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La 12 de Octubre marplatense a fines de los '70
Vemos un coche típico de la empresa 12 de Octubre, prestataria de las líneas de la decena del 530 en Mar del Plata, de fines de los '70 o comienzos de la década siguiente.
Hasta esos años, esta empresa solía encarar sus prestaciones con coches en general no demasiado nuevos, aunque tuvieron un porcentaje de su flota que siempre se renovaban por unidades cero kilómetro.
En este caso se trata de un ejemplar del modelo "Cinta Azul de la Popularidad" de Carrocerías El Indio montado sobre un Mercedes Benz LO-911. Este tipo de colectivo fue usual en esta empresa hasta los tempranos años '80.
Lleva su color tradicional, con verde inglés abajo y en los cuerpos de filete, crema muy claro arriba y franja negra.
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Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
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Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1970-72
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Emp. de Ttes. 12 de Octubre / Líneas comunales de la decena del 530, partido de Gral. Pueyrredòn
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:54 KB
Date added:Jun 28, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:964 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10373
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Carmelo  [Jun 28, 2017 at 08:19 AM]
Circulando por Av. Independencia
FERNANDO CARNEVALE  [Jun 28, 2017 at 11:05 PM]
Que hermoso recuerdo. Y que grande los filetes...
Enriquebcn1  [Jun 29, 2017 at 12:15 AM]
La casa que esta en la esquina quedara en pie al dia de hoy?
GiorgioMardel  [Jul 01, 2017 at 11:53 AM]
Confieso que esta foto me desoriento largamente, porque vivo cerquita de Independencia por donde pasa esta linea y no podia reconocer exactamente el lugar. Ayer me puse a recorrer el sector para tratar de identificarlo. La clave es el edificio con esas curvas en los balcones, es el Ripalda X, Independencia entre Balcarce y 11 de Septiembre. El colectivo va hacia el centro. En realidad ese edificio es anteesquina 11 de Septiembre (o sea, no podria estar al lado de la esquina de Balcarce). Lo que ocurre es que lo que se ve antes no es una esquina sino una obra en construccion, por eso se ven unas "cicatrices" sobre la medianera del chalet y el camion esta mas alto de culata que de frente. Actualmente ya no esta el chalet tampoco, y toda esa cuadra son edificios altos, alguno de ellos muy feo. El Ripalda se salva...
76_Francis  [Jul 11, 2017 at 10:45 PM]
Emp. de Ttes. 12 de Octubre ----
Ruby223  [Jul 25, 2017 at 07:00 AM]
Ale: Es posible que la carroceria sea CEAP de la epoca que copiaron al Indio? El coche que trabaje en la 37 era CEAP y de costado era identico a este. Que opinas?
Diogenesbus  [Jul 25, 2017 at 08:15 AM]
Ruby223: te das cuenta que no es CEAP porque a) CEAP venía con 3 ventanillas iguales entre puertas (este tiene 2 iguales y la 3ra más pequeña) y
b) el gotero de la compensadora tras la puerta trasera baja y retoma hacia adelante: sólo El Indio lo usaba así.
busarg  [Jul 25, 2017 at 08:22 AM]
Exacto, Diógenes. La cosa es tal cual la dijiste. Gracias por tu ayuda, estimado.
Ruby223  [Jul 25, 2017 at 08:41 AM]
Gracias Diogenesbus por la respuesta. El que sabe sabe............
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