busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792

Los últimos tiempos de la línea 723 "El Recreo"
Tiempo antes de que caducara la concesión de la empresa El Recreo, prestataria histórica de la línea 723 comunal de Tigre, sus socios intentaron renovar la flota con coches usados, en algunos casos de modelos no tan recientes.
No obstante, los coches renovados (en muchos casos antiquísimos "1114") eran más antiguos y prácticamente obsoletos, con varios años sobre sus chasis.
La foto nos muestra a un Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Bus, que había llegado desde Empresa Línea 216. Solo tiene su frente pintado de 723, mientras que el lateral conserva los colores con los que la 216 entregaba sus usados, en aquel momento.
Poco después de la incorporación de este coche, junto a varios usados más, se caducó la concesión. La intención de mejorar estuvo, pero no sirvió de mucho.
107548.jpg 115345.JPG 107548.jpg 108163.jpg 107548.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 3 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:107548.jpg
Album name:busarg / 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OHL-1320 / 1997
Carrocería:Bus
Empresa / Línea:El Recreo / Línea 723 comunal, partido de Tigre
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:55 KB
Date added:Jan 26, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1662 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8479
Favorites:Add to Favorites
carlos sueiro  [Jan 26, 2016 at 10:22 AM]
Este coche se pintó enseguida , y cuando le quitaron la concesión ,mediante malicioso llamado a licitación , la flota era perfecta ,como lo era desde hacía varios años.
Hoy los vecinos de Don Torcuato lamentan la falta de ésta empresa.
Luis Alberto Nessi  [Jan 26, 2016 at 12:06 PM]
Extraño logo, seguramente no es el de la empresa.
carlos sueiro  [Jan 26, 2016 at 12:31 PM]
Sí ,es el último que tuvieron .El "Ave Fenix",lo idearon al volver algunos de sus anteriores componentes que luego de intentar suerte en la 691 , 445-264, y la comunal de Campana ,retornaron a El Recreo , surgiendo de entre las llamas...
FERNANDO CARNEVALE  [Jan 26, 2016 at 04:48 PM]
Carlos, el Señor De Lucia, ¿Es uno de los que se fue y volvió, pasando por las lineas que mencionas?
carlos sueiro  [Jan 26, 2016 at 07:11 PM]
Sí ,él ideó el logo.
Gabriel P.  [Jan 27, 2016 at 11:20 AM]
El ave fenix se uso hasta en 1114,recuerdo un San Miguel,un Favorita y un CEAP con puertas de 4 hojas con ese logo
MARCELOLEAL  [Jan 30, 2016 at 08:18 PM]
Este frente de Bus, no es el que se usó en los 1420 o estoy equivocado?
Gabriel P.  [Jan 31, 2016 at 10:57 AM]
Si,y se usaron como remanentes para las carrocerias Peveri,Splendid,Galicia y diversos modelos de Dimex
bond  [Jan 16, 2022 at 08:37 PM]
Tambien gabriel se usaron estos frentes para los moqsa1621
Gabriel P.  [Jan 17, 2022 at 01:16 PM]
Si , y para algunos 1320 ahora que recuerdo
Javier822022  [Mar 12, 2023 at 02:56 PM]
si esta renovacion se hubiera echo 5 años antes la 723 seguia siendo el recreo
bondiman  [Mar 12, 2023 at 03:31 PM]
No. Cuando la política te baja el pulgar, fuiste. Aunque pongas O 500 0 km.
Javier822022  [Mar 12, 2023 at 09:19 PM]
los mismos vecinos que hoy lamentan la vieja 723 fueron los mismos que se cansaron de denunciar en el municipio el "mal servicio"
FEFE92  [Oct 07, 2024 at 05:04 PM]
una gran perdida que al presente se lamenta. gran empresa.
en los ultimos años 2008 a 2009 cuando la caducaron su flota era de 100% coches frontales, muy pocos OF obsoletos ya en las ultimas, mas los varios OH (todos) en condiciones de circuar en CAPITAL inclusive. estos coches como el de la foto entraron en manada a renovar la totalidad de los 1114 que tenian mas algun OF viejito.
desde mediados de 2004 bajo la intendencia de UBIETO hubo acuerdos para prolongar uno de sus 3 recorridos desde BANCALARI al HOSPITAL DE PACHECO el cual no prospero y hubo que esperar a que llegue la nueva concesion de UTENOR.
en la actualidad con los alargues y nuevos ramales la flota es muy corta.