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Raro ver dos tipos de ramaleras juntas (bah, yo es la primera vez que lo veo): la de rollo y la de acrílico arriba de ésta.

Me encanto la foto, no logre conseguirla con este esquema, después tengo varias hasta su jubilación. Perdi las que tenia de su interior solo me quedo una sola jej.

El COCHE llego por fines de 2004 renovando a los LO1114 que se renumeraban a la CENTENA del 70 hasta el momento. la flota oficial llegaba al COCHE 69 y los muletos iban de ahi en adelante. Hasta la llegada de este coche la flota se prolongo como oficial hasta el INTERNO 76.

En ABRIL de 2009 con el achique del parque móvil (a 65 COCHES) se lo renumera a 35 hasta MAYO del 2012 que va a la baja.

MARCE la foto tiene que ser de MARZO del 2005 en adelante, ese acrilico lo comenzaron a usar justo ese mes por la prolongación de 1 km del recorrido el cual comenzó a llegar al KM 33,5 de la PANAMERICANA. Por eso el RICARDO ROJAS del mismo. En casa tengo varios de recuerdo asi como también la tela de la ramalera de imagen.

Excelente la data aportada, Fefe. El amigo que me pasó la foto comparte este espacio así que tal vez nos pueda pasar la fecha exacta de la toma.

hola Fefe:sabés cómo es ese recorrido entre el Puente de la 197 y el KM 33.5?

Como va LUIS? Aca te lo dejo completo y actualizado.
Desde el momento de la foto de imagen el recorrido se modifico 3 veces (2009, 2022, 2023)

Recorrido VIGENTE desde el 2 ENERO 2023

RAMAL 2: EL TALAR – RINCON DE MILBERG
X B° SAN LORENZO – R. ROJAS – B° EL ZORZAL – HOSPITAL MATERNO – CALLAO


IDA: Desde Colombia y Av. H. Yrigoyen RP 24 ex RN 197 Por: Colombia – Las Achiras- 29 de Noviembre – 9 de Julio – La Cautiva – Derqui – El Lucero – Mitre – Carlos Pellegrini – Julio Roca – Avellaneda – Colectora Este – Gral. Richieri – Carlos Tejedor – Avellaneda – Julio Roca – Carlos Pellegrini – Mitre – El Lucero – Derqui – La Cautiva – 9 de Julio – Antares – Juan José Valle – Cotenaster – Perú – Blas Parera – Bogotá – Rio Negro – Av. H. Yrigoyen RP 24 ex RN 197 – Av. Pres. Juan D. Perón RP 24 ex RN 197 – Av. Crisologo Larralde – Saavedra – Ruperto Mazza – Chacabuco – Ruperto Mazza – Santiago del Estero – Ruperto Mazza – Montevideo – Av. Juan B. Justo RP 24 ex RN 197 (viaducto FF.CC. Mitre) Colon – Pasaje Murcho – Almirante Brown -Av. Daniel Cazón – Av. Libertador Gral. San Martin – Av. Liniers – Av. Santa María RP 27 – Callao – Chubut hasta Tuyuti.


REGRESO: Desde Chubut y Tuyuti Por: Chubut – Callao – Av. Santa María RP 27 – Av. 25 de Mayo – Estrada – Sargento Diaz – Av. Liniers – Av. Libertador Gral. San Martin – Av. Daniel Cazón – Almirante Brown (viaducto FF.CC. Mitre) Av. Juan B. Justo RP 24 ex RN 197 – Teniente Chappa – Ruperto Mazza – Santiago del Estero – Ruperto Mazza – Chacabuco – Ruperto Mazza – Sarmiento – Mendoza – Saavedra – Av. Crisologo Larralde – Av. Pres. Juan D. Perón RP 24 ex RN 197 – Av. H. Yrigoyen RP 24 ex RN 197 – Bogotá – Blas Parera – Perú – Cotenaster – Juan José Valle – Las Dalias – La Cautiva – Derqui – El Lucero – Mitre – Carlos Pellegrini – Julio Roca – Avellaneda – Colectora Este – Gral. Richieri – Carlos Tejedor – Avellaneda – Julio Roca – Carlos Pellegrini – Mitre – El Lucero – Derqui – La Cautiva – 9 de Julio – 29 de Noviembre – Las Achiras – Colombia – Belgrano – Italia – Av. H. Yrigoyen RP 24 ex RN 197 hasta Colombia.

El cambio que se me pasó por alto, es más o menos para la época de la pandemia, cuando tanto el 721 como el 60 del Bajo dejaron de cruzar el Reconquista por el puente de Galarza y empezaron a cruzarlo por el Puente Guillermo Hudson. El 60, por su parte, ya abandonó totalmente la costa que le daba su letra "C".

Hola amigos. Les cuento que esa foto la saqué en enero/febrero de 2007.

Gracias Fefe por el detalle del recorrido.
Veo que sigue saliendo de la cabecera de calle Colombia, pero le han agregado una vuelta más a un tramo que ya era bastante vueltero de origen.
Lo bueno que esas vueltas la dan en una zona donde casi no se mete otra empresa.