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Parece inmaculado el "Tierrita"... consigo entrever la luneta original de tres paños, salvo que ya haya sido cegada en la misma empresa... (pero la tipología del logotipo, delata que "La Blanco" ya estaba metida en "El Tierrita"....)

Mmmm, nop. Cuando la blanquita ingreso a la 603, ya este coche no circulaba, no habia de este modelo tan viejo. Y el isologotipo es el original de MOCB. Cuando ingresó la blanco, le agregaron el colectivo atras del isologotipo (como tiene MOQSA), conservando las iniciales pero en otra tipografia. Hermoso el BiMet, me llega al corazon jeje. Me gustaria saber la patente para ver su origen de 0km.

Que linda calidad de foto lo único que no me gusta es que solamente tiene el numero de linea y no le pusieron el recorrido. Capas que ese detalle lo aya implementado micro omnibus quilmes. Veremos si alguien puede aportar mas información

Ademas de las ventanillas, puede ser que tenga otra variante de diseño como por ejemplo el pasarruedas trasero ??

El guardabarro delantero ancho y bien curvo en la intersección de su plano horizontal con el vertical externo, es de 1983 en adelante, no anterior.

Facundo, tal como dijo Fernando más arriba, cuando se tomó esta foto aún no había llegado Micro Omnibus Quilmes. La tipografía del logotipo es de la época independiente.
Roberto: mil gracias por la aclaración del año. Entonces tiene que ser de 1983, porque en 1984 ya no fabricaban coches sobre chasis de largo standard con ventanillas inclinadas.

La 247 tuvo muchos Bi-met en esa época y los últimos que entraron eran con este tipo de ventanillas, el. int 59

Buen dato, Juanca. No recordaba de estos coches en la 247, pero sí algunos con las ventanillas divididas en tres.

Gracias por las correcciones gente.... ahora sí "meto" el tema de las "lunetas cegadas" (don Nacarado lo explicó bien), que en ésta empresa casi toda su flota las tuvo (una forma parecida a la de Ottaviano Hnos.). Pero, sin contradecirme en el primer comentario que hice, dónde dije que se entrevé la luneta de tres paños.... Y, si bien Bi-met diseñó una luneta ciega bastante amplia (semejante a El Diseño y a A.L.A.), aquí sí coincidiría con muchos de ustedes que, una hipotética luneta ciega "tipo Ottaviano" en un Bi-met "no pega".... Repito lo de hipotética.... ¡¡¡salvo que esté dicha luneta ciega!!!!. Saludos ahora sí.

ale querido...gran abrazo y que recuerdo al corazón.. el 24..después de que se dio de baja este coche no volvió haber ningún 24..hoy no existe el coche 624..bajao la administración moqsa.a este coche lo repintado con el esquema que trajeron los OH y te digo que la luneta quedo original...no se la toco.conservo sus tres paños..al igual que el coche 38 solo que ese tenia las ventanillas rectas y no con los parantes en diagonal...el 24 era un coche raro que siempre hacía el ramal 7 hasta barrio bueno..me canse de tomarlo..el coche de al lado era el 37 un san Miguel interno que tmb quedó bacante

LA 179 de El Trebol tuvo uno igual pero con marcos de ventaniila en color negro, era el interno 4.

Lucas, te hago una consulta sobre el coche de al lado. Dijiste que era el interno 37. ¿En el momento de la foto se lo utilizaba como auxilio? Me llama la atención la ausencia de la cartelera luminosa de destinos. No creo que haya circulado así en servicio regular.
Me alegra que te haya gustado la foto y te haya traído recuerdos. ¡Un abrazo!

Quizas este coche tenga algunas características que despisten. Para mi es 1983, como los coches de la 182 de esa epoca: 8,9, 71 y algunos mas. El guardabarros trasero no es el original, en esa epoca era trapezoidal. El coche era original de Las Delicias

ale querido..mira ese coche de un día para el otro desapareció.. y así varios...el 42.36 mismo el 24 lo repintado y desapareció.. en esa época de auxilio o servicio técnico se usaba el añcorta que había sido el 11 ..el cual lo reemplazo un 1114 ottaviano..