|
|
|
Belleza venida a menos
|
A nuestro juicio, este modelo de Carrocerías Eivar fue uno de los diseños de la primera mitad de los '90 más agraciados estéticamente. Cuando nuevos, eran más que atractivos.
Pero el tiempo pasó, envejecieron y se volvieron inútiles. Para ellos, aunque sean lindos, también hay un futuro que pasa por la chatarrera.
Este pobre ejemplar ya había sido descartado por su dueña, la empresa Micro Omnibus General Pacheco, que lo tuvo varios años al servicio de su línea 721. Pese a su lamentable estado, aún conserva parte de la gracia que tenía en sus años más felices. No sabemos qué fue de él, pero suponemos que ya habrá sido enviado al corte.
|
|
| Rate this file (current rating : 3.8 / 5 with 5 votes) |
|
|
|
|
|
|
Y sí, los Eivar en 1316, 1320 y 1621 fueron los más lindos de todos en los años 90. :)
Tenian la particularidad de la 1er. ventanilla muy grande justo como se ve en la foto
Es probable que este haya sido uno de estos
Marcopolo es otra carrocera extinta cuyos productos circularon en ese Metrobús. Y El Detalle. Y Ottaviano.