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si habre viajado en estos bondis , rumbo a moron . lindo recuerdos de adolecente , la universidad , y los partidos del gallito.

Actual LINEA 464.
Tenía la particularidad que dependiendo del ramal que hacía, se modificaba el destino de la bandera.
Este que se ve en la foto de B. MITRE - 642 está haciendo el RAMAL FELIX FRIAS de regreso a Morón.
El otro ramal en la badera llevaba la inscripción BONORINO - 642 y en la ramalera BONORINO X SAN DAMIAN.

Este ramal se unifico con ramal 2 de la 643 y ahora tiene el R2.

LO que mas me llamaba la atencion el la culata entre medio de los 2 paños de vidrio laminado verde el acrilico en fuscia conb el logo Lp en rellieve y sobresalienod unos 5 cm de la linea de la carroceria , hasta creo que tenian iluinacion , no vi fotos de tal elemento si de las lunetas de 3 vidrios posteriores.

Sí tenían luz, no se si agregada pero recuerdo haberlo visto iluminado

Saludos a la barra!!!!! te cuento una anecdota acerca de estos chiches. De chiquito no me gustaban por su diseño y mas por las puertas; lo mismo me pasaba con San miguel, pero pasaron los años y me agradan dia a dia. Lastima que hoy en dia no abunden varios diseños como antes.

Venian con ese acrilico, y luego lo reemplazaron a casi todos con un vidrio de esquinas redondeadas.

La que tuvo varios de éstos, creo que fue la efímera línea 167.

Sí, Diego. Gran parte (o todos) los Preferida de Ttes. Villa Ballester se estrenaron en la 167.

Recuerdo el interno 107 de la 162 que el paño pequeño de la luneta (tenía uno grande, un pequeño y otro grande) que venía con un acrílico blanco que se prendía cuando era de noche, iluminando las siglar "LP". Al tiempo fue sacado y le pusieron vidrio en el paño pequeño

¿Hubo un solo Preferida como éste en la 162, Marce68? Creí que eran varios.

Ale, en que años existió la línea 167? Entraba a Capital?

no, uno solo con ese acrílico en la luneta donde iba el paño pequeño. Hubo varios pero con vidrio en los 3 paños de la luneta, como el 89 y también en la 298.

Nepoide: la 167 circuló por un breve lapso, entre 1980 y 1982.

No recordaba el acrílico en la parte central de la luneta hasta que lo mencionaron aquí. Como dijeron más arriba, fué reemplazado en casi todas las unidades al menos en la E D O. Particularmente me parecía que las puertas con vidrios redondeados deslucían mucho el resto del conjunto ya que para ese entonces ese formato se asociaba más con los colectivos no panorámicos de la década anterior y por ello a mi entender le faban aspecto de carrocería antigua.

JUSTAMENTE IBA A PREGUNTAR SI ERA EL QUE LLEVABA EL ACRILICO EN LA LUNETA CON LAS SIGLAS "LP". ERAN CELESTES CON LETRAS BLANCAS. QUE GRAN RECUERDO. ES CIERTO QUE CUANDO SE ROMPIA EL ACRILICO SE CAMBIABA POR UN VIDRIO COMO BIEN LO EXPLICA ANCAMPODONICO. LO QUE SI, MUY, PERO MUY POCAS VECES LOS VI ILUMINADOS.

Yo recuerdo iluminado el de la 162, girando sobre Lacroze en Chacarita para comenzar la marcha hacia Newbery.

En la 108 había dos Ford La Preferida: 29 y 45. El 29 vino de fábrica con el vidrio, pero el 45 sí tenía el acrílico, no recuerdo haberlo visto iluminado.

La 167 (237) un solo coche era LA PREFERIDA el int 151 que
cuando volvio ser 237 le cambiaron el interno original 51. Este mismo coche termino como 124. PREFERIDA en la 237 hubo 4 coches los int 3, 29, 51 y 62 todos traidos 0KM. El 62 era el unico que no tenia luneta, solo tenia un chapon con las iniciales grandes VTB