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Home > 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal

La sobrevida de un plateado ex T.B.A.
En general, los ómnibus que retiró de servicio Transportes de Buenos Aires o las empresas que le sucedieron en la explotación tras la privatización de 1961 no tuvieron una sobrevida en prestaciones del tipo regular. Casi todos pasaron a transporte escolar, de personal, de turismo o directamente fueron desguazados. Pero unos pocos continuaron activos tras venderse a empresas del Gran Buenos Aires o del interior del país.
La foto nos muestra un clásico Leyland Royal Tiger carrozado por Saunders Roe trabajando para la recordada empresa Explanada Mar del Plata, que adquirió varios y "estiró" su vida útil durante unos años más luego de ser descartados en Buenos Aires.
Esta imagen nos muestra un ejemplar repintado con su esquema de pintura normal, el que utilizaban los colectivos. Desconocemos en cual de las líneas trabajaba en el momento que inmortalizó esta imagen.
113779.jpg 113779.jpg 113779.jpg 103031.jpg 113773.jpg
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Filename:113779.jpg
Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Leyland Royal Tiger / 1951-52
Carrocería:Saunders Roe
Empresa / Línea:Explanada Mar del Plata / Línea 12
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Feb 19, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:884 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13304
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jca28  [Feb 19, 2020 at 11:35 PM]
Luro y Santa Fe. Ya me estoy preocupando, identifico esquinas en fotos viejas.
Roberto Tomassiello  [Feb 20, 2020 at 01:16 AM]
¡Hermosa imagen...!!!!! Se destaca claramente el bellísimo edificio de la entonces Correos y Telégrafos -hoy, Correo Argentino y recientemente puesto en valor, como bien se lo merece-, sito en la esquina de Av. Luro y Santiago del Estero. En la otra cuadra también se advierten edificios antiguos que hoy no están.
Esteban Gamarra  [Feb 20, 2020 at 07:50 AM]
¿¿No era que la Explanada (línea 12) tuvo los Leyland??. ¿¿O hubo otras empresas locales en usarlos?? (Ni "La Sarmiento" cómo su sucesora "25 de Mayo", ni "El Libertador", seguro que no los utilizaron...)
busarg  [Feb 20, 2020 at 11:29 PM]
Es verdad, Esteban. Me confundí. Trabajaron en la 12 de la Explanada. Ya corrijo.
MARCELOLEAL  [Feb 22, 2020 at 11:56 AM]
Dos preguntas; Una: La empresa no se llamaba La Explanada General Pueyrredón?, y la otra: Esta línea 12 luego se convirtió en la 581?
busarg  [Feb 24, 2020 at 04:37 PM]
Marcelo, se llamó de las dos formas y lo de Gral. Pueyrredón fue anterior a esta época. Acá ya era Explanada Mar del Plata.
ancampodonico  [Mar 31, 2020 at 10:45 PM]
Este coche es blanco y celeste, y es de la Empresa Municipal de Transportes
busarg  [Apr 01, 2020 at 12:04 AM]
Norbert: sobre la rueda está el logo de la Explanada.
hugo zapiola  [Apr 01, 2020 at 02:36 AM]
Era Explanada y seguro hasta el 71 corría de Santa Clara a Alfar...y no recuerdo bien pero mepa llego a O.T.N.E......
busarg  [Apr 01, 2020 at 03:57 PM]
¿Estos Leyland ex TBA llegaron a trabajar en la OTNE, Hugo? ¿Se llegaron a repintar de rojo? De ser así, me caigo al piso...
Leonardo Martín  [Apr 01, 2020 at 03:58 PM]
La OTNE tuvo estos Leyland?, pense que solo colectivos...
busarg  [Apr 01, 2020 at 04:10 PM]
Según Hugo, cree recordar alguno pero no está seguro. De estar en lo correcto sería sorprendente.
Leonardo Martín  [Apr 01, 2020 at 04:12 PM]
Que bueno se pone esto.
hugo zapiola  [Apr 01, 2020 at 09:20 PM]
Asi es hubo por lo menos 1 pintado de rojo.el garaje estaba en Parque Camet,ademas había un camello DIC .Ex Fucile .a la tarde hacia la salida hasta la Municipalidad . estuve en el A.D.A. 601 71/72...y estaba tambien el Expreso Camet con 1 solo coche .que hacia lo que podia cobraba 1 peso contra $1.45 de O.T.NE sino tenias que patear 16 kmt.hasta el centro.pase 71-72 en el A.D.A. 601.asi los usaba y los veia pasar por la 11 .Habia soldados de M.D.Q. que eran franqueros en la expla y en Martin Fierro.asi que fui ladero un tiempo ya despues llegaron los tiger y en enero febrero cortaban 180 boletos de Mar chiquita a El Griego .sube y baja por Colon Pta Ramos ,al puerto y otra vez a llenarlo a Mogotes
Leonardo Martín  [Apr 02, 2020 at 11:07 AM]
Hugo, que buen recuerdo todo lo que contas, no recordas otras empresas como la 717 antes de Peralta Ramos o la Empresa Chapadmalal, que seguro andaban por esas fechas que decis...
busarg  [Apr 02, 2020 at 02:37 PM]
Increíble la OTNE, Hugo. Un Leyland de TBA, un micro camello... ojalá algún día aparezcan fotos de semejantes rarezas.
hugo zapiola  [Apr 02, 2020 at 03:47 PM]
Estaban los Hnos Serra de componentes ,El 0-140 ex Fucile era de un sr de Estrada y la costa ,te puedo asegurar que desde Santa Elena (que no era poblada ) hasta la Fabrica Havana había un gran flujo de pax,las vueltas que da la costa por San juan O Guido salias a Luro cerca de la terminal del Roca ,,La 717 era verde y mas o recuerdo si viaje a Batan alguna vez
Leonardo Martín  [Oct 09, 2021 at 10:46 AM]
Ale y adjunto esta otra foto, donde llegamos a la conclusión que era La Explanada.
busarg  [Aug 05, 2023 at 04:29 PM]
Acá tenés uno, Esteban.