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"correte Falcon impecable que ese bondi no frena"

Nunca ví ésta carroceria ,tiene luneta estilo O 321 ,como "Universal" ó "La Ruta"

Me parece a mí....O el Falcón tiene tazas de Fairlane ?

También me sorprendí al verla, Carlos. Es rarísima. No me atrevo a decir "puede ser tal" por temor a equivocarme y mal. Pero esa luneta remite a Universal o La Ruta. Tenés razón.

CONSULTA : Nunca hubo Bedford recarrozados ?..... Como susedió con los 1114 q' hasta se los frontalizó con motor atrás.

En la bandera parecería decir "MUNICIPALIDAD" y "CRUCE VARELA",pero en el lateral dice "MUNICIPALIDAD" y otro destino que no alcanzo a ver (¿"LOS MANZANOS"?).

Y qué decir de ese ventilete tan chico y en forma de gota, nunca lo vi antes.

Ariel183: Ese Falcon tiene tazas de Falcon Futura 1966-69, que venían con una mariposa en el centro. Las tazas del Fairlane LTD eran diferentes.

Buenas, miren ésta foto de un Befito de la 150: 111213. ¿¿Las ventanillas no se parecen a las de éste coche???; más el coche de TARSA tiene un aire a Serra, pero no lo es por sus ventanillas... éste, tiene el frente muy parecido a Berlingieri (¿¿su culata y luneta también??), pero su lateral y ventanillas ponen en duda lo que escribí recién... pero, al menos, "tiré un nombre" (y, acerqué foto para comparar las ventanillas....)

Costero, así es, de Los Manzanos alargó a Cruce Varela. Para ubicar a Los Manzanos en Berazategui esto es de la famosa esquina de 138 y 7 del ramal 5 de MOQSA hacia el Oeste.

Ahora veo mejor el coche y su luneta parece partida en dos, ¡¡¡hasta le veo el parante!!!. Éso lo ví en una carrocera llamada ¡¡¡"La Mendocina"!!!! (en los L-312 que anduvieron en Santa Fé). Pero éste producto es bonaerense... más aún, su misma luneta, es de forma casi en media luna... ¿¿¿Belgrano??? (pero, pero, pero.... ¡¡¡las ventanillas no concuerdan!!!! (el frente sí se le "aproxima", tanto a Belgrano (que carrozó Bedford además de 312...) cómo a Berlingieri)). Y, si poseé luneta partida, el coche no es posterior a 1960 (61 cómo más tardío....). El Falcon parece de 1966/69.... (al año siguiente cambiará levemente de aspecto exterior; en 1972/73 cambiará casi radicalmente su styling....)

Esteban Gamarra: El Falcon de la foto es, por la patente, un modelo 1968-69. En 1970, cambió el styling, y lo volvió a cambiar a partir de 1973. Luego, volvería a cambiar su styling, a partir de 1978, y el cambio finalizaría cuamdo le agregaron luces de Taunus, a partir de 1982.

Ariel 183 :Si bien el Bedford tenia cosas buenas como su diferencial ,llantas ,bulones de rueda ,y fuerte chasis ,su motor y sus frenos no eran tan nobles . Por eso no se recarrozaban.

El Falcon es un "Futura" modelo 1968. Y arriesgo a que sea una "Rural". Es reconocible por el tipo de bagueta lateral, las tazas y el bandalín.

¿ No será El Clavel ?

Gustavo ahí acerqué un El Clavel Bedford, tiene un aire...

Cómo andás, Marcelo !!!. Lo acabo de ver. Efectivamente, es muy parecido.

Coincido con la mayoria parece El Clavel.

Universal y La Ruta ya no existían en 1961-63. LKos únicos Bedford que ví carrozados por ellas eran del modelo anterior. ¿El Trébol?

Cómo varios colegas me sumo a El Clavel, quizás la luneta este embutida típico de esa carrocera, lo mismo me inclino por las ventanillas, soy sincero la verdad que si no la mencionan no doy cuenta

El Calvel por ventilete y luneta

Y, da para El Clavel, aunque los parantes entre las ventanillas sean algo "gruesos"... Es algo "rechoncho", cosa que El Trébol de aquéllos años no lo era...

Para mí también es El Clavel.

Muchachos, les confirmo que es El Clavel y esto dicho por el amigo Nacaradosur que no ha podido conectarse. Ya nos brindará info sobre el coche y hasta sobre sus dueños y choferes. Ya nos contará cuando se pueda conectar.

Ale gracias me hice de unos breves instantes ya que afortunadamente mi viejita con sus casi 90 años está superando paulatinamente un problema de salud, como citara Alejandro conocí al coche que es del Clavel y sus dueños dos hermanos de apellido Amador (no recuerdo sus nombres), este "Clavelito" era apodado la sandía, por su diseño redondeado y sus colores verde y crema, por razones que desconozco quizás el cese de la concesión, estos hermanos se fueron con su coche a la 602, años después recalaron ya con un Mercedes Benz 312, en la 603 siendo que el menor de los hermanos se fuera a trabajar a la 98, en esos momentos había y hay algunos socios de está integrando la 603, mucha historia del transporte del sur del GBA con esta imagen.

Edito, me falto el "plop" de las historietas por caerme de espaldas ante la sorpresa.

La 176 (entonces 7) tenía algunos Claveles como este.

¡Mil gracias por tu aporte, Nacarado querido! Y que se mejore tu viejita. Un abrazo y los mejores deseos de todos nosotros.

Muchísimas gracias!!!

Hola Nacarado me sumo a los deseos de pronta recuperación de tu mamá, considero que formas parte de los varios integrantes de este espacio de los cuales aprendemos y nos desandamos de dudas por ser solamente aficionados

esta linea despues fue el ramal M ducilo de la 603,actualmente lo cubre la 300 desde la estacion de berazategui al fondo del club ducilo con el ramal A x Sevilla

Pablo: mil gracias por tu aclaración sobre esta línea y su derrotero de las últimas décadas. Yo llegué a ver 600 con el color de la 603, a fines de los '70.
Nacarado: espero que tu viejita evolucione de lo mejor. Tenenos informados de las novedades.
Abrazo a ambos.

Carmelo sos muy generoso con tus palabras y deseos de corazón muchas gracias, del mismo modo a todos por sus palabras, mi viejita se encuentra en la UCI pero estable avanzando lentamente en su recuperación, agradezo sus palabras tan reconfortantes como sentidas de vuestra parte, un gran abrazo.