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Home > 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
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Incógnita de tiempos recientes
Este raro ómnibus fue carrozado sobre Mercedes Benz OF-1214 ó 1215. Agradeceremos precisiones al respecto.
Lo que nos deja desorientados es su carrocería. Creemos probable que, cuando nuevo, no lucía este aspecto. Pensamos que sufrió una modificación profunda, que lo dejó irreconocible.
Pensábamos que su carrocería era El Diseño. Hay detalles que nos recordaban a alguno de sus últimos modelos pero, por supuesto, no estábamos seguros del todo.
Uno de nuestros amigos aportó el dato justo y en efecto era El Diseño, que llegó a esta empresa procedente de una urbana de Neuquén.
114338.jpg 114338.jpg 107945.jpg 107945.jpg 113753.jpg
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Album name:busarg / 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1991-92
Carrocería:El Diseño
Empresa / Línea:Micro Omn. Gral. San Martín / Línea 670 comunal, partido de San Martín
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Jul 19, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1433 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9141
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Esteban Gamarra  [Jul 19, 2016 at 10:21 PM]
.....modificación profunda, pero en el lateral izquierdo. Si Fernando puede recordar que el derecho era igual, podríamos decir que en ambos laterales. Es 1215 (Volante bajo, aún con el torpedo muy alto, pero voladizo delantero largo, de los poquísimos carrozados con éste plano, de la segunda mitad de la década de 1980..... circa 1985 a 1990, incluso 1991-92). De frente se parece al de la 50 T.A. Varela, pero El Diseño carrozó éste tipo de frontales de motor delantero (en simultáneo con otro "diseño" más) hasta 1992... ahora sí saludos a la barra..... (Corregido por la rectificación del chasis....)
German  [Jul 19, 2016 at 11:24 PM]
En efecto era un El Diseño, original de la empresa El Ñandu, que prestaba el servicio de la línea 101 de la ciudad de Neuquen. Por el modelo, debe ser un 1214, entre 1991 y 1992.
busarg  [Jul 20, 2016 at 07:31 AM]
Mil gracias por tu confirmación, Germán. Tenía "olor a Diseño" por su frente, pero el resto era más que dudoso. Un abrazo.
Gabriel P.  [Jul 20, 2016 at 10:33 AM]
Bastante engendroso el bicho este je,la ventanilla del conductor parece las del Peveri OF-1214/15 y las otras son de Supercar
FERNANDO CARNEVALE  [Jul 21, 2016 at 07:35 PM]
Puedo aportar la patente: Q055584 (TOB-450), e ingresó a la MOGSM en Agosto de 2005. Tambien llegó un hermanito identico a este: El 17 de la 670, patente Q055583 (TOB-451).
Diogenesbus  [Jul 25, 2016 at 10:02 AM]
busarg: se te "chispoteó" una z en vez de una s en el epígrafe (en pensábamos).
busarg  [Jul 25, 2016 at 10:12 AM]
¡Uy, qué mocazo! Corregido está...
Diogenesbus  [Jul 25, 2016 at 10:22 AM]
Pasa en las mejores familias! :-)
pablo 670  [Aug 08, 2016 at 02:36 PM]
Yo lo trabaje una semana. Era un 1214 y como dice Carnevale tenia sus hermanos los int, 9, 10, 17 y 21. Este ultimo lo trabaje 2 años y era una joyita
Alecapicua  [Mar 27, 2017 at 02:59 PM]
El sábado pasado, en Av. Santa Fé zona Acassuso, hacia capital, circulaba un MOGSM cartel rojo (707), con bandera electrónica 670 !. Buena mezcla...
Gabriel P.  [Mar 28, 2017 at 09:33 AM]
Pensar que la 670 by MOGSM era una cosa y ahora con Metopol es completamente distinta,y para peor encima
ariel27  [Aug 05, 2020 at 05:59 PM]
este es el que decia Gabriel.
Gabriel P.  [Aug 06, 2020 at 02:44 PM]
Exactamente , por lo que veo eran dos y no uno como recordaba
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