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Home > 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
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Un firmamento lleno de Estrellas (VI)
Hacia 1973, la carrocera original sufrió un cambio en su razón social, quizás por algún tema societario o económico. Y así nació La Nueva Estrella. A partir de ese momento, todas las carrocerías que salieron de la fábrica llevaron ese nombre.
Su evolución fue interesante, sobre todo en el cambio de protopanorámico a panorámico propiamente dicho. Se intentó trabajar con varios diseños muy parecidos entre sí, que se fabricaron a baja escala.
La imagen nos muestra a uno de ellos, que salió a la calle entre 1977 y 1978. Pertenece a la empresa marplatense 25 de Mayo y nos recuerda las viejas épocas de esta poderosa compañía de hoy, cuando solo se limitaba a explotar las líneas comunales de la decena del 550.
Cuanta diferencia en la realidad de esta empresa, entre el venturoso presente y la tranquila época de la foto...
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Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
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Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1977-78
Carrocería:La Nueva Estrella
Empresa / Línea:Ttes. 25 de Mayo S.R.L. / Líneas comunales de la decena del 550, partido de Gral. Pueyrredón
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:53 KB
Date added:Sep 13, 2015
Dimensions:535 x 376 pixels
Displayed:1482 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7995
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Tito329  [Sep 13, 2015 at 10:21 AM]
Fotaza ! Tenía una linda librea la 25 de Mayo. A propósito Ale, en este archivo hay fotos de algún Estrella viejito de la 106 en colores ?
busarg  [Sep 13, 2015 at 10:38 AM]
No, Tito. Por desgracia, hasta el momento de la 106 no apareció ninguna foto en este archivo.
Gaston C.  [Sep 13, 2015 at 10:47 AM]
Ésas largas zonas vidriadas en la parte superior de las puertas quedaban bien esteticamente, pero acaso no dá sensacion de debilidad de apoyo estructural?
carlos sueiro  [Sep 13, 2015 at 11:26 AM]
Ojalá hubiera alguna de un International Televisor de la 106 . Era de tres ventanas....
Carlos_5576  [Sep 13, 2015 at 12:07 PM]
Hermosa foto, y con error ortofráfico en la cartelera ! ya de por sí es raro abreviar Parque sacándole sólo una letra jeje...
Carmelo  [Sep 13, 2015 at 12:36 PM]
Carlos si buscas "106" el archivo te muestra un Bedford 57/58 carrozado por La Estrella con el modelo anterior al del alero y la luneta envolvente, por lo que recuerdo similar al International Televisor que vos comentás
Tito329  [Sep 13, 2015 at 01:02 PM]
Carlos 5576: Hay otro error más grosero en la cartelera dice CERITO y lo correcto es PARQUE CERRITO. jajajajaa.
geb  [Sep 13, 2015 at 01:13 PM]
Próximamente: Parque Unito.
Carlos_5576  [Sep 13, 2015 at 02:11 PM]
Jaja .. justanente, a ese me refería !!
FERNANDO CARNEVALE  [Sep 13, 2015 at 02:35 PM]
Lo de CERITO claramente es un error. Pero lo de PARQUE abreviado a PRQUE ha sido intencional, ya que lo repite en los dos lados, con "Cerrito" y con "LURO"
MOTORHOMEMASTER  [Sep 13, 2015 at 03:27 PM]
Ademas del modelo con zonas vidriadas largas que no lo recordaba, me llama la atencion el lugar que eligieron para la foto, pasto amarillento desparejo, mojado, hasta con un charco de agua, con grandes probabilidades de quedarse encajado al salir, jeje
ricardito  [Sep 13, 2015 at 10:29 PM]
Asi era el 40 de la 126 , de las pocas "Estrellas" que circularon por La Matanza.
busarg  [Sep 13, 2015 at 10:55 PM]
Carlos (Sueiro): por desgracia no hay fotos de esos International "Televisor" de la línea 106 en el archivo de La Estrella. Por lo menos entre lo que pudimos copiar hasta ahora, no hay ninguno.
TRUKU  [Sep 13, 2015 at 11:48 PM]
Si en la mitad de los 80 te parabas un rato en Nazca y Camarones, podías ver pasar dos unidades igualitas a esta pero de diferentes líneas: El 18 de la 84 (que había llegado usado de T.D.O.) y el 31 de la 110, que también había venido de segunda mano a "La Gloriosa", pero de la línea 39 porteña, donde había sido el interno 57...
busarg  [Sep 14, 2015 at 08:16 AM]
Truku, si mal no recuerdo, los Nueva Estrella que nombraste eran diferentes entre sí. El de la 110 era exactamente igual a éste, pero el de la 84 tenía las ventanillas divididas en dos, separadas por la chapa de la carrocería. Digamos que sus ventanillas eran "tipo Costa Brava" con la parte superior fija separada de la inferior móvil.
Carlos_5576  [Sep 14, 2015 at 09:10 AM]
El de la 110 ocupó el interno que había dejado vacante un 911 Colonnese... parece que ese interno siempre tenía algún coche raro.
Enriquebcn1  [Sep 14, 2015 at 04:24 PM]
No se si era uno asi, pero nadie recuerda por casualidad un de la Estrella en la 89 cuando la tenia la 162? Tenie en la luneta la frase " La Estrella vuelve a Rodar ", estoy hablando de 1978.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Sep 14, 2015 at 09:18 PM]
que buenas fotos que estan apareciendo de esta carrocera, es espectacular poder apreciar imagenes de archivos de distintas carroceras, ya sean de las que todavia existen como tambien de las que no estan mas. asi se aprende y se aprecia mucho mas, felicitaciones y gracias a la gente que hace posible cosas asi.
TRUKU  [Sep 15, 2015 at 12:19 AM]
Sí, Ale, es cierta tu corrección sobre mi comentario y te la agradezco... En cuanto al 31 de la 110, el Nueva Estrella llegado de la 39 reemplazó a un 1114 El Indio año 1972, que supongo había renovado al 911 que menciona el amigo Carlos... Un abrazo..!!
MODOBus  [Sep 15, 2015 at 09:00 AM]
en la 59 estaba el coche 37 un Nueva estrella como este !
busarg  [Sep 15, 2015 at 10:05 AM]
¡Cierto, Don MODO! Tras radiarlo, se lo vio unos meses pintado de 59, pero haciendo transporte escolar.
carlos sueiro  [Sep 15, 2015 at 06:16 PM]
Seguramente era el que reemplazó al Ford Estrella que luego pasó a la 291.
Leonardo Martín  [Jul 27, 2020 at 07:59 PM]
El cinturón tiene más pinta debceleste que de azul no?
Martín L.  [Jul 27, 2020 at 08:04 PM]
Creo que la foto está pálida.
Leonardo Martín  [Jul 27, 2020 at 08:32 PM]
Oka la tomamos como azul...
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