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Histórica imagen de la Almafuerte provincial
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Durante los '70, la empresa Almafuerte era un interesante muestrario de modelos y carrocerías, de diferentes años y con disímiles estados de conservación. No había muchos coches brillantes o famosos, porque los caminos que recorrían no eran de lo mejor.
Creemos no exagerar si decimos que cada unidad merecería ser expuesta, por la enorme variedad de vehículos que poseía. Aquí tenemos a un tradicional ejemplar de Carrocerías La Favorita, de la primera mitad de los '60. Se lo ve "de batalla", con secuelas de su complicado trajinar diario. Los cortes de pintura no son originales, así que es probable que haya llegado a esta empresa usado, de segunda mano.
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Dany, es probable que algunos coches hayan llegado de la 21, por la similitud de sus colores. Es más: pienso que en esa época la 21 habrá sido la principal proveedora de usados de la Almafuerte.
Siento estar viendo a una unidad radiada de servicio; seguramente porque me es difícil imaginar “su complicado trajinar diario”.
No siento que, actualmente, “Almafuerte s.a.c.i. e.l.” tenga lo flota menos “diversa” en cuestión de carrocerías; pero ya no hay un “Bus” modelo 2014 que reemplace al último que se jubiló hace poco, por ejemplo.
Hablando de la vuelta de carroceras ¿vuelve "Ottaviano Hnos."? (la noticia la leí en "forotransportes").
Recuerdo viajar en los OHL Bus en el ramal Laferrere x Borgward, la suspensión neumática estaba a los gritos.
Que bueno ver fotos de época de esta empresa, antes de esta galería no conocía ninguna. Calculen que nunca le conocí un 1114 con parrilla vieja y el coche mas antiguo que pude ver fue un Alcorta de 1976 + o -.
Esta es una empresa que a pesar de ser grande la pelea duro, desde fines de los 90 que no renovaba la flota hasta 2010-2011 que pudo estabilizarse y se actualizó casi de un paraguazo, incluso con coches famosos que también supo tener en otros tiempos.
"Hector29 y resto de los muchachos:
Como bien sabran, se esta terminando de armar la nueva planta de Italbus, bajo el mando de Alenco.
La mudanza, seria a mas tardar en 3 meses, al nuevo predio, muy cerca de donde estaba la vieja Alcar.
Hasta ahi, todo perfecto.
Lo que si les puedo aseverar, es lo siguiente, quizas algunos ya lo sabian:
Ottaviano esta armando una lista potencial con personal especializado para reabrir la carrocera.
Es decir, la misma, funcionaria donde esta actualmente Italbus, ya que las maquinas y herramientas, eran de la vieja Ottaviano... y va a a estar al mando de uno de los hijos del Sr. Ottaviano.
Se espera la apertura de la misma para mediados de año.
Saludos.”