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Home > 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792

Un viejo 741 "modernizado"
El aspecto de este viejo "1114" carrozado por San Juan en 1978 se presenta como más reciente de lo que en realidad es por dos detalles: el esquema de pintura tiene cortes más modernos que los utilizados cuando esta unidad se fabricó y porque su culata fue modernizada. Nos damos cuenta por el espacio entre el final de la última ventanilla y la culata en sí, que es mucho más grande que el original.
Cuando nuevo, el parante final era más chico. Tal vez al modificarlo incluyeron la luneta semiciega, tendencia "de moda" de mediados de los '80 en adelante para actualizar el aspecto de unidades con algunos años encima (o por no conseguir los cristales originales ante una rotura).
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Filename:119524.jpg
Album name:busarg / 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1978
Carrocería:San Juan
Empresa / Línea:Expreso Parque El Lucero / Línea 741 comunal, partido de Gral. Sarmiento
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:33 KB
Date added:Mar 20, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:362 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19797
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Marcelo Salgado 517  [Mar 20, 2024 at 12:10 PM]
parece una mezcla de bi-met con el indio!
Gaston C.  [Mar 20, 2024 at 12:23 PM]
Ademas sumaron parrilla y faros de modelo más reciente.
Ariel183  [Mar 20, 2024 at 01:33 PM]
CONSULTA : Esa puerta es original ?....Me huele a 1114 de principio de los 70.
busarg  [Mar 20, 2024 at 01:37 PM]
Buena observación, Ariel183. Esa puerta no es original. Las superficies vidriadas son mucho más chicas.
el_54  [Mar 20, 2024 at 01:39 PM]
Esas ópticas empezaron a venir a mediados de 1986, por lo que como muy nuevo, este coche tenia 8 años al momento de la foto. Muy bien presentado.
busarg  [Mar 20, 2024 at 01:40 PM]
Cierto, Elvio. Y quedó bastante lindo. Podemos decir que tuvo "una vejez digna".
eldirettor  [Mar 20, 2024 at 01:56 PM]
Esas puertas también podrían ser de algún Alcorta, que tenía ese detalle "retro"
Seba.Vargas  [Mar 20, 2024 at 02:06 PM]
Hola, una consulta: ¿San Juan fue un desprendimiento de algún otro centro carrocero? ¿En qué año comenzó a carrozar?
busarg  [Mar 20, 2024 at 02:16 PM]
San Juan inició en los tempranos '60. No tengo una fecha justa de arranque. Hasta donde sé, no se desprendió de ninguna.
Dany Rodríguez  [Mar 20, 2024 at 02:46 PM]
Qué hermoso que está!!!!
Luis Alberto Nessi  [Mar 20, 2024 at 04:37 PM]
Por la patente es un ex-60 MONSA
jonatan  [Mar 20, 2024 at 07:02 PM]
741?🤔 Esta es la actual 341?🤔 la 741 no era de la 182?
Carlos_5576  [Mar 20, 2024 at 07:28 PM]
jonatan, la de la 182 era 741A, distinta de la 741 de esta empresa, que es su línea original, comunal de Gral. Sarmiento. Lo de 741A es porque a General Sarmiento se le habían acabado los números para sus líneas, rango 740 a 749, y siguió con la 741A. En 1989 la 741 original extiende dos ramales hasta la estación Torcuato y pasan a ser línea 379, y en 1992 la 741 extiende otro ramal por 197 hasta Panamericana y ese ramal pasa a provincia como línea 391. Pero la 741 seguía existiendo como línea madre, hasta que como consecuencia de la división de General Sarmiento en tres partidos diferentes, la 741 pasa a ser 341 en 1997. Al dejar de existir la 741 original, la 741A empezó de a poco a dejar de usar la A, aunque seguía siendo 741A, por lo que fue mutando en la 741 a secas que conocemos hoy.
busarg  [Mar 21, 2024 at 09:41 AM]
Luis Nessi: tenés razón. Recuerdo muchos 60 con la patente C881. También había algunos 168 con esa chapa, pero supongo que habrán llegado usados desde MONSA.