé por qué ahora son puros camioncitos OF 1418.
GiorgioMardel  [Apr 28, 2016 at 01:30 PM]
Spurr, lo que dicen los choferes es que son mucho menos gastadores de combustible. Ademas son mas baratos.
Spurr  [Apr 28, 2016 at 04:21 PM]
Sí, eso es verdad. También se dice que el mantenimiento es mas sencillo. Pero cuando se popularizaron los bondis con motor atrás, se extendieron más o menos por todo el país. Fue a partir de los años 2000 que los motor atrás entraron en retorceso y volvieron los bondis con motor delantero. ¿Hay más diferencia de precio ahora que antes?
linea13  [Apr 28, 2016 at 07:35 PM]
Paplos, Gabrel P: el coche de la GÜEMES ¿recuerdan numero de interno?
Gabriel P.  [Apr 29, 2016 at 10:47 AM]
Ni siquiera se que hubo un Gonzalez en la Guemes,es mas nunca registre su flota ni se que tipo de coches usaban,solo tire el dato de que si el coche era un Gonzalez,el OA no paso de 1992 en servicio,dado que luego Gonzalez se transformo en Galicia
paplos  [May 02, 2016 at 11:30 AM]
linea 13:el OA101 de la MG era el coche 26///el 41 de la Peralta Ramos luego pasó a la efímera Linea 600 (suburbana de MDPlata),y tambien duró muy poco,ya que esta era una unidad alquilada tanto en la PR como en la 600.
MarianoC  [May 02, 2016 at 04:13 PM]
Nunca supe de esa línea 600. Qué recorrido tenía?
geb  [May 02, 2016 at 04:54 PM]
La única 600 marplatense que conozco es la que en la década del 90 operó sin autorización la Empresa Costa Galana, y que en 2002 la regularizaron y otorgaron a Transportes Omnibus General Pueyrredon SRL con el número 501 (Hosp.Regional - La Serena).
busarg  [May 02, 2016 at 08:53 PM]
Es así, Geb. Esa "Costa Galana" fué la que operó la única 600, que tuvo (tengo entendido) dos o tres coches. Uno terminó incendiado.
MarianoC  [May 02, 2016 at 09:54 PM]
Gracias gente
Gabriel P.  [May 03, 2016 at 12:08 PM]
Tambien hubo otra 600 en la localidad de Veronica o Punta Indio
busarg  [May 03, 2016 at 12:33 PM]
Sí, la recuerdo y hay una foto expuesta. ¿Ya no existe más?
Gabriel P.  [May 04, 2016 at 11:49 AM]
Ni idea,en lo personal jamas la vi en la calle
Martín L.  [Jun 27, 2017 at 11:12 PM]
sgn, el que va al aeropuerto es el 542
leandbona  [Jun 28, 2017 at 08:58 PM]
Hoy en dia, la diferencia de precios es amplia entre coches con motor delantero y motor trasero, al menos en los chasis Mercedes. Ademas, es cierto que el mantenimiento de un motor delantero no solo es mas sencillo, ya que no cuentan con suspensiones neumaticas, los repuestos son mas accesibles, sino que son de mas fácil reventa, incluso una vez agotada la vida util de los mismos. Hoy en dia un OF es lo que mas buscan los escolares, aunque se estan viendo muchos coches de la linea OH.