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Momento de cambios en el transporte marplatense
Los 2000 fueron tiempos convulsionados para el transporte urbano de la ciudad de Mar del Plata. La mayoría de las empresas cayeron por sí solas o comenzaron lentamente a ser absorbidas por 25 de Mayo, que tomó fuerza y progresivamente absorbió a casi todas sus competidoras.
Esta foto nos recuerda a uno de los movimientos iniciales del gran cambio: la caída de la empresa 9 de Julio, prestataria de las líneas comunales de la decena del 540.
Varias compañías aportaron coches para mantener los servicios tras su defección. Por eso vemos a este Dimex de la empresa 12 de Octubre trabajar en una línea de la fallida.
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Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
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Chasis/Año:Dimex D-1422 T / 2000-01
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:12 de Octubre S.R.L. / Línea 543 comunal, partido de Gral. Pueyrredón
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:53 KB
Date added:May 20, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:937 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13650
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linea13  [May 20, 2020 at 04:08 PM]
Cuando la 25 de Mayo tomó las lineas de la 9 de Julio, los números de linea siguieron los lineamientos de la 25; así el 543 aparece blanco sobre azul a la usanza de la 553. Duró muy poco esta costumbre, y las 541/4 pasaron a numero negro sobre amarillo
LUIS ESPINOSA  [May 22, 2020 at 03:39 PM]
a qué se debe ese frente amarillo? porque es más cercana a la tonalidad de un 571 en lugar de una 541
busarg  [May 22, 2020 at 04:23 PM]
Se ve que quisieron imitar el color de la 9 de Julio,pero el tono del amarillo no les salió bien.
LUIS ESPINOSA  [May 22, 2020 at 09:14 PM]
la 12 DE OCTUBRE al momento de esta foto, seguía siendo independiente?
busarg  [May 22, 2020 at 09:33 PM]
Sí, Luis. Aún era independiente.
bondiman  [May 23, 2020 at 12:36 AM]
¿Este habrá venido a la 93?
Gabriel P.  [May 25, 2020 at 01:24 PM]
O a la Ecotrans también puede haber ido
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