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Home > 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal

Legendario tres cuartos perfil trasero (XXXV)
Es innegable que esta carrocería, fabricada por Serra, es una de las más emblemáticas de la década del '60. Se fabricaron cientos de ejemplares sobre chasis Bedford que algunas empresas compraron en muy grandes cantidades. Algunas líneas, como la 105 y otras ex Compañía Avellaneda de Transportes, tuvieron sus flotas casi completamente compuestas por colectivos como este.
Otra ciudad en donde hubo muchos fue Mar del Plata, en donde fue realizada esta filmación. Varias empresas contaron con ellos, pero en can
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Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1964-65
Carrocería:Serra
Empresa / Línea:Tres. Omn. Gral. Pueyrredón / Línea no identificada
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:27 KB
Date added:Jun 22, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:418 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20190
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Enriquebcn1  [Jun 23, 2024 at 04:03 AM]
Los Serra de 1967 que ya traían la puerta trasera me parece que venia con otros faros traseros y la luneta era un poco mas amplia. Los de la 1 y 40 por ejemplo. Realmente fue la carrocera top de mediados de los 60, pero los que tenian la puerta trasera no recuerdo otra empresa que los haya tenido salvo Emilio Castro .
busarg  [Jun 23, 2024 at 08:31 AM]
Los Serra de Emilio Castro fueron casi únicos en líneas nacionales. De hecho casi no recuerdo haberlos visto en otras líneas que no sean la 1 y la 40, pero algunos hubo. Personalmente vi uno en la 139 (obvio que usado de la 1 o la 40) y tengo foto de otro en la 181. No recuerdo más que esos.
GiorgioMardel  [Jun 23, 2024 at 11:59 AM]
En la foto 107023.jpg hay uno de ese modelo, que pertenecio a una empresa de Rosario.
Y al menos uno con ventanillas con marco de aluminio y cristales verdes pero sin puerta atrás se lo puede ver en una foto de El Libertador de Mardel
busarg  [Jun 23, 2024 at 06:23 PM]
Cierto, Giorgio. Además hay una foto de un coche de la ATACO del Chaco.
MARCELOLEAL  [Jun 23, 2024 at 06:27 PM]
Tengo una foto en colores de un Serra de T.O.Gral Pueyrredon (interno 27, probablemente de la línea 71 o ya 571) también sin puerta trasera
busarg  [Jun 23, 2024 at 07:21 PM]
No recuerdo esa foto, Marcelo. ¿Me la podrás mandar cuando te quede cómodo?
Enriquebcn1  [Jun 23, 2024 at 11:45 PM]
Algo parecido ocurrió con los Bedford El Detalle de COPLA . Casi la única que los tuvo .O los Alcorta de Tarsa.
busarg  [Jun 24, 2024 at 08:42 AM]
Enrique, recuerdo alguna otra línea con Bedford El Detalle en cantidad, pero sin puerta trasera. La 94 fue una, por ejemplo.
ancampodonico  [Jun 24, 2024 at 03:37 PM]
Por las luces traseras y la luneta chica, es un primera serie, parabrisas dividido y puerta de 4 vidrios, dos por hoja.
GiorgioMardel  [Jun 24, 2024 at 04:56 PM]
La 135 tuvo Bedford con El detalle con cuernitos y puerta trasera. También la 123. Del modelo siguiente sin cuernitos hubo varios en Rosario, Cordoba, etc.