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Un "216" emblemático
En sí, este colectivo de Empresa Línea 216 no tiene nada de raro (es un modelo común sobre un chasis corriente en la línea que le corresponde) pero tiene un detalle que lo hace especial: su interno. Es nada más ni nada menos que el 216 de la 216.
Pese a que no circule en la línea correspondiente al interno, al ser ese número se presenta especial, por ser el nombre de la empresa.
Este modelo no fue muy visto. Su carrocería es Crovara de 1980, que no se distribuyó en las diferentes líneas a su cargo de manera masiva. Se nota que la foto fue tomada en invierno, por el cobertor sobre la parrilla. Fue asignado a la línea 632 comunal de Morón, hoy 395 provincial.
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Filename:115578.jpg
Album name:busarg / 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1980
Carrocería:Crovara
Empresa / Línea:Empresa Línea 216 S.A. de Ttes. / Línea 632 comunal, partido de Morón
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:58 KB
Date added:Aug 24, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:518 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17214
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Ariel183  [Aug 24, 2022 at 08:27 AM]
CONSULTA : Hasta q' año circuló como 216 ?..... Hasta 1969 cuando se reempadronaron las líneas ?
saranditown  [Aug 24, 2022 at 08:33 AM]
Si te referís a la línea troncal que llega a Palermo sí. Fue renumerada en 1969, pero el número 216 lo mantuvo la empresa para algún recorrido provincial durante algunos años más. Alguien podrá dar mayores precisiones al respecto.
Actualmente el número 216 está asignado al recorrido de Villa Gesell a Pinamar y es operado por Costa Azul.
busarg  [Aug 24, 2022 at 08:47 AM]
Sarandí, la empresa conservó el número hasta la segunda mitad de los '70, pero no recuerdo el año exacto. Hay alguna foto aquí de ese servicio que era corto.
MARCELOLEAL  [Aug 24, 2022 at 10:41 AM]
El cobertor del radiado será "choreado" o este coche fue antes interno 7?
FERNANDO CARNEVALE  [Aug 24, 2022 at 11:17 AM]
El cobertor es choreado. El número 216 (de interno) se identificaba antes como 116. Es más, un antecesor de éste está publicado, su carrocería también es rara: Velox. En si, fue un componente que, cuando podía, renovaba con carrocerías NO masivas. El reemplazo de éste fue un Suyai de puertas enterizas, de los cuales hubo solo 2 en toda la empresa. Por otro lado, Ale, la línea 632 es la actual 395. La 441 fue la 633.
ricardito  [Aug 24, 2022 at 12:18 PM]
Una vez tenía que ir a Villa Ariza. Podía viajar en el 269 desde Moron y se me ocurrió ir hasta Castelar a
tomar el 632... mala idea. La de vueltas que dio, me baje en la calle Defilippi y estaba mareado aún. Creo que el coche era uno de los Suyai nombrados por Fernando Carnevale...
busarg  [Aug 24, 2022 at 12:56 PM]
¡Tenés razón, Fer! Ya modifico el número que confundí.
Carlos_5576  [Aug 24, 2022 at 01:56 PM]
La 216 fue renumerada 166 en 1970, conservando el tramo provincial como 216, el que fuera progresivamente acortado a Castelar - Villa León - Puente Márquez x Bacacay. Hacia 1977 el tramo provincial fue incorporado como ramal de la línea 269 (Villa León x Bacacay, y extendido de Puente Márquez a Moreno), y el número fue luego utilizado para la Montemar, que al dividirse los municipios de Pinamar y Gesell de Madariaga en 1978 quedó como recorrido provincial.
Ricardito, el que tomaste era el 633 "San Alberto" (hoy 441 San Alberto), formado sobre el piso de la ex 645 y el ramal B° Luna de la 633, y que efímeramente fue numerado 646 cuando lo tomó la 216. Las vueltas que dio (y que mantiene) se debe al empalme del recorrido original del 633 para luego continuar con el del 645 que es el que iba por Defilippi
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