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¿Dónde está tomada esta foto, es una estación, no?

Parece ser la vieja estación Tigre, convertida actualmente en terminal fluvial.

Así es. Es la vieja estación Tigre del lado del Rio Tigre .En ese tiempo ,los colectivos la rodeaban para evitar la barrera que existía en la Av. Cazon.
En cuanto al colectivo en cuestión ,vino usado a la 721 de alguna linea de Ciudad de Bs. As. que no puedo precisar.

No sabía que la 721 había tenido ese tipo de bandera más común de ver en zona sur.

En el barrio el gordo Brunetti, fanatico de la 47, Eduardo y yo fanaticos de la 110 a estos coches los bautizamos "con ventanita"...

se ve sobre la izquierda un electrico.

La 80 tenía coches así, y creo que la 67 y la 106 también.

El 12 de la 113 era igual a este.fue el unico ala de esa linea sin puerta a la izquierda ,que me llamaba mucho la atencion.saludos

En la 60 tambien hubo algún ALA "camellito" sin puerta izq. ,proveniente de la 38, creo era el 302.

¡Lo recuerdo en la 38! ¡Sí, señor! Estaba muy lindo, ese ALA con camellito.

UNA HERMOSA POSTAL DE EPOCA. CUANTAS COSAS QUE YA NO EXISTEN: EL COLOR DEL TREN, FFCC ARGENTINOS, LA VIEJA ESTACION TIGRE, CARROCERIAS ALA Y LOS MERCEDES BENZ 1114 COMO COCHE COLECTIVO.

Es verdad, Marcelo. Se salva la línea 721, por ahora...

Hace una semana estuve en el taller de MOTSA y habían pintado dos ó tres coches -alguno de ellos OKm- con los colores de la 721 y los estaban pintando otra vez con los colores de MOTSA.

Transporte del Oeste tenía coches sin puerta en sus líneas nacionales a mediados de los 80; en este caso ya eran todos panorámicos (1114 carrozados principalmente por El Detalle y Bi-Met)

En BUSARG ha aparecido alguno de ellos,pero me parece que tenía media puerta que se abría para afuera ,como los de media distancia provinciales.

Juan, Carlos tiene razón. Los coches "ochentosos" de Transporte del Oeste tenían puerta izquierda, pero enteriza, batiente y sin pozo. Además de las carrocerías que nombraste, hubo muchos coches de El Indio con ese tipo de puerta.

Sera el de la luneta media redondita o el rectangular??

¿Por qué motivo pintó MOTSA esos 0km con los colores de la 721 Carlos?

Todavía no lo sé con certeza ,porque no estaba el encargado del taller.

MOTSA ó un socio de la misma habría comprado a un accionista de la 721 el 30% del capital accionario .

Ups... qué pena... es una de las pocas empresas pequeñas independientes que quedaban en la zona norte.

carlos sueiro/Letreros SUEIRO/Rutabus:hola,y entonces,cómo seguirá la 721?bajo MOGPSA y con misma librea?bueno,esperemos q sí,y q la maldita MOTSA pare un poco la moto.Alejandro:subí alguna fotito de la TRANSP.GONZALIA-L506 de ESCOBAR---otra q se la morfó la MOTSA,actualmente es la 508.La ex 508 era T.A.SAVIO q había sido adquirida x GONZALÍA.

PAPLOS :todavía no se sabe oficialmente nada en la 721 ,estuve allí, todavía nadie de MOTSA se apersonó allí aduciendo haber adquirido acciones.

muy lindas tus ramaleras de la 721.el c5 de la 723 sigue como int.69 de la 723.recordás el viejo 17 ala 72 de la 723?q no tenía paragolpes ni patentes ni faroles,q nunca terminaron de pintar.creo q era ex de la 76.

Prometo fotos de esas líneas raras y efímeras. En un momento, esa zona hervía de recorridos poco claros y empresas medio fantasmas.

Alejandro:no c si viste un error de ortografía en los nuevos coches de la 721-los bimet 1418-2011.es fácil de encontrar-te doy una pista :ES UNA LETRA.

Hace mil que no me cruzo un 721. Realmente no sé cual puede ser el error.

MOGPASA en lugar de MOGPSA--la letra A entre la P y la S.(0 en ortografía)

Y es posible que todavía no se hayan dado cuenta .En " Ciudad de San Fernando" ,llevan la razón social sobre las ventanillas , y hay un Bi Met ,el 17 que dice : "CIUDADAD".
En LISA hace muchos años habia un convencional Estrella que decía ,en goticas muy prolijas: "La Indepencia" S.A.

buen dato carlos.No puedo entender q los dueños de la 371-710 tengan tan poca cabeza en cuanto a la numeración de las unidades.La 710 tiene internos 1 al 39--la 371/264/445:internos 1 al 91,en los boletos figuran como 101 al 191.Hay ocasiones en q circulan 2 coches con mismo interno en la misma línea.Recuerdo q con otra admon.había internos 150-1xx.,recuerdo un nueva estrella con bandera de madera intercambiable:interno 151 en la 371.

PAPLOS: No entiendo lo último .Desde hace muchisimos años tiene el mismo directorio ,y nunca hubo internos de tres digitos.

Supongo que el angulo de la toma...¿a nadie le parecio BI MET...?

Será el ángulo de la toma, pero este coche es un ALA de acá a General Pacheco...

No lo dudo,pero me lo parece por el falso camello que genera la bagueta debajo de las ventanillas el gotero sobre la misma y el alero de la estacion en la cola que parece angular mas al ultimo vidrio de la ventanilla final...igual padesco de cierto chicatismo , pregunta final,donde seria "aca "?

Ehhh... digamos que "acá" es donde te encuentres en el momento que lo leas. Cuando lo escribí, estaba en el Centro. Ahora, en Parque Avellaneda. O sea que acá es ni más ni menos que... acá...

Ja,ja ja lo lei estando en Pacheco...

O sea que lo tuyo fue "de acá" "a acá"... ¡Jaaaajajaaa!